Sturzbügel / Motorschutzbügel für Tracer

  • #271

    Ist schon okay. Ich habe ja auch die nackte MT-09, bei der wirkt das auch anders.

    Gruß Sigi :thumbup:

    Starflite, Kreidler RM 50, CB 900F bol dor, CBX 750F, CBR 1000 sc21, Gpz 900R, FZR 10003LE, CBR 900RR sc28,

    CBR1100 XX, MT 09 RN 43 in ständiger Verbesserung.

  • #274

    ...hab auch die nackte MT-09 aus 2014 ( RN29 ) ..... irgendwie denk ich aber trotzdem grad über so was nach......




    ....bei meinem lowsider auf der Renne hatte ich auch nen Sturzbügel ( Chinateil ) drauf, der sicher schlimmeres ( teureres ) verhindert hat ....

    Das Einzige, auf was Verlass ist, ist die Schwerkraft .........

  • #275

    Ich lasse bei der Tracer gerade die GIVI Sturzbügel montieren.

    1 x BMW R 1250 GS

    1 x Honda XADV

    1 x Yamaha X-Max 400

    1 x Chrysler Pacifica Hybrid

    und ab Mai 2025 1 x Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

  • #276

    Aber bei der nackten sieht es so aus, als ob man Tragflächen montieren will.

    Gruß Sigi 😜

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  • #278

    ..... Oder so gefederte Ski, dann ist man für jede Jahreszeit gerüstet.

    Gruß Sigi ;)

    Nicht ganz so ernst gemeint.

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  • #279

    ...stimmt schon..... aber breiter als die Blinker ist das Teil auch nicht und wenn ich draufsitz ist die Silhouette auch breiter als das nackerte Moped ... mir geht´s aber in erster Linie um die Schutzwirkung des Teils ....


    ....einzelne Crashpads



    würd ich eher nicht verwenden, da die sich bei einem "Rutscher" leicht verhaken können und auch natürlich wesentlich höhere Punktbelastungen in den Rahmen + somit den Motorblock einbringen als ein Bügel - der ja auch viel mehr "rutscht"

    Das Einzige, auf was Verlass ist, ist die Schwerkraft .........

  • #280

    Ich habe auch jene, die oben am Rahmen 2 mal verschraubt sind und die, welche unten an den Seitendeckeln sitzen.

    Gruß Sigi

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