O2 controller von kevxtx - Australien
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#422 Zitat von ricpatHallo Thomas,
habe auch eine Tracer aus 2015, also eine der ersten. Akrapovic ist verbaut und bei der 20.000er -welche nächstes Jahr zu Saisonbeginn ansteht - möchte ich auch einen K&N Luftfilter verbauen. Da man ja im Normalfall ja die CO-Werte hierbei anpassen sollte, frage ich mich, ob der Einbau des O2-Kontroller sinnvoller wäre? Daher meine Fragen an Dich:
1. Was war bei Dir der Grund, den O2-Controller zu verbauen?
2. Ist der Verbau in die Tracer wirklich "Plug&Play" wie von Kev beschrieben?
3. Welche weiteren Vorteile/Nachteile siehst Du als Anwender?Danke Dir!
VG Pat
moin,
ich kann die Antworten, von Thomas, nur bestätigen...
Ich fahre das"Kästchen" seit 0km >10.000km ohne jeden negativen Einfluss.... der Verbrauch wird wohl leicht erhöht sein...
Ab 0km ist eine Akra + einen Sportluftfilter Marke Sprintfilter (kann ich auch empfehlen) + DENSO Iridiumkerzen eingebaut.
Habe mir die Kolbenböden per Endoskop angesehen (bei 5.000km).... alles im grünen Bereich.
Kerzenbild 3x rehbraun.
Die CO Einstellung ist auf 0 gesetzt.
Ich würde den kevxtx Adapter sofort wieder kaufen (100€). -
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#427 Hallo,
wollte nur mal meine Erfahrungen mit dem Controller hier lassen, falls es jemand bei der Entscheidungsfindung hilft.
Kurzum: Ich bin begeistert! Bestellt, 10 Tage später in meinem Briefkasten, einfach eingebaut und FREUDE.
KFR kein Thema mehr. Gasannahme in allen Lagen butterweich.
Ich bin laaange um den Controller "rumgeschlichen", kaufst ihn, kaufst ihn nicht...irgendwann habe ich es einfach getan und bin glücklich darüber.
Nun mag ich meine MT09 wieder ein bisschen mehr -
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