Navi Einbau

Bei der Tracer hast Du hinterm Tacho (Zugang von Vorne über die Scheibe/Verkleidung) 2 freie Stecker, welche Du sehr gut nutzen kannst, um ein Navi mit Strom zu versorgen....musst Dir nur die richtigen Pinne für den Stecker bei ebay besorgen und ein wenig arbeiten

http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=73&t=1165&start=40

An der Batterie...da hast du sicher Dauerstrom.
Eventuell bzw. eigentlich immer noch eine Sicherung dazwischen.

Toller 1. Beitrag!

http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=23&t=3535&start=20
hier wird es ein wenig besser erklärt...ach ja, ein Multimeter um Plus und Minus zu unterscheiden ist aber notwendig

Zitat von ricpat

......ach ja, ein Multimeter um Plus und Minus zu unterscheiden ist aber notwendig

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Prüflampe tut es auch oder ?
Mulitdingens hat ja nicht jeder.....

Zitat von Holger aus S.

Prüflampe tut es auch oder ?
Mulitdingens hat ja nicht jeder.....

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Mit einer 12V-Prüflampe ginge auch, aber wenn man die erst kaufen musst, kannste direkt ein "Multidingens" kaufen...ein Einfaches kostet im Baumarkt um die 10 EUR

Schon älterer Beitrag aber hier meine Erfahrungen:
Die Aktivhalterungen der Navigationsgeräte NICHT auf Dauerplus anschliessen.
Warum auch immer, diese Halterungen saugen Strom auch wenn sich KEIN Navi daran befindet.
Ein Kumpel von mir hat eine Tuono und sein Garmin vor ca zwei Jahren direkt an der Batterie angeschlossen.
Seit geraumer Zeit hatte er immer wieder Probleme beim starten - Batterie, Starter und was weis ich
was noch alles überprüft wurde - keine wirkliche Besserung.
Er hatte die ganze Zeit ein Erhaltungsladegerät angeschlossen und dabei festgestellt, dass die Batterie auch nach
einer Woche noch nicht voll geladen war. Vor ca 3 bis 4 Wochen hat er auf meinen Tip die Navi Halterung auf
Zündungsplus angeschlossen, die Batterie aufgeladen und siehe da sie springt auch nach knapp einem Monat
ohne zu murren an. (Gestern getestet)
Daher solche Nebenverbraucher immer über Zündungsplus anschließen.