Bremsen erneuern. Alles.

Ok, also achsklemmung und Achse anlösen, dann gegen eine Wand schieben damit die Gabel einfedert, und danach wider

Alles mit Drehmoment festziehen. Und damit bekommt man das bremsrubbeln weg. Ich frage mich nur wenn das Vorderrad noch nie draußen war, wie kann sich da was verstellen? Aber nen Versuch ist es auf alle Fälle wert, bevor man Scheiben und Beläge tauscht.

mach das, wirkt manchmal Wunder.. habe ich in den späten 90er an einer XJR 1200 auch Erfahrung mit gemacht....

bein den Standrohren wäre ich vorsichtig, die sind, wenn gelockert, um sich verdrehen zu können auch zack nach oben durchgeschoben…

Zitat von swofy-duck

Ich frage mich nur wenn das Vorderrad noch nie draußen war, wie kann sich da was verstellen? A

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In einer Kurve eine Tiefe Bodenwelle oder Schlagloch genügt. Hab früher mal ein Video gesehen, wie sich ein Auto beim Fahren verbiegt. Finde aber grade nix.

Hier nochmal eine Schritt für Schritt Anleitung zum Entspannen der Gabel.
Bremssattelschrauben würd ich erst ganz zum Schluss festziehen (Vorderrad aufgebockt, Rad drehen, Bremse festziehen & halten, dann Sattelschrauben festziehen.)

Das funktioniert (meistens) auch ohne Bremssattel lösen.

Also Achse und achsklemmung einmal lösen, dann einfedern, danach wieder fest machen.

Und die Drehmomente beachten. Besonders wenn die Achsklemmung je 2 Schrauben hat. Wenn die nicht gleich angezogen werden, ist die andere u.U. wieder „lose“ Und: beim „gefühlten“ Drehmoment nicht übertreiben