Mein erstes Mopped und Jugendtraum

Zitat von puchfahrer

aber kreidler war 1979 auch nicht gerade billig

grüße

der puchfahrer

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Na, die war natürlich auch nicht neu. Hatte ich, mit finanzieller Unterstützung meines Vaters, für 700 Mark gekauft. Würde heute deutlich mehr kosten.

Gruß Sigi

Ich hatte ne Herkules Supra 4GP. Mit Zylinder der Großschild und dicken Vergaser. 50 er Großschild war in der Versicherung einfach nur teuer 😜

Zitat von Sigi63

Die 80er Mopeds kamen aber auch erst danach auf den Markt. Konnte sich halt nicht jeder leisten. Zu der Zeit war ich noch Schüler. Mehr als ein kleines Kennzeichen, Moped aber mit einem großen Motor, war halt nicht möglich.

Gruß Sigi

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Ich hatte ne 50er Florett Rs in giftgrün .Etwas scharf gemacht mit Van Veen Teilen,das waren Drehzahlen. Konnte man gut frisieren.

Wir waren sehr beliebt beim Sportverein grün/ weiss. War manch mal wie bei WERNER mit der grünen Mina.

Wir waren 6 eingeschworene Jungs.

Gekauft habe ich meine auch in grün, aber später rot angemalt.

Leider hatte ich kein Geld für Van Veen Teile, nur gebrauchte Zylinder und Vergaser.

Gruß Sigi

Konnte ich mir auch nur leisten, weil nach dem Unterricht auf ner Autobahntankstelle gejobt habe.

Versicherung für die Große war verdammt teuer damals , um gerechnet 120 Euro alle

3 Monate.

80 ziger ende der 80 ziger hat etwas über 1000 DM im Jahr gekostet.. Da hatten wir noch richtiges Geld

RD war schon ziemlich geil. Ich hatte glaube ich fast alle Modelle, zwei alte Modelle RD250 und RD400, dann eine RD 350 YPVS und ne 500er.
Wenn ich die Rot/Weißen Mopeds sehe bin ich immer noch ganz weg. Würde mir gern ne RD500 wieder kaufen, die sind im Moment aber wirklich sauteuer. Außerdem hab ich im Moment keine große Garage, wo ich richtig schrauben kann.

Zitat von Banditodi

80 ziger ende der 80 ziger hat etwas über 1000 DM im Jahr gekostet.. Da hatten wir noch richtiges Geld

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Das war in den 70ziger bei den 50er mit grossen Nummernschild aber auch schon sauteuer. Da wurde es auf Papa angemeldet und meine, das man nach 2 Jahren die Prozente überschreiben konnte ist schon alles so lange her.

Genau so war es, dann ging es ab 18 mit ner selbst gesparten Cx 500 in rot met für 5500 DM 80000 Km weiter.

Scheiss Fahrwerk aber toller unkaputtbarer Motor.

Gibs heute tolle Umbauten.

Hab meine RD 350, neu gekauft 1973 für 3300DM, immer noch angemeldet in der Garage stehen.