Reifen auswuchten

Zitat von TracerBen

Danke für die Hinweise! Ich habe das Gewicht noch und es sind nur 5 Gramm. War heute ein kurzes Stück auf der Autobahn unterwegs und habe da auch nix gemerkt. Wenn ich die Stelle wiederfinde, könnte ich es ja trotzdem wieder ankleben. Die Frage ist, womit?

Wie wuchtet man seine Räder selbst?

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Servus

Ankleben mit Doppelseitigem Klebeband.

Auswuchten geht so.

Hi,

um auf die Frage vom TE einzugehen, wo bitte willst Du ein Klebegewicht

in der Felge sicher befestigen???

Darauf liefe es doch hinaus.

Es gibt keine Stelle wo die Gewichte ohne formschlüssige Verbindung dauerhaft bleiben.

Zitat von Tom068

Das Video ist gut und schön aber die Klemmkegel lassen ein Wuchten unter 25Gr. nicht zu. Ist ein großer "Sch..ß". Für die die es genau haben wollen ist eine Welle/Rohr mit genau passenden Durchmesser Pflicht. Ohne das würde ich erst gar nicht anfangen damit und lieber ungewuchtet lassen. Bei meinen Renngrib-Klamotten waren auch diese Kegeladapter dabei. Damit bekommt man nix vernünftig gewuchtet.

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Da muss ich dir aber widersprechen. Ich wuchte auch selber mit Kegeladapter und hatte damit bisher keine Probleme oder Schwierigkeiten. Die Welle sollte natürlich eine ausreichende Festigkeit haben und die Kegelbohrung darf halt nicht viel größer sein als der Wellendurchmesser und die Kegel müssen Lagesicher fixiert werden können. Wuchte damit im 5g Bereich.

Zitat von Tom068

Dann Dreh die Kegel Spaßeshalber nach dem Wuchten um 180Grad zur Felge und dann stimmt nix mehr. Mit der einen Schraube wo ich den Kegel auf der Welle fixiere, drücke ich die Welle ca. 0,10mm Außermittig. Das macht beim Wuchten einiges aus. Selbst bei einer H7 Passung sind es min. 0,05mm. Wenn du eine Drehbank zur Verfügung hast, kannst du das überprüfen. Ich weiß schon warum ich selber wuchte. 😉

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Hi

Also ich wuchte die Räder seit Jahren so aus. Meine Kegel haben zwei Innbus Schrauben zum Befestigen auf der Welle. Die Kegel auf meiner Welle haben auch kein Spiel. Die lassen sich Passgenau aufschieben. Man sollte schon beim Kauf aufpassen, was man kauft.

Dieses Video war nur zum Verständnis gedacht, wie man Statisch Auswuchtet. Habs mir nicht mal angesehen.

Gruß

Zitat von Tom068

Das Video ist gut und schön aber die Klemmkegel lassen ein Wuchten unter 25Gr. nicht zu. Ist ein großer "Sch..ß". Für die die es genau haben wollen ist eine Welle/Rohr mit genau passenden Durchmesser Pflicht. Ohne das würde ich erst gar nicht anfangen damit und lieber ungewuchtet lassen. Bei meinen Renngrib-Klamotten waren auch diese Kegeladapter dabei. Damit bekommt man nix vernünftig gewuchtet.

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Das halte ich für ein Gerücht. Mit der Welle und Kegeladapter bekommt man es auf 5 Gramm genau gewuchtet. Wie schon Tracer 900 GT sagte. Diese Erfahrung hab ich auch gemacht. Ich werde beim Nächsten Reifenwechsel die Adapter mal drehen und das Überprüfen. Obwohl das auch schon Unbeabsichtigt passiert ist.

Wenn Du aufs 100tel Gramm wuchten willst, dann braucht man Klar was anderes. Wir sind aber Normale Landstraßenfahrer und erreichen Geschwindigkeiten bis 160 km/h Maximal. Da merkt man nicht mal 25 Gramm. Für Otto Normalverbraucher, ist so ein Statischer Wuchtbock völlig Ausreichend.

Und ich kann auch bei 160 km/h die Hände vom Lenker nehmen, da rüttelt nichts. So Falsch kann mein Wuchten also nicht sein.

Gruß

Mal so ne blöde Frage, wenn es gerade um Wuchten geht...

Ich lasse meine Reifen bei nem Reifenservice in der Nähe montieren, der analog zum Auto eine Wuchtmaschine hat, die dynamisch wuchtet, also wie ein Autoreifen. Hat das jetzt Vorteile (meiner Meinung ja) oder ist das statische Wuchten besser? Ich habe da bisher keine so klare Antwort gefunden. Davor habe ich es bei einem gemacht, der statisch gewuchtet hat. Ich war zufrieden, aber die Firma hat sich verlagert und liegt jetzt ungünstig weit weg....

Unterschiede habe ich keine gemerkt.

VG

ANdreas

Zitat von helmutotto

Hi,

um auf die Frage vom TE einzugehen, wo bitte willst Du ein Klebegewicht

in der Felge sicher befestigen???

Darauf liefe es doch hinaus.

Es gibt keine Stelle wo die Gewichte ohne formschlüssige Verbindung dauerhaft bleiben.

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Links und Rechts im Felgenbett hat es genügend Platz. Die Gewichte sind in gewissem Maße Formbar. Man kann die Gewichte leicht Biegen, indem Man Kräftig draufdrückt. Dann gibt es einen noch besseren Kontakt.

Gruß