Mt09 tracer 2015 40k Inspektion oder normale?

Ich würde gleich das 40er machen. Zum einem ist nach 3 Jahren ein Wechsel von Öl und Bremsflüssigkeit notwendig.

Und solltest du in den nächsten Jahren einen Verkauf anstreben, so hebt das erfolgte 40er den Verkaufspreis. JM2C

Da ja wohl auch bei deiner TRACER bei 40.000 km der Ventilspielcheck ansteht, würde ich entweder die reguläre 40000'er Inspektion nach Plan in Auftrag geben oder Ventile und das was du meinst machen zu lassen.

Wenn Ventile überprüfen,dann natürlich gleich neue Zündkerzen und Luftfilter,wenn der Tank schonmal runter ist.

Und Bremsflüssigkeit und Ölwechsel.

Dann bist Du ja schon bei der 40000er Inspektion.

ich habe vor zwei Monaten die 40000er in eine freien Werkstatt ( frühere Yamaha Werkstatt ) für ca. 400€ machen lassen.

Nu hab Ich wieder ein paar Jahre Ruhe mit den Ventilen.

Zitat von Michael Tracer

Wenn Ventile überprüfen,dann natürlich gleich neue Zündkerzen und Luftfilter,wenn der Tank schonmal runter ist.

Und Bremsflüssigkeit und Ölwechsel.

Dann bist Du ja schon bei der 40000er Inspektion.

ich habe vor zwei Monaten die 40000er in eine freien Werkstatt ( frühere Yamaha Werkstatt ) für ca. 400€ machen lassen.

Nu hab Ich wieder ein paar Jahre Ruhe mit den Ventilen.

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waren die verstellt und wenn ja wieviele und welche Abweichungen?

Danke für deine Rückmeldung

Der Meister meinte,alle Einlassventile mussten gemacht werden,waren zu eng. Auslassventile waren alle ok