Alles anzeigenVerbaut ist die Originalkette. Weiß jemand von welchem Hersteller die Yamahaketten kommen (oder machen die wirklich ihre eigenen Ketten??) oder welche Kettenschlösser passen (DID etc.)?
Danke
Franz
Steht doch auf der Kette, DID 525 (Standart), dafür gibt es kein Schraubschloß.
Clipschloß nur für den Notfall zur Überbrückung.
Naja, auf der Kette steht 525 V11, aber in keinster Weise dass es eine DID Kette ist. Wenn ich danach suche was auf der Tracer für eine Originalkette verbaut ist findet sich nur eine Yamaha-Kette. Darum ja die Frage ob Yamaha selbst Ketten herstellt, oder eben z.B. DID Ketten als "Yamaha-Ketten" verkauft.
Ich will halt nicht am Nordkap mit gerissener Kette stehen und dann ein falsches Kettenschloß dabei haben 
In Norwegen ist nirgends Richtung Nordkapp mehr als Tempo 80 (oder 90?) erlaubt. Dafür reichen 10 PS. Das würde ich auch mit einem Clipschloss fahren. Mindestens bis zur nächsten Werkstatt.
Ketten reißen nicht einfach so, aber ich habe sowas auch dabei. Kostet wenig, nimmt 0 Platz weg und kann einem den Tag retten.
Alles anzeigenNaja, auf der Kette steht 525 V11, aber in keinster Weise dass es eine DID Kette ist. Wenn ich danach suche was auf der Tracer für eine Originalkette verbaut ist findet sich nur eine Yamaha-Kette. Darum ja die Frage ob Yamaha selbst Ketten herstellt, oder eben z.B. DID Ketten als "Yamaha-Ketten" verkauft.
Ich will halt nicht am Nordkap mit gerissener Kette stehen und dann ein falsches Kettenschloß dabei haben
Hi
Ja die Älteren die schon länger hier sind, wissen das Yamaha DID Ketten als Erstausrüster Ketten verbaut.
Die Erstausrüster haben bei der Tracer und MT09, einen schlechten Ruf. Da war Anscheinend mal eine Schlechte Charge, von 10.000 Ketten, die verbaut wurden.
Wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst, dann lass die Kette wechseln. Ansonsten nimm ein Clip Schloß oder zwei mit.
Gruß
Wenn deine Kette keine "steifen" Glieder hat, nicht weit über 25.000km gelaufen ist und du sie regelmäßig pflegst, dann würde ich mir über die Haltbarkeit keine Gedanken machen.
Ich denke, dass hier viele schon viel zu früh gewechselt haben bzw. verständlicherweise die Garantiekarte gezogen haben.
Meine Kette hat 40.000km geschafft und auf Korsika hat das Ding ohne Schmierung geknackt wie Hölle und ich dachte mir ...
"Scheiße, warum hast du die nicht vorher wechseln lassen?"
Fakt ist, ich hab sie täglich ordentlich mit DryLube eingesprüht und sie hat den Urlaub (ca. 5000km) durchgehalten.
Alles anzeigenMit einer kleinen Feile geht das problemlos
Sicher, hast du Recht, muß man nur auch mitnehmen, wenn man ein Kettenschloss einpackt.
Gruß Sigi
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