So sieht die neue XSR900 aus

Also wenn ich mir den K.OT mit seinen 1,80m auf der XSR anschaue, sitzt man bestimmt nicht mehr Vorderrad orientiert.

Der Lenker ist eher höher wie von der09er. Er ist nur ziemlich zum Fahrer hin geneigt. Durch den längeren Tank und den kürzeren Riser sitzt man mehr gefaltet.

In einem Video von der EICMA ist auch ein Preis zu sehen, für welche Länder der allerdings gilt... (auch in DE)???

Zitat von magnat1961

Ich schätze 11k

Alles anzeigen

Würde meiner Vermutung incl. allen ziemlich nahe kommen

Wenn es für Italien ist müsste Sie in DE noch 100 Euro günstiger sein

Zitat von motorcycle_man

In einem Video von der EICMA ist auch ein Preis zu sehen, für welche Länder der allerdings gilt... (auch in DE)???

Alles anzeigen

Ist für Italien. Steht dort auf der offiziellen Yamahaseite

https://www.yamaha-motor.eu/it…ort-heritage/xsr900-2022/

Lackierung bei der blauen mit den goldenen Felgen ist mega. Sitzbank ist mega kacke. Sieht schlimm aus.

Ganz im schwarz kommt sie super langweilig, da fällt die extrem hässliche Sitzbank dann aber minimal weniger extrem auf.

Bei der Vorgängerin fand ich den Tank komisch, jetzt die Sitzbank. Irgendwas „entstelltes“ hat die XSR wohl scheinbar immer.

Wäre der Wulst-Höcker nicht, wäre die blaue Version ganz schön.

Man muss der Zubehörindustrie doch auch mal was gönnen.

Gruß Sigi

Zitat von magnat1961

Dann müssten Sie etwas an der Auspuffanlage geändert haben. Weil, wenn es über die Software möglich wäre

gäbe es ein lauten Aufschrei bei den 21er Besitzern.

Es gibt ja sicherlich einige, die auf der Eicma sind. Sie können ja mal nach schauen oder wenn nichts am Lenkkopf steht

mal nach fragen

Alles anzeigen

Hab mal die Bauteilnummern von Auspuff & Rahmen (wo ja der Sticker draufklebt mit dem dB-Wert) von der 2021er & 22er verglichen und sie sind unterschiedlich.
Also darauf hoffen das sich der dB-Wert vielleicht tatsächlich reduziert hat.

Ganz ehrlich?

Ich denke, dass ist alles nur "Paperwork".

1db liegt doch in jeder Messtoleranz. Da hat irgend jemand bei der ersten Homologation gepennt und versehentlich n falschen Wert eingetragen.

Das wurde jetzt korrigiert.

Gruß

Wolle

Leute…Tirol…🤣

so schlimm finde ich die Sitzbank garnicht. Und vielleicht hatte Yamaha beim Design auch die Sozias im Kopf, deren Kniewinkel, der bei der originalen XSR eher was für Zwerginnen ist, doch irgendwo zwischen sehr sportlich und unbequem angesiedelt ist. Auch gefällt mir die Lösung, wie die Beifahrerfußrasten verbaut sind.

Entspannte Grüße
Stoppelhopser