Hm, aus www. gutefrage.net :
Carbon ist nicht gleich Carbon. Eigentlich heißt es korrekt Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK) oder auch Kohlefaser-Verbundwerkstoff. Diese bestehen aus sehr dünnen Kohlenstofffasern und einer sogenannten Matrix meist aus Epoxydharzen oder anderen Polymeren, in die die Fasern eingebettet sind. Letztere macht den Unterschied.
Wird ein derartiges Bauteil überlastet, bricht es auf und die Fasern splittern. Nimm mal eine Packung Spaghetti senkrecht auf den Tisch und haue mit einer Pfanne drauf. Dann siehst du, was die Fasern beim CFK machen. Die dringen wie eine Damastklinge durch alle Kleidung hindurch tief in die Haut ein und wegen des oft giftigen Harzes kommt es zu schweren Entzündungen in den Eintrittswunden und gerne zu Vergiftungen.
Dazu kommt, dass die Carbonteile kaum Aufprallenergie aufnehmen und damit das Crashverhalten extrem negativ beeinflusst wird.
Erlaubnis: keine Chance. Materialgutachten sind sehr teuer und werden obiges nur bestätigen mit dem Ergebnis: Erlaubnis: keine Chance.
Gegenfrage: Was willst du damit? Besorg dir Leichtmetallbauteile, die bringen auch Gewichtsersparnis - auch wenn du kaum so fahren wirst, dass diese dir was bringt - und lass dir den Carbon-Look per Airbrush oder Folie aufbringen!
Im wesentlichen ist es mir wurscht, was ihr dran baut, nur nicht nachher Jammern, falls ihr an einen kompetenten Sheriff kommt und er euch an Ort und Stelle den Bock still legt.
Weil auf die fruchtlose Lauferei durch TÜV-Gutachten hat bei den Preisen sicher keiner Bock.
