[Thema] ECU Flash MT09...hier rein

Zitat von der_Schmitti

Oktanrating 90 und keine 95 - weil es die Spritsorte in den USA nicht gebräuchlich gibt. Wer mit diesem System flashen läßt hat ein nicht unerhebliches Risiko auf Dauer wegen der US Zündkurven.

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Ich sehe das Risiko in diesem Punkt nicht. Wenn es anders herum wäre, würde ein Schuh draus werden.
Wenn man ein EU-Mapping, das für eine Spritsorte mit höhrerer Klopffestigkeit auf eine US-ECU spielen würde, die mit Sprit niedrigerer Klopffestigkeit gefahren wird, würde mir das Problem einleuchten.

Ich finde es aber gut, dass hier das Thema von allen Seiten beleuchtet wird. Was ich weniger gut finde ist, dass sich Tuner, die sich an der Diskussion beteiligen, dies nicht entsprechend kenntlich machen und stattdessen wie ganz normale User agieren und auf den ersten Blick erscheinen.
Also Farbe bekennen und alles ist gut. Alles andere hinterlässt einen faden Beigeschmack bei den ansonsten vielleicht validen Argumenten.

Zitat von marki53

Schön das mal jemand Klartext redet !

Genau diese Posts haben mich veranlasst, nicht bei dem ständig empfohlenen "Haustuner" flashen zu lassen..

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Danke auch von mir, volle Zustimmung

Habe meine zu Yamaha Klein geschickt. Der Herr klein ist auf Yamaha spezialisiert und macht das schon Jahre lang.

Zitat von marki53

Ich denke das sich die verschiedenen Flashs nicht großartig unterscheiden...

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dann sollten sie aber auch das gleiche kosten. Gibt doch verschiedene Angebote was man geflasht u. deakt. haben möchte:
z.B. http://www.bikeroffice.de/inde…ngen/ecu-flash-chiptuning

Zitat von yosz

Das würde ich jetzt auch gern wissen:
- wer war jetzt BDp

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http://www.ecuflash.de/ecuflash_basics.html
Ich finde seriöse Erfahrungswerte gibt es doch in diesem Thread mittlerweile genug.
Wahrscheinlich wird im Laufe des Jahres nochmal ein User auf die Rolle und dann ein aussagekräftiges Diagramm präsentieren, angekündigt wurde es ja schon häufiger.

LG Mike