Getriebe Heulen im 6. Gang....alles dazu, bitte hier rein.

  • #171

    Wegen dem Surren nehm ich den 6. erst ab 120, dann hört man's nicht mehr.


    Gesendet von meinem Galaxy S7 mit Tapatalk

    Gruß Roland


    ______________________________________
    Look into my eyes, you'll see who I am
    My name is Lucifer, please take my hand

    (N.I.B. by Black Sabbath, 1970)

  • #172

    Einen Vorteil hat das Getriebe bzw. der heulende 6. Gang aber doch. Bei meiner Tracer höre ich wenn ich in einer 70ziger-Zone zu schnell werde. Nagelt mich jetzt nicht darauf fest, aber so etwa bei angezeigten 84 km/h fängt sie im 6. Gang hörbar an zu singen. Weiß also daher schon ohne auf den Tacho zu schauen das ich Gas rausnehmen muss. Gleiches im 100er-Bereich. Wenn sie da aufhört zu singen, dann wird's auch Zeit mich etwas ein zu bremsen (sonst könnte es teuer werden). Tja, wenn's nicht so traurig wäre, man könnte fast schon glauben es wäre ein Feature :D.

  • #173

    ...ich sehe schon da brauch ich mir keine Sorgen machen :eusa-think:
    Habe meine nun 2 Tage und mich nervt das Geheule jetzt schon, scheint aber normal zu sein...unglaublich :(

  • #174


    6. auf der Landstraße einfach nicht nutzen. Und auf der Bahn ist der Fahrtwind eh zu laut ;)

  • #176


    :icon-mrgreen: :icon-mrgreen: Stimmt!
    Mittlerweile stört es mich nimmer :dance:

  • #177

    ...muss auch mal meinen Senf dazu geben - die extremen Geräusche ("Singen" zwischen etwa 80 km/h und 120 km/h) im 6. Gang sind nach dem "Stand der Technik" meiner Meinung nach nicht zu vertreten, die sind einfach nur nervig und störend und erhöhen auch das Geräuschniveau (Stichwort "Lärmbelästigung" - "Streckensperrung") - da hätte ich von Yamaha etwas anderes erwartet. Ich habe seit 1984 insgesamt 9 Yamaha gefahren - keine davon hat derartige überflüssige Geräusche produziert. Das hat auch nichts mit "Charakter des Motors" zu tun oder ähnlichem - dann würde Yamaha ja damit werben: "unser Motor singt sein Lied für dich" :evil:


    Um das Geräusch zu umgehen, könnte man (wie weiter oben immer beschrieben) einfach den 5. Gang weiter ausfahren (erhöht den Spritverbrauch, höhere Drehzahl = mehr Auspuffgeräusche) oder einfach schneller fahren damit der Bereich des "Singen" übersprungen wird (erhöht die Gefahr eines "Tickets" - denn dann ist man schnell bei 130 km/h gelandet - auf der Landstraße damit dann teilweise schon im Fahrverbotsbereich). Bei jedem Neuwagen wären derartige Geräusche ein Verkaufshindernis beziehungsweise ein Grund zur Wandlung - weshalb soll ich mir als Motorradfahrer so etwas bieten lassen. "Freude am Fahren" hört sich für mich anders an. Ich behelfe mir im Moment mit den Alpine-Gehörschutzstöpseln - da ist die "Singerei" dann zu ertragen. Trotzdem werde ich meinen Händler auffordern, das zu prüfen und abzustellen - und notfalls überlege ich mir eine Wandlung!


    Nun könnte man argumentieren, man hätte diesen "Mangel" ja schon bei einer Probefahrt bemerken und dann vom Kauf des Motorrades Abstand nehmen können - aber seit wann ist denn eine Probefahrt verpflichtend für den Kauf eines Neufahrzeuges? Dann müsste ich ja auch ausgiebige Probewaschungen durchführen ehe ich mir eine neue Waschmaschine eines Markenherstellers kaufe?


    Gruß
    DetlefR

  • #178

    Ich übertöne solche Geräusche mit einen Sportauspuff und singe unterm Helm.

  • #179

    Bei einem verbauten 15er Ritzel hört man das Surren nur noch bis ~105kmh! ;)
    Sonst mal ein anderes Öl probieren, anscheinend sind die vollsynthetischen Öle in dieser Hinsicht besser.

  • #180

    Mich stört das nicht.


    Ich fahre selten in 6. Gang, und wenn, dann sind die Windgeräusche viel, viel lauter als alles andere (liegt vermutlich an meinem Helm).


    Aber da ich immer mit Ohrstöpsel fahre (und ich kann es euch nur empfehlen), ist es alles gut erträglich.

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