PROBEFAHRT : Yamaha MT-09 vs. Honda CB1000R

    #102

    Durch Zufall habe ich gestern mal was ganz anderes gemacht und bin eine Fazer8 testgeritten :)


    An sich ein schönes Fahrzeug, liegt gut auf der Straße, typischer seidenweicher Vierzylinder, allerdings ist so ein Tourer
    ja mal so überhaupt nicht mein Ding.Da ist mir einfach zuviel Mopped dran :D


    Ich finde auch die rahmenfeste Lampe / Scheibe / Vorbau recht gewöhnungsbedüftig. ich mag es lieber, wenn das alles
    mit dem Lenker mitlenkt.Eben so MT-mäßig :D


    Und auch wenn der Motor nicht gerade lahm ist, die 30KG mehr gegenüber der MT merkt man schon, zumal der Motor
    ja schon so etwas weniger Leistung hat als der der MT.


    Man kann aber nicht sagen, dass ich mich nicht wohlgefühlt hätte, hat eigentlich sehr gut gepaßt.Wobei ich mit meinen
    1.80 bisher überall gut drauf gesessen hab was ich getestet habe.


    Also schönes Mopped, aber eben nix für mich.

    #103

    @12


    Mit 180 cm hast du es Mopedmäßig nicht unbedingt leicht was passendes zu finden auf dem du dich wohl fühslt. Schon mal ne XJR 1300er gefahren?

    #104

    @Reverent:


    Wie groß muß man denn sein ? Mir haben bisher alle Testobjekte perfekt gepaßt, kenne aber jemanden, der
    hat mit 1.90 eher Probleme dass die Kisten zu niedrig sind.

    #105

    Hihi, ich bin letzte Woche nochmal auf der dicken Omi von meinem Freund gefahren.
    Ich mag sie ja irgendwie. Wenn man erstmal drauf sitzt, hat man so´n kuscheliges "Lehn Dich zurück, nimm Dir ne Wolldecke, ich mach´den Rest" - Gefühl.
    Aufgrund meiner 1,60m Zwerginnen Größe fahre ich sie nur an entlegenen, gottverlassenen Orten wo ich weiß, dass es auch irgendwo einen Bordstein gibt, an dem ich anhalten und absteigen kann. :eusa-shifty:

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

    #106


    Mit 180 cm kommt schon langsam dieser Pocketbike - Effekt. Am Besten du läßt dich mal fotografieren wenn du auf einem Bike sitzt das dir gefällt. Die meißten bikes sind doch für eher kleine Asiaten gebaut. Findest du nicht?

    #107


    Bisher eigentlich nicht.Saß auf allen bisher getesteten genau richtig, also im Stand und in Fahrt so von wegen
    wo die Stelzen am Tank zu liegen kommen.


    Bisher gefahren:


    Z800
    MT09
    Street Triple
    CB1000R
    Speed Triple
    Fazer8


    Wobei die MT generell recht zierlich aussieht, da sind die 1.90 meines Kumpels schon etwas grenzwertig, aber
    bei mir paßt es noch.


    So gefühlt paßt die Balance zwischen Größe Maschine und Mensch bei der Speedy am besten, aber alles subjektiver Eindruck.
    Auf der Fazer wirkt man kleiner wegen der ganzen Verkleidung.

    #108

    ich finde die CB1000R potthässlich und realtechnisch gibt die MT mehr her


    Mal abgesehen von meiner subjektiven Meinung ... es kommt doch vorallem auf die Fahrerin / den Fahrer an, da nützen alle Diagramme nix. Und das Moped muss zum/r Fahrer/in passen, sonst tut sich auch der/die Beste am falschen Moped schwer.


    Darum ... draufsetzen, reinfühlen und sich hingeben, fertig.

    Möge die 4te immer mit mir sein!

    #109


    Hmm....
    Bin die Tage beim Freundlichen um eine in diesem matt grau/gold mit goldenen Felgen rumgeschlichen.
    Schon schick. Würde er inkl. NK und Akrachowitsch für 10.500 verkaufen.
    Aber im Vergleich zu MT, ST und Co. natürlich eine dicke Wuchtbrumme.
    Und der Motor ist auch nicht gerade ein Charakterdarsteller.

    #110

    wo soll das Teil den gefahren werden? In der Ebene, auf langezogenen Landstraßen mit hoher Geschwindigkeit, oder über Bergkuppen, engen Kurven und kurzen Sprints?


    In dem einen Fall würde ich dir raten die Honda zu nehmen oder die MT und ihr ein ordentliches Fahrwerk verpassen (oder ev. auch die Tracer nehmen), im anderen Fall ganz klar die MT oder auch die Tracer.

    Möge die 4te immer mit mir sein!

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