Brembo kauft Öhlins

  • #11

    Makita war so dumm und hat nach dem Kauf von Dolmar die Marke Dolmar eingestampft.

    Dolmar war mit Stihl die Nr. 1+2 bei den professionellen Gartengeräten.


    Da kam der Stolz vor der Intelligenz.

  • #12

    Brembo und Öhlins haben völlig andere Produkte am Start.

    Bremsen vs. Stoßdämpfer und so.

    Wieso sollte Brembo Öhlins als Marke dann einstampfen?

    Ergibt keinen Sinn.

  • #13

    Natürlich sollen die das nicht tun.

    Sagt auch keiner das sie das sollen.

    Nur wäre ich nicht überrascht. 🤷‍♂️

  • #15

    Dolmar war in den 90er eine gute Marken, das stimmt. Aber da sie baugleich mit Makitas war, lösst sich so eine Marke irgendwann auf. Wenn man dann 24 Jahre später die Marke so langsam am Markt auslaufen lässt ist das verkraftbar. Das Knowhow ist lässt zu Makita übergegangen.


    Ob Makita mit dem selben Elan an dem Produkt weiter entwickelt ist natürlich eine andere Sache. Aber 24 Jahre nach der Übernahme eine Marke auslaufen lassen ist nicht "nach dem Kauf einstampfen". Der Markt hat sich geändert. Auch Stihl ist längst nicht mehr das was sie mal waren. Dazu kommt Umweltschutz. Nach und nach wird auf Akku umgestellt, wo es wirtschaftlich machbar ist. zB im Homebereich. Waldarbeiter kommen mit Akku nicht zum Schuss, aber für zuhause das Brennholz sägen mit nem 30er Blatt reicht Wechselakku System.


    Wenn also Öhlins in 25 Jahren vom Markt verschwindet und dann Brembo heist werden es die wenigsten von uns(statistisch gesehen) überhaupt noch erleben.

    Einmal editiert, zuletzt von Chefin ()

  • #18

    Also ich wäre sehr überrascht..... ^^ ^^ ^^

    Ciao L - DT50MX - AF-1 50 - KLR250 - RD350N - CBR600F - ZX6R - GSX-R750SRAD - YZF-R1 - DR800S - VTR1000SP1 - ZX10R - 999 - 1089S - XT660X - Dorsoduro750 - F800R - CBR600RR - VTR1000F Firestorm - VTR1000SP1 - R nineT - CBR1000RR Fireblade - CBR1000RR SP1 Fireblade - FMX650 - 690Duke - CBR1000RR-R SP Fireblade 30th Anniversary - CB1000R - VTR1000F Firestorm - RS660 Stars & Stribes Limited Edition - MT03 660 - MT09 Street Rally - ...

  • #19

    Wichtiger ist hier vielmehr dass Brembo der neuen Konzerntochter Öhlins weiterhin die notwendigen Freiheiten und die finanziellen Möglichkeiten eingeräumt, dass Diese weiterhin innovativ weiterentwickeln können. Am Markennamen zu "schrauben", so blöde wird Brembo wohl kaum sein. Würde sich garantiert im finanziellen Ergebnis negativ abbilden. Schaut mal z.B. zum VW-Konzern rüber. Da wurden die "Zukäufe" auch nicht umbenannt. Ein Bugatti würde sich niemals für Millionenbeträge als VW verkaufen lassen 😉.

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