Die Rivalin: MV Agusta Rivale 800

Nachdem ein Bekannter bereits auf der Heimfahrt vom Händler über den Ölverlust seiner Brutale 800 jammerte und es laut meines Kumpels (selbstständiger Zweiradmechaniker) bei neuen MV kein Einzelfall ist, würde ich mich von der Leistungsfähigkeit und dem Design nicht blenden lassen. Ich war auch gewillt eine MV zu kaufen aber als mein Kumpel sich weigerte daran zu schrauben, habe ich umgeschwenkt Aber es gibt auch zufriedene MV-Fahrer. Sicher tolle Bikes aber mit meinen Infos, ob richtig oder nicht, für mich keine Alternative. Motorräder aus Japan sind "in der Regel" ne sichere Bank.

Grüße aus Hessen

Ich habe die Brutale 800 mit in die Kaufentscheidung einbezogen und folgendes Fazit für mich gezogen:

Positiv:
-Optisch ist die Brutale klasse. Die Einarmschwinge, der mächtige Tank, der Auspuff das ist wirklich der Hammer.
-Sound: Klasse Sound aus den drei Flöten. Da muss man nichts dran machen.
-Technik: Traktionskontrolle, verschiedene Mappings; Federelemente vollständig einstellbar --> bessere Ausstattung

Negativ:
-Fahrverhalten: Die Gasannahme hat mir überhaupt nicht gefallen. Das passt hinten und vorne nicht (zumindest untenrum). Auch die Handlichkeit; bei weitem nicht so spielerisch wie die MT.
-Preis: Hätte für einen Vorführer 10500€ bezahlt; sind 2500€ mehr als für die MT.

Fazit:
Die MV hat mir schon gefallen; hat etwas exklusives für einen vernünftigen Preis. Allerdings hatte ich nie dieses besondere Gefühl wie bei der Testfahrt auf der MT. Die hat mir ein Lachen ins Gesicht gezaubert und alles hat einfach gepasst.
Ich optimiere mir daher die MT etwas (werde dann wohl so bei 9500€ landen) und hab ein Motorrad welches mich beim Fahren begeistert.

Vom Aussehen her gefällt mir das selbst eine Originale (ohne extra Zubehör) 09er deutlich besser. Alleine der KZH sieht mega hässlich aus. Dazu die "aufgepumpte" Verkleidung.

Der Preis ist auch nicht gerade eine Kampfansage. 11000€ ohne ABS wären mir zu viel.

Das ist klar. Die haben einiges verbessert. Habe auch zwei Tests gelesen von der Rivale. Die hat sicher Bums wie die Brutale und ist halt geschmeidiger zu fahren, mir ging es auch eher um den Alltagswert. Rein von der Exklusivität aus gesehen sind sicher Italiener das Maß der Dinge aber auch nicht günstig.

Grüße aus Hessen

Månegarm
Schön schön, aber sie kostet mit ABS über 13.500 € mit NK. Selbst wenn ich meine komplette Rizoma-Wunschliste an der MT-09 wahr machen wollte, kostete die MT-09 immer noch unter 9.500 €. Ich kann die Rivale nicht beurteilen. Einen Moment hatte ich mit dem Gedanken an die Kollegin der Rivale "Brutale 800" gespielt, jedoch auf Raten meines Bruders (der sie Probe gefahren hat) dagegen entschieden. Die Rückrufaktion bei der Z800 wg. ABS-Mängeln im September 2013 und deren ungünstiges Aufstellmoment, Gewicht sowie Sitzposition haben mich trotz Probefahrt auch da abgeschreckt.

Für mich war auch die Händler-Nähe ein wichtiges Kriterium. Ich war es auch leid bei jeder Inspektion in den Münchner Norden zu tingeln und für ein Ersatzfahrzeug immer Kohle auf den Tresen zu legen. Die MV Agusta Rivale mag ein edles Funbike sein, aber 881 mm Sitzhöhe, 12,9 L Tänkchen und der stolze Preis wären deutliche K.O.-Kriterien ohne dieses schöne Bike wirklich abwerten zu wollen.

Auf dem Bild ist ja auch die Rivale und nicht die Brutale, bin auch die Brutale im Sommer gefahren, gefiel mir recht gut. Nur das die Sitzposition soweit vorne war, das man(n) schon nach unten schauen mußte um überhaupt die Tachoeinheit zu sehen!
Die fiel genauso in die Kurven wie die MT nur as dort ein Schaltautomat verbaut war, der richtig Laune machte!
Warum ich dann keine bestellt habe, sind 3000€ mehr für eine neue ohne das die Brutale ABS hätte und der Händler sitzt mal 90km von mir weg

Für mich ist das kein Rivale,gefällt mir nicht