Nach Ventilspielkontrolle Ölverlust

  • #1

    Hallo

    Bin im Besitz einer Tracer 900 rn29 und habe in der letzten Woche meine Ventile kontroliert und eingestellt. Heute Morgen( Sonntag) habe ich wieder alles zusammen gebaut, und dann die Maschine gestartet, Sie spring sofort an und nimmt auch gut Gas an, Dann Motor wieder ausgemacht weil vom Krümmer Rauch aufstieg.

    Hab dann nachgeschaut und festgestellt das am Motor Öl rauslief und zwar da wo der große Schlauch vom Kühler drauf geht (siehe Foto) Frage mich jetzt warum da jetzt Öl rausgedrückt wird? Hab ich irgendwas übersehen?

  • #2

    kann da zwar nix dazu sagen aber boaaah ist die verkommen ;(

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


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  • #4

    Als erstes würde ich an einen beim Zusammenbau abgeknickten Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung denken, der vom Kurbelgehäuse zur Unterseite der Airbox verläuft. Dieser wird beim Aufsetzen der Airbox schon mal versehentlich abgeknickt. Daraus folgt Überdruck im Kurbelgehäuse und das Öl könnte an der leichtesten Stelle austreten.

  • #5

    Wie schnell nach dem Anlassen trat das Öl aus? Wenn das schnell ging, könntest du einen kurzen Check machen: Vorne wieder sauber machen dann Öleinfüllschraube rausdrehen, mit Lappen zu halten und Motor wieder starten. Jetzt könnte der Überdruck durch diese Öffnung entweichen und es sollte, wenn es der Schlauch ist, vorne kein Öl mehr rauskommen.

  • #9

    Sieht mir nach einer schadhaften Dichtung aus, weil das Öl an einer kleinen Stelle rauskommt, ich werde die mal wechseln, wird etwas dauern :/

  • #10

    Trotzdem würde ich den Schlauch mal kontrollieren. Wenn ich das auf dem Foto richtig sehe, tritt das Öl ja an der Zylinderkopfdichtung aus. Hast du möglicherweise irrtümlich beim Lösen der Nockenwellen-Lagerböcke, Zylinderkopfschrauben gelöst?

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