Haltbarkeit Kettensatz?

Zitat von helmutotto

........eln ständiges Nachstellen.
Einzelne Glieder wurden immer schwergäniger,

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Ich lege meine Kette ab und zu in ein Petroleumbad. Dann wird Sie wieder geschmeidiger/beweglicher und sauber. Steht auch so in der Bedienungsanleitung.

Zitat

Geschmiert wird mit Presto Hohlraumwachs vom Obi.
Jetzt brauch ich die Hinterradfelge nur noch abzustauben.

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Was? Wie bitte? Mit was schmierst Du die Kette? Mit dem hier?

https://www.obi.de/decom/produ…475?template=PDP&box=box1

Soll das gut sein? Oder ein Witz?

das gibt es auch als Wachs. Das ist dann gelb. So wie das Zeug klebt.. Warum nicht.

Zitat von trace_it

Ich lege meine Kette ab und zu in ein Petroleumbad. Dann wird Sie wieder geschmeidiger/beweglicher und sauber. Steht auch so in der Bedienungsanleitung.

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Nimmst Du die Kette dann komplett vom Motorrad runter? Geht das denn, ohne die Kette zu öffnen?

Die Linke zum Gruß!

Zitat von steffen71

das gibt es auch als Wachs. Das ist dann gelb. So wie das Zeug klebt.. Warum nicht.

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Schmierwirkung?

Zitat von dirki

Schmierwirkung?

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wohl die selbe wie beim Kettenwachs. Also besser als z.B. S100 Kettenspray. (ich benutze jetzt auch Kettenwachs,vorher S100)

Zitat von Jonny69

Nimmst Du die Kette dann komplett vom Motorrad runter? Geht das denn, ohne die Kette zu öffnen?

Die Linke zum Gruß!

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Nein, ich mach das meistens, wenn ich das Hinterrad ausbaue (ausbauen muss). Reifenwechsel, Einbau Kettenspanner von Lightech. etc.

Dann hängt die Kette bis zum Boden runter. Eine saubere Unterlage und eine flache Wanne mit 2-3 cm Petroleum drin drunter, ein Bürstchen und dann die Kette Stück für Stück durchs Petroleum ziehen und abbürsten. Dann ist die Kette wieder sauber und blitzblank. Dann ist die Schmiere und der Schmoder, der wie Schleifpaste wirkt, wieder mal weg.

Dann die Kettenglieder hin -und herbewegen. Und was auch gut ist, ist die Rollen in der Kette wieder mal durchdrehen, mehr als 1 Umdrehung. Dann werden die wieder frei.

Ist eine mühsame Arbeit, aber das Resultat belohnt.

Dann Kettenspray von PDL, damit sie hoffentlich nicht wieder so schnell dreckig wird.

Ich nehme, genau gesagt, Lampenöl. Das ist eine geruchsfreie Variante von Petroleum.

Mal kurz 'ne Frage zum Kettensatz - Muss die Kette bei der MT09 für Ein-/Ausbau geöffnet sein?
Wie wird die Kette geschlossen, mit Kettenschloss oder mit einem Glied zum nieten? (Ich glaube mich zu erinnern, dass die Kettenschlösser für stärkere Zugkräfte nicht geeignet sind, sicher bin ich mir aber nicht)
Kann jemand ein Nietwerkzeug empfehlen? Den einen oder anderen Kettentausch hab ich schon gemacht, bisher hatte ich aber Kettenschlösser, genietet hab ich früher mal die Fahrradketten.
Ich würd den Kettensatz gern selbst tauschen wenns so weit ist, aber nicht dann nach dem aufflexen der alten Kette draufkommen, dass ich die neue nicht zumachen kann