Völlig normal. Hat meine auch und meine anderen davor auch. Keine Sorgen machen deswegen - das muss so sein (sagte mir auch mein Händler vor einiger Zeit).

Zitat von Sherlock

Völlig normal. Hat meine auch und meine anderen davor auch. Keine Sorgen machen deswegen - das muss so sein (sagte mir auch mein Händler vor einiger Zeit).

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Also die MT bei der es den Motor zerlegt hat und die MT bei welcher der Tank abgefallen ist?
Spass mit der Forenpanik

kann ich bestätigen, ist auch bei anderen Mopetten so, also keine sorge

Zitat von MT01

Das muss so sein. Sei froh, dass die Kupplung im Ölbad läuft.

Eine DUC mit Trockenkupplung kannst du im Leerlauf nicht von einem Gartenhäcksler unterscheiden.
Ausser an der Farbe vielleicht.

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Seit paar Wochen fahre ich auch eine MT09ST und habe gedacht, dass irgendetwas mit der Kupplung nicht stimmt. Mittlerweile weiß ich, dass es für die MT09 typisch ist und kein Schaden vorliegt. Es hört sich an wie ein Sack Muscheln, wird aber nach dem Warmfahren etwas besser. Ansonsten bin ich mit der Yam sehr zufrieden.

MT09ST? ST wie Seestern? Willkommen bei den Bekloppten

Yamaha MT-09 Street Tracker

nur mal so für die Ahnungslosen

Guten Morgen,

da ich auch noch nicht lange mit dabei bin und das Geräusch gehört habe,

musste ich die tage schon mal nachlesen ob dieses normal ist ...

Ebenso hab ich anfangs je nach Drehzahlbereich und Last gedacht das der Motor klappert/rasselt, aber das schein wegem dem 3 Zylinder auch normal zu sein

Kannte vorher nur 4 und 1 Zylinder

Grüße

ja, 1Zylinder sind für ihren ruhigen Lauf legendär -besonders als 1-Takter

Zitat von quickshifter

ja, 1Zylinder sind für ihren ruhigen Lauf legendär -besonders als 1-Takter

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stimmt ..

Bin die letzen Jahre 1Zylinder Quad gefahren bevor das Motorrad kam und dann anfangs mit der 390 Duke begonnen.

Da war ich das gewohnt