Transporter oder Anhänger?

Hatte einmal mit Hänger 2 Töff's transportiert, nie wieder, leider muß ich dir widersprechen was den versauten Motorräder bei Regen betrifft.

An den Tag wo wir in den Urlaub mit Hänger gefahren sind hat es aus Eimern geschüttet, dachte die Putzerei war am Vortag für'n Arsch, falsch so Sauber geputzt wie wir sie verladen hatten schoben wir sie auch wieder runter, habe mich eigentlich selbst gewundert.

Trotzdem, ende 2019 hatte ich mir dann einen Citroén Spacetourer Business mit Vollausstattung Bestellt in Schwarz und man kann dadurch entspannter und schneller fahren.

Also da muss ich sagen: nach dem Regen ist meine Sauberer als vorher. Aber ich putze auch nur 2x im Jahr. Ölen und Reparieren ist wichtiger als Sauberkeit.

Ich sags mal so: ich freu mich auch, das ich in meinem Alter das noch kann und mache es solange es geht. Aber es wird irgendwann eben nicht mehr gehen. Und auch jojo wird das noch merken.

Sterzing sind 500km von mir, also etwas weniger. Aber das wird der härteste Teil. Den Rest machen wir dann gemütlicher, weil ich dort eine Bekannte mitnehme auf dem Sozius, was die Tagesleistung und Geschwindigkeit reduziert.

@jojo In deinem Alter bin ich auch solche Strecken gefahren. 1700km in 14 Std runtergerissen ohne Pause, allerdings mit dem Auto. Immerhin ein Schnitt von 120. Da musst wo immer es geht voll drauf halten um Baustellen und Speedlimits zu kompensieren und ich brauchte meinen Führerschein beruflich, da konnte ich kein Risiko eingehen mit zuviel Speed. Das holt man dann wieder raus wo es keiner sieht oder wo kein Limit ist. Aber irgendwann merkst du das es nachlässt. Dann hast 2 Möglichkeiten: ignorieren mit allen Risiken oder einen Gang runter schalten. Von Ersten liest man ab und zu in den Nachrichten.

PKW für 2 Bikes kannst ja selbst ausrechnen. 2m Ladefläche brauchst und innen mindestens 150 breite, damit noch verzurren kannst. Dazu einen ebenen Kofferraumeinstieg

Vieleicht mal beim Fiat Doblo schauen. Aber der ist so wie dein NV200. Ansonsten bist bei der Sprinterklasse. Oder T5, wenn das nötige Kleingeld da ist. Doblo fahre ich selbst, die Technik ist sehr ausgereift und robust. Hatte beim Vorgänger 350.000km, dann verkauft(1,9L Diesel 100PS). Jetziger hat 300.000km nun(1,6l Diesel 105PS), dürfte noch locker 4-6 Jahre halten. DIe Motoren sind für 500.000km gut, weil sie nur ca 3000U/min drehen. 3500 kann man aber ist zäh. Das Auto funktioniert einfach ohne viel Elektronik und Schnickschnack.

Hyundai Heins = H1