Moin,
ich habe jetzt die ersten 1.000km Einfahren mit
-Akra
-Iridium Kerzen, DENSO IU27
-O2 controller von kevxtx
-SPRINTFILTER
-Prooiler
hinter mir.
80% Landstraße, 20% Stadt
Die Kleine surrt wie eine Turbine 90% ohne jedes KFR.
Den CO-Wert habe ich nicht verändert (=0)
Schade das, wenn die Musik beginnt am schönsten zu klingen, das Drehzahllimit erreicht ist....
Freue mich schon auf das Ende der Einfahrerei!
Mit dem Proiler bin ich sehr zufrieden...
Ich werde dann wieder berichten...
Beste Grüße
Jens
O2 controller von kevxtx - Australien
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#241 -
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#242 So! Ich war die letzten drei Tage im Spessart und rund um den Vogelsberg unterwegs. Das HickHack mit der Gasannahme ging mir jetzt so dermaßen auf den Keks, dass ich das Teil von Kev auch eben bestellt habe! 122€ mit Expressversand sind zwar scheinbar ein schlechter Kurs, aber was solls! Bin gespannt was das Zauberkästchen aus der total digitalen Gasannahme so zaubern kann. Er soll am 10. Mai schon ankommen.... wäre genial! Die Pfingstwoche habe ich Urlaub
Ich werde berichten! -
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#244 Eine Verbesserung wäre, wenn die Gummitülle gleich mit dran wäre.
Hat jemand eigentlich das Teil mal genauer Untersucht/geröntgt? Ist da mehr als nur ein Placebo Widerstand drin?
Vom Gefühl her, würde ich schon sagen, dass das Teil ein sehr guter Schritt in die richtige Richtung war. Die MT lässt sich deutlich Untertouriger fahren als ohne, aber 10% KFR sind trotzdem gefühlt geblieben. Der "Stecker" hier ausm Forum war für mich total unbrauchbar. -
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#245 Zitat von MyFragAlles anzeigenEine Verbesserung wäre, wenn die Gummitülle gleich mit dran wäre.
Hat jemand eigentlich das Teil mal genauer Untersucht/geröntgt? Ist da mehr als nur ein Placebo Widerstand drin?
Vom Gefühl her, würde ich schon sagen, dass das Teil ein sehr guter Schritt in die richtige Richtung war. Die MT lässt sich deutlich Untertouriger fahren als ohne, aber 10% KFR sind trotzdem gefühlt geblieben. Der "Stecker" hier ausm Forum war für mich total unbrauchbar.moin,
hast Du die Kettenspannung auf Sollwert gebracht? Hat bei mir spürbar gewirkt. Es gibt hier ja zwei Gruppen: die Strammen und die Lockeren...
Jens -
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#247 Zitat von MyFragAlles anzeigenEine Verbesserung wäre, wenn die Gummitülle gleich mit dran wäre.
Hat jemand eigentlich das Teil mal genauer Untersucht/geröntgt? Ist da mehr als nur ein Placebo Widerstand drin?
Vom Gefühl her, würde ich schon sagen, dass das Teil ein sehr guter Schritt in die richtige Richtung war. Die MT lässt sich deutlich Untertouriger fahren als ohne, aber 10% KFR sind trotzdem gefühlt geblieben. Der "Stecker" hier ausm Forum war für mich total unbrauchbar.Ein Widerstand bringt da gar nix, weil das Signal der Lambdasonde gepulst ist.Sprich die ECU geht mit einem Widerstand in Not-Modus.
Und frißt Unmengen Sprit.Ein Widerstand verhindert im besten Fall eine Fehleranzeige im Display.Kevs Controller manipuliert das Signal,
um die gewünschte Mischung zu bekommen.Siehe auch:
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