ANDERE MOTORRÄDER / MOTORRADTHEMEN

    #1.281

    Wieder öffnen des Links dauert bei mir zu lange, glaube ich dir also unbesehen.

    Aber die neue MT wird ja wohl kaum billiger werden als das Vorgängermodell.

    Gruß Sigi :)

    Starflite, Kreidler RM 50, CB 900F bol dor, CBX 750F, CBR 1000 sc21, Gpz 900R, FZR 10003LE, CBR 900RR sc28,

    CBR1100 XX, MT 09 RN 43 in ständiger Verbesserung.

    #1.282

    Damit wirst du wohl recht haben, denke die wird auch etwas teurer werden.

    Bei der SP wird das ähnlich sein. Unter 17.000€ wird man die nicht bekommen, falls eine SP kommt

    #1.283

    Das ist doch schon ein ganz anderes Preissegment.

    Kommt auch nicht mehr für jeden in Frage.

    Gruß Sigi

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    #1.284

    Bei den Preisen um 16-18k kann ich auch ne Tuono V4 1100 kaufen, die hat deutlich bessere Komponenten verbaut. Die KTM1290 ebenfalls TOP (auf dem Bild ist meine Leihmaschine, durfte 6 Stunden Spaß auf ihr haben!)


    Also muss der Preis bei der neuen MT-10 drunter sein. 14K würde ich noch akzeptieren. Da müsste man sogar erstmal die Gummi-Bremsleitungen für teures Geld austauschen.

    #1.286

    Die alte MT 10 kostete 14.500€ und die SP 17.000€. Die Neue wird sicher noch etwas teurer.

    Das schon ne ganz schöne Nummer.

    Gruß Sigi

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    #1.288

    der Rahmen ist wieder von der R1 übernommen. Wenns die Seitenabdeckung gegeben hätte würde ich sie mir bestellen. Aber so ist das für mich nicht vollendet.

    #1.289

    Dann aber vorsichtig sein, denn: "Und in dem Moment, in dem man das tiefe Ansauggeräusch des 998 cm³ CP4 Motors aus den Lufteinlässen hört, weiß man, dass es dieses Bike sein muss und kein anderes." ;)


    Mir gefällt die MT10 gut aber die MT09 bietet für mich genug Leistung, verbraucht weniger und ist leichter.

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