Hinterradachse löst sich

    #11

    Ich habe eben mit dem Meister von Yamaha Mohr in Mayen 30 Minuten telefoniert. Obwohl ich kein Werkstattkunde bin, ist er jede Möglichkeit der Reparatur mit mir durchgegangen. Ein Service wie ich ihn bis jetzt selten erlebt habe.

    Das Problem hat er bisher noch nicht in seiner Werkstatt gehabt.

    Aber ich habe neue Ansatzpunkte für die Problemlösung

    #12

    Der Mohr ist schon wirklich gut. Da hab ich unsere Tracers auch immer hingebracht.


    Gruß


    Wolle

    CB250G, CB550K3, GS550D, GSX750F, GSX1100R 91, GSX1100RW 94, GSX1100RW 96, Bandit1200 Kult,

    Bandit1200 Pop, Z1000, Tuono Factory, Speed Triple 09, Speed Triple R2012, Speed Triple R2013,

    Speed Triple R2013 + Tracer 2015, Speed Triple R2013 + BMW R1250RS, Speed Triple R2013 + BMW R1250GS

    #14

    Bei der MT-07 wars das Gegenteilige Problem - Die Achsmutter hat sich festgefressen - habe es selbst gehabt bei meiner MT-07 - das war ein Spaß.

    #15

    Möglichkeiten:

    Achse und Mutter neu, habe ich bestellt

    Radlager neu, ist letzte Woche gemacht worden


    Kette auf ungleichen Lauf/Dehnung untersuchen


    Nochmals prüfen ob alle Teile/Abstandhalter da sind, entsprechende Zeichnung kann man bei Yamaha sehen


    Neue Schwingenlager, die sind aber m.E. Okay, Schwinge hat KEIN Spiel

    Einmal editiert, zuletzt von wuli ()

    #16

    Schwinge hat Spiel.

    Da liegt es nicht jenseits aller Vorstellungskräfte, dass die Kette schräg läuft und so Kräfte in Richtung „Lösen“ überträgt.

    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!

    -Not all you do, is only your own Ding. :happy-sunny:

    Haha 2
    #17

    Hallo, ich habe jetzt noch eine neue Hinterradachse gekauft und eingebaut.

    Ausgetauscht wurde

    Neue Radlager mit Dichtringen

    Neue Achse und neue Mutter


    Jetzt ist alles okay. Der Werkstattleiter geht davon aus, dass es an der Achse lag.

    • Neu
    #18

    Hallo Wulli

    Habe das bei meiner Tracer Rn29 auch schon gehabt, unter Soziusbetrieb mit

    Vollgepäck ! Habe festgestellt das die Köpfe der Verstellschrauben sich in den Aluspanner einpressen und das Gewinde in

    der Schwinge ziehmliches Spiel aufweist!

    Beides zusammen hat, obwohl Steckachse

    mit 150nm vorgespannt nicht gehalten!

    Muss noch anmerken das der Kettendurchhang mindesdens 35mm betragen sollte(Aufgebockt)da sonst die Kettenspannung gegen null geht bei Volllastbetrieb!Gruss Fossie60

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