So sieht die neue XSR900 aus

Zitat von Mattes MT-09

Echt schick die XSR, auch in der Lackierung, das Blau mit dem Gelb, top. Wie aber schon einige vor mir geschrieben haben, das Heck geht gar nicht. Was hat sich der Designer denn dabei gedacht?

Gruß

Mattes

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Ist offenbar in Anlehnung an die 80er Jahre GP Rennmaschinen.

https://de.m.wikipedia.org/wik…heo_Bult_Yamaha_TZ500.jpg

Aber in den 80er hatten sie wenigstens noch meist einen Höcker dran.

Dadurch wurde das Heck gestreckt und man konnte ein Kennzeichen anbringen, das nicht gleich am Reifen schliff.

Gruß Sigi

mmmh... ist der Lenkkopf wirklich noch einmal um 30mm abgesenkt? Das kann wohl nur Yamaha beantworten.

Genau so mit den 15L Tank. Auf der offiziellen Seite sind es 14L

Hätt ichs gewußt wie schnell sie jetzt doch kam hätt ich nochn bisschen gewartet.

Die Optik ( mit leichten Anpassungen) mit der Technik der aktuellen MT...

Ich finde sie auch sehr gelungen...besonders in diesem Blau... nur gut das ich noch nicht so viel an der SP umgebaut habe. Dann bleibt gleich noch was für kl. Anpassungen und das Fahrwerk.

Von den Abmessungen her und der ( vermutlich) etwas mehr nach vor geneigten Sitzposition wird sie mir bei 1,9 m auch besser passen als die sehr kompakte MT...noch ein klein wenig grübeln🤔...der technische Kern bleibt & den Tempomaten hab ich auch schon zu schätzen gelernt.

Das Design finde ich mit den Seitendeckeln, Schnellverschlüssen, " versteckten Soziusrasten" , Lenkerendspiegeln ( Sitzbank muss angepasst werden & für mich nicht kürzen!!) zeitlos schön & nicht zu klassisch - Top 👍

Mir gefällt sie auch richtig gut. Nachdem ich jahrelang jetzt vom Glauben (Dreizylinder) abgefallen war, denke ich das die XSR meine Z900 nächstes Jahr ersetzen wird. Ich hoffe das es von der Sitzprobe her passt wenn sie den mal beim Händler steht.

Gut finde ich das man anscheinend normale Spiegel anbringen kann (Lenkerendenspiegel gefallen mir nicht). Durch die längere Schwinge von der Tracer denke ich auch das man da auch deren Hauptständer anbringen könnte (Ich verstehe nicht das heutzutage das fast nirgends mehr bei normalen sportlichen Naked Bikes verbaut wird).

Mein erster Eindruck war auch das die Sitzbank ein Graus ist. Aber jetzt nach einiger Zeit muss ich sagen, das es mal was anderes ist und es wird sicherlich ein Alleinstellungsmerkmal für die XSR sein. Funktionell ist so eine Höckersitzbank natürlich Scheisse, da kannst du nix besonders gut befestigen. Ich hab mal den Höcker weggeflext wie es dann aussieht. Sieht dann halt eher wie ein normales Naked Bike aus:

Mer sollt die erst mal probefahrn.

Nicht auszuschließen, dass der Höcker bei längeren Geradeausetappen für viele eine willkommene Steißstütze ist. Mein Hecktäschen erfüllt gelegentlich genau diesen Zweck -sehr angenehm- wenns von der Ergonomie her passt.

Zitat von wortex

Ich verstehe nicht zu was man sowas braucht. Hab noch nie einen Hauptständer gebraucht und werde auch nie einen ranbauen.

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Wegen unnötigem Ballast habe ich das Teil bei allen Mopeds immer abgebaut.

Reicht, wenn ich genug Ballast habe.

Gruß Sigi