Neue MT09 2024

Zitat von Kuddel

Also die Sitzprobe war für mich persönlich mit kurzen Beinen besser als beim Vorgänger, da waren die Fussrasten gefühlt immer in den Hacken/Waden beim Stehen. Generell ist die Sitzhaltung kompakter und gedrungener, etwas sportlicher mit dem breiten Tank und der tieferen Lenkerhöhe wie ein "normales" naked Bike. Armaturen fand ich sehr gelungen und der etwas größere Lenkeinschlag, welcher bei meiner alter Tracer grenzwertig war, lassen ein spielerisches Handling vermuten ohne bisher selbst gefahren zu sein. Im ganzen empfand ich sie wertiger und durchdachter, nur die alte Aluraste gefiel mir besser. Die stand genau neben dem Vorgänger und konnte somit gut verglichen werden. Meine bestellte SP soll im Juni kommen. Zubehör liegt schon bereit

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Und damit die Wartezeit besser vergeht, wird gepuzzelt

Wurde....2000Teile Moselschleife beim Calmont😉

Zitat von Wurschd

Wobei mir dieser Fahrschulbügel am Lenker nicht gefällt. Das Aluschild werd Ich dran machen, muss dann aber Halterungen machen, weil das nur an dem Überrollbügel verschraubt wird

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Schlimmer geht immer; fällt mir dazu ein

Zitat von light-wight

Schlimmer geht immer; fällt mir dazu ein

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Also mit den Anbauteilen sieht die echt kacke aus ...

Auf der IMOT war das Zubehör nicht verbaut und da sah Live ganz gut aus.
Mit den Bildern werde ich wie beim Vorgänge auch nicht warm mit ihr

Zitat von Wurschd

Da ist auch eine ganze Latte an Zubehör dran geschraubt am Vorführer.

Akra, KZH, Tankpads, MOntagebügel mit Schild und Handschutz, Komfortsitzbank

Wobei mir dieser Fahrschulbügel am Lenker nicht gefällt. Das Aluschild werd Ich dran machen, muss dann aber Halterungen machen, weil das nur an dem Überrollbügel verschraubt wird

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Ich kann mir ein gewisses Schmunzeln bei der Frontoptik nicht verkneifen, gerade mit dem Aluschild erinnert die "Neue" doch an einen Zylonenkrieger aus der alten Galactica-Serie

Die geducktere sportlichere Sitzposition führt bei mir zum Ausschluss, die Bandscheiben wollen es inzwischen einfach eher aufrecht

Für mich hat die Maske immer etwas von Iron Man, finde ich 🙌 absolut cool.

Vielleicht nice to know für den ein oder anderen hier. Die Spiegel für die Lenkerenden von Yamaha kosten 192€ pro Stück nicht pro Set. Hatte gestern ein sehr interessantes Telefonat mit meinem Händler. Jetzt kommen Highsider Spiegel dran und gut ist.

Zitat von T H (gadda)

Für mich hat die Maske immer etwas von Iron Man, finde ich 🙌 absolut cool.

Vielleicht nice to know für den ein oder anderen hier. Die Spiegel für die Lenkerenden von Yamaha kosten 192€ pro Stück nicht pro Set. Hatte gestern ein sehr interessantes Telefonat mit meinem Händler. Jetzt kommen Highsider Spiegel dran und gut ist.

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da wartet die IRON MAN Komplett-Lackierung nicht lange (von irgendeinem verrücktem)

Zitat von Kuddel

Also die Sitzprobe war für mich persönlich mit kurzen Beinen besser als beim Vorgänger, da waren die Fussrasten gefühlt immer in den Hacken/Waden beim Stehen. Generell ist die Sitzhaltung kompakter und gedrungener, etwas sportlicher mit dem breiten Tank und der tieferen Lenkerhöhe wie ein "normales" naked Bike. Armaturen fand ich sehr gelungen und der etwas größere Lenkeinschlag, welcher bei meiner alter Tracer grenzwertig war, lassen ein spielerisches Handling vermuten ohne bisher selbst gefahren zu sein. Im ganzen empfand ich sie wertiger und durchdachter, nur die alte Aluraste gefiel mir besser. Die stand genau neben dem Vorgänger und konnte somit gut verglichen werden. Meine bestellte SP soll im Juni kommen. Zubehör liegt schon bereit

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Ich hab auch kurze Beine. Spiele mit den Gedanken sie 2cm tieferlegen zu lassen. Macht das Sinn oder sollte man es lieber sein lassen?

Das hängt von deiner eigenen Sitzprobe ab, ich komme mit einem Bein beim flach runter und das andere ist dann beim Stand ungefähr auf dem Ballen ca. halbe Fussfläche. Ich bin grundsätzlich kein Freund vom tieferlegen, aber das solltest du wirklich persönlich bei einer Probefahrt oder vor Ort Besichtigung entscheiden. Ich habe Jeanslänge 30 und damit funktioniert es.

Zitat von Macci

Ich kann mir ein gewisses Schmunzeln bei der Frontoptik nicht verkneifen, gerade mit dem Aluschild erinnert die "Neue" doch an einen Zylonenkrieger aus der alten Galactica-Serie

Die geducktere sportlichere Sitzposition führt bei mir zum Ausschluss, die Bandscheiben wollen es inzwischen einfach eher aufrecht

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Angeblich kann man den Lenker in 3 Positionen verstellen, ändert allerdings dann nicht die Fußstellung, aber auch dort könnte man dann umbauen.
Komme von der Z900, wenn die Sitzposition ähnlich ist, können auch wir "alten" Hasen das Biest entspannt fahren. Hatte mir dort aber bei meiner Grösse von 187 eine andere Sitzbank polstern lassen ( 2cm) höher.
Werde ich wohl auch wieder machen, oder die Komfortbank kaufen .
PS: einfach mal den Rücken durchstrecken und nicht wie ein nasser Sack draufsitzen das darf ich mir immer von der Göttergattin anhören, wenn ich etwas von Rücken, nach dem Mopedfahren erzähle ..