38kg mehr als die Mt-09. 119ps bei 231kg ohne Fahrer ist schon trÀge. Meine XSR hat 193kg vollgetankt ich schÀtze das geringe Gewicht mehr.
Ich hatte die Tracer 9 schon als Leihmopped und hab mich gewundert wieso die MT schneller war. Mit so viel Ăbergewicht hab ich aber nicht gerechnet, weil die Tracy noch gut handlich ist.
Alles anzeigenWieviel bringt die mittlerweile auf die Waage?
Tracer 9 (mit Y-AMT) = 219kg (224kg)
Tracer 9 GT (mit Y-AMT) = 227kg (231kg)
Tracer 9 GT+ = 232kg
Ich finde die 232kg mit den Koffern noch im Rahmen, die GS hat 5kg mehr und das ohne Koffer.
Auch wenn immer die Argumente kommen ... merkt man beim Fahren nicht, aber beim anhalten und abfangen spielt das Gewicht dann doch ne groĂe Rolle und rangieren muss man die Kisten auch mal. Da nervt dann das Gewicht wirklich.
Alles anzeigenIch finde die 232kg mit den Koffern noch im Rahmen, die GS hat 5kg mehr und das ohne Koffer.
Auch wenn immer die Argumente kommen ... merkt man beim Fahren nicht, aber beim anhalten und abfangen spielt das Gewicht dann doch ne groĂe Rolle und rangieren muss man die Kisten auch mal. Da nervt dann das Gewicht wirklich.
Ja, rangieren ist dann schon nervig, das stimmt. Aber die hat dann auch 400ccm mehr und Kardanantrieb. WĂ€ren fĂŒr mich schon gewichtige Argumente.
Alles anzeigenIch finde die 232kg mit den Koffern noch im Rahmen, die GS hat 5kg mehr und das ohne Koffer.
Auch wenn immer die Argumente kommen ... merkt man beim Fahren nicht, aber beim anhalten und abfangen spielt das Gewicht dann doch ne groĂe Rolle und rangieren muss man die Kisten auch mal. Da nervt dann das Gewicht wirklich.
Die 900er GS vielleicht aber niemals die 1300er, die liegt mit Koffern und Zubehör bei fast 270 kg.
Alles anzeigenDie 900er GS vielleicht aber niemals die 1300er, die liegt mit Koffern und Zubehör bei fast 270 kg.
Geh auf die BMW Seite, such die R 1300 GS raus und schaue auf die technischen Daten.
237kg Leergewicht, fahrfertig.
Wenn du gelesen hÀttest, hab ich geschrieben ohne Koffer.
Wenn du die noch ordentlich mit Ausstattung versiehst, dann sind wir sicher wir drĂŒber, aber darum ging's ja nicht direkt.
Die GS ist auch ne Klasse höher und fÀngst relativ nackt bei fast 20.000⏠an.
In der gleichen Ausstattung wie die GT+ darfst wohl locker 5.000⏠draufrechnen, falls das ĂŒberhaupt reicht.
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