Rückenlehne MT09

  • #21

    Schon klar, dass du hier wieder fast ausschließlich Häme und Unverständnis erntest. Statt nichts zu sagen, wird mit vehemz eben genau dies posaunt. Schade.


    Zum Thema.

    Ich stand vor dem gleichen Problem. Nein nicht mit der MT09, mit der Superduke R.


    Und ja, das Problem ist plug‘n‘play nicht zufriedenstellend lösbar.

    Die Idee mit dem Polster am Gepäckträger hat den Nachteil, dass das Polster zu weit vorne sitzt und Beifahrer einengt.


    Ich baute schließlich selber. Nicht mal die Augenkrebs-Gefährdeten am Bikertreff hatten einen Kommentar übrig. Wenn meine Sozia abstieg. Sie liebte dieses Teil.

    Bei meiner Sissybar war das Polster mit Flügelmuttern angebracht und die Lehne selber in 2 Positionen zu arretieren. Einmal nach hinten, wie ein minimalistischter Gepäckträger oder nach oben mit Polster. Das Foto zeigt nicht die endgültige Version.


    Es gibt einfach nichts besseres als einen Fixpunkt für die, die hinten sitzen, da können die Tankstützer und Festbinder noch so viele Gurte und Griffe montieren.


    Die Lehne muss nicht wirklich hoch sein.

  • #22

    Danke. Genau sowas habe ich mir vorgestellt.

    Hmm. Dann eventuell werde ich es auch selber basteln...

  • #24

    Im Eröffnungsbeitrag bekommst du gehelft:


    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!

    -Not all you do, is only your own Ding. :happy-sunny:

  • #25

    Tipp

    geh zu Hepco Becker und lade dir die Anbau PDFs für deren MT-09-Trägersysteme runter, schau auch bei Puig und SW-Motech.

    Da werden alle brauchbaren Befestigungspunkte beschrieben. Such dir die raus, die am wenigsten Aufwand verursachen.

    Als Material bevorzuge ich Alu-Profile als 4-Kant, Rund, Rechtwinklig und Flach. 2-3mm Materialstärke reichen. Findste alles im Baumarkt.

    Schrauben eher nicht. Die sollten möglichst aus Edelstahl sein. Ggf. selbstsichernde Inbus und Muttern. Dann brauchste das Material nicht mit Anknallen unnötig malträtieren.


    Die große Kunst ist die Biegerei.

    Wenn irgend möglich vermeide biegen. Versuche lieber Schraubverbindungen zu nutzen. Wobei kleinere Biegungen definitiv kein Thema sind.


    Hab mir grade ne Seitenhalterung für mein SmørreBøke 401 angefertigt. Da kommt demnächst ein Reservekanister dran, weil dat Böke nur 9,5Liter in den Tank bekommt.


    Lass dich bloß nicht abschrecken! Das ganze ist einfach nur das aneinander reihen von paar Fleißaufgaben.

    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!

    -Not all you do, is only your own Ding. :happy-sunny:

  • #26

    Ok. Ich versuche erst mir die Einbau PDFs zu holen. 👍

  • #27

    Ich glaube (!) nicht das so eine fixe, starre Lehne = Begrenzung einen Vorteil bietet. Sehe nur Nachteile.

    Könnte deine Frau noch auf die Fussraste steigen + ihr rechtes Bein über eine Lehne bringen??


    Zudem scheinst du ja nicht gerade ein dünnes Gerippe zu sein (ich bin eines ;) ). Benötigst somit deinen Platz und dann kann deine Frau nur das für sich vereinnahmen was ihr verbleibt. Dies kann nicht viel sein! Den vielleicht mal notwendigen "einen cm" um nach hinten auszuweichen, hat sie damit nicht mehr. Alles also zwangsvorgegeben! Dies dann auf einer Tour über ein paar Stunden wäre bereits unangenehm.


    Das eine erfahrene Sozia runterrutscht ist für mich kein Argument. Keine mit etwas Erfahrung fällt einfach vom Motorrad.


    Ein Bekannter hatte mal für seine Sozia auf dem Soziussitz seiner BMW R1200S so ein Antirutsch-Netz (mir fällt die Bezeichnung gerade nicht ein) gespannt. Keine Polsterung! Das hat richtig was gebracht und die Frau hatte ihren allumfassenden Bereich um diesen zu nutzen.



    PS.: Sowas: https://www.ebay.de/itm/365039908110

  • #28

    Hatte bei meiner ne Soziusfussrastenverlängerung von Ali verbaut. Meine Freundin ist immer gerne mitgefahren, jetzt hat sie ne eigene Maschine.

  • #30

    Ich bin am Überlegen was ich machen soll damit meine Frau sich sicher füllt...

    Bei MT125 habe ich nichts und sie fährt mit. Aber 15 PS sind keine 120 PS...

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