Der MT10 Thread

Ohne Probefahrt?
Wenn die neue beide Vorteile der FZ1 und der MT-09 vereint....dann vielleicht.
Jedenfalls hat die MT-10 wieder so ein Auspuffklappensystem, was sicher wieder 2-3 Kilo aus macht. Aber das Fahrwerk und der elektronische Lenkungsdämpfer sowie ein Shifter sprechen wieder eine sportliche Sprache. Die Farben , die es am Anfang gibt sind auch nicht unbedingt mein Geschmack. Aber das LED Licht ist sicher ein gewaltiges Plus. Und wenn sie wie die 09 vom Standgas her richtig Feuer unterm Arsch macht und die 160 Pferdchen nicht erst im 5 Stelligen Drehzahlbereich kommen werde ich vielleicht schwach. Aber nur vielleicht
Uuuuund natürlich der Sound sollte auch geil sein

Toni

Ich habe mir heute die MT-10 von nahem angesehen. Die schwarze sieht völlig unspektakulär aus. Die Maske ist nicht halb so auffällig wie das auf den ersten Bildern immer den Anschein gemacht hat. Natürlich wäre ich gerne probegesessen, leider aber war aufsitzen und daran herumfingern nicht erlaubt.

Zitat von Sandra

Du meinst, dass die Leistung, Gewicht und Preis nicht bekannt gegeben wird?!

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Vielleicht sind die noch bei der "ABE-Erstellung" und wissen nicht was die Kiste in Europa zulassungsfertig wiegt und PS hat? Und wenn noch irgendein nicht geplantes Teil wegen Abgas- oder Geräuschwerte sich ändern würde kämen auch weitere Kosten dazu ......

Nicht das es hinterher ein VW-Diesel wird

Guter Einwand!

Der Sitz ist einiges straffer als der von der 09. Die Position ist weniger Vorderradlastig. Nicht mehr so angriffslustig wie auf der 09. Aber alle Schalter und Knöpfe sind gut zu erreichen. Das Display schön gross. An der Swissmoto ist es noch ein Prototyp mit unlackierter Maske. Kniewinkel für meine Grösse angenehm. Ich fühlte mich wie auf meiner FZ1 Fazer. Nur etwas besser
Die Gabel.... richtig Fett mit dicken Standrohren. Das Federbein mit ext. Gasdruckbehälter. Alles voll einstellbar. Der Lenkungsdämpfer wohl elektronisch gesteuert. 210Kg fahrfertig und 160 PS sind nicht schlecht. Wenn dann noch viel Drehmoment vom Keller her kommt kann das Teil sicher eine Menge Spaß machen. Tempomat diverse Modi und Traktionskontrolle sind nette Spielsachen. Der Preis wird wohl nur knapp unter 17000 Fr. liegen. Soziustauglichkeit so mies wie auf der 09 (nicht Tracer ) 17 Liter Tank auch nicht viel besser als der 09 , da sie bestimmt 2 Liter mehr säuft. (Glaskugelmodus aus)

Ich freu mich dennoch auf die erste Probefahrt mit der MT 10

Toni

Yamaha MT-10 und ihre Konkurrentinnen
Was muss sie können?
http://www.motorradonline.de/m…re-konkurrentinnen/704882

Netter Artikel. Und viel Optimismus dabei...!