Einschätzung MT09 Sp Motorschaden

Der günstigste Motor, den ich bei Ebay gefunden habe, lag bei ca. 2400 Euro. Vielleicht kann man das Gehäuse aber auch schweißen. Hört sich jedenfalls nicht gut an.

Gruß Sigi

Schon öfters gesehen in der USA MT09 Gruppe auf facebook. Bei denen passiert das wohl öfters (die kennen keine Kettenwartung).
Da reißt es meistens so einen Stehbolzen von der Ritzelabdeckung ab. Hab gelesen manche haben es mit "JB weld" wieder dicht gemacht. kA ob man sich das auch in Deutschland traut.

Hi,

hier eine Adresse die Alu mit Laser schweißen können,

schon öfter auch an eingebauten Motorblöcken durchgeführt.

Das ist eine auf dies spezialisierte Firma.

Steuergerät muss ausgebaut , Öl abgelassen werden.

Home | LSB Laserschweißtechnik Bertschinger (lsb-wb.de)

Grüße

Zitat von Rn29Raven

Liebe Freunde,

ich bin vorgestern mit meiner RN43 SP unterwegs gewesen. Ich war gut am gas, wollte per QS vom 1. in den 2. schalten. Sie ist nicht in den zweiten, sondern in N gesprungen und durch meinen gaszug in den Begrenzer geknallt. Daraufhin ist die Kette mit Gewalt abgesprungen und hat sich am vorderen Ritzel verkantet und dabei ein Loch ins Motorgehäuse gerissen. Diagnose: Motorschaden 🥲 bzw. seeehr teure Reparatur. Zitat: „in 35 Jahren noch nie erlebt“

Danke für konstruktive Beiträge.

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Im Triumph Forum schon zweimal sowas passiert. Wie schon gesagt wurde, am besten und Günstigsten Schweißen lassen. Austauschmotor zu Teuer und viel Aufwand. Kleben mit JB Weld geht zwar, aber es soll ja auch lange halten und ich hätte da immer ein Ungutes Gefühl bei.

Jeder Kühler Reparatur Service, kann Alu Schweißen und Alu Guß.

Gruß

Bei mir hat es bei meiner RN29 mal ein Loch in die Ölwanne geschossen, als ich mal über einen Stein gefahren bin. Das Loch war ca 1cm groß. Ich war damals in einer einfachen Metallbearbeitungswerkstatt und die haben mir das einfach zugeschweißt, glaube mit WIG.. Hat ewig gehalten.