MT09 Y-AMT zweifel Verflogen

Ja, ich bin auch stumm vor Glück

Zitat von Optimus-09

Wow, hätte auch gerne so ein sensibles Popochen, dass bei einem Reifenwechsel erkennt, dass die bisherige Zugstufe nicht mehr passt!

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Ist mit bis jetzt auch noch nie passiert. Aber der Unterschied zwischen dem TR32 und CRA4 ist wohl zu groß. Allerdings spüre ich definitiv, wenn der Reifen 0,2 bar mehr, oder weniger hat.

Zitat von Hans 09

Nun ja, einen gefühlten Leistungsunterschied mit unterschiedlichen Ritzeln zu beurteilen halte ich für sehr gewagt. Das klingt nach dem berühmten Vergleich von Äpfeln und Birnen.

Aber Danke für den Hinweis mit dem CRA4. Ich suche nach einem komfortableren Reifen mit höherer Stabilität.

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Der Unterschied ist eklatant. Selbe Strecke Spitzkehren am selben Tag mit unterschiedlichen Ritzel. Beim 16er war meist der 1. Gang angesagt. Beim 15er war er nicht notwendig. Man merkt es definitiv auch bei der Beschleunigung.

Zitat von bikinghunter

Ist mit bis jetzt auch noch nie passiert. Aber der Unterschied zwischen dem TR32 und CRA4 ist wohl zu groß. Allerdings spüre ich definitiv, wenn der Reifen 0,2 bar mehr, oder weniger hat.

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Ich habe ja jetzt die Reifendruckanzeige. Die letzten Tage bei 10-16°C zeigte es bei Abfahrt 2,5v und 2,85h. Nach einer halben Stunde dann 2,75v und 3,2h an.