Alles anzeigenHat von den GT/Heizgrifffahrern auch schon jemand den Rückruf bekommen? Meine geht nächste Woche zum 1000er Service und Rückruf. Ist wohl was mit der Geiffheizung, dass der Gasgriff blockieren kann...
Ich habe bisher auch nichts erhalten und habe auch seit ca. 9000 km keine Probleme mit irgend etwas gehabt.
( aber vielleicht kommt noch etwas... )
So, da ich anhand meines ausgiebigen Test meines Sturzbügels noch erst andere Dinge erledigen muss schicke ich dann jetzt Mal das versprochene Video.
Also an der Drehachse ist das Spiel bei 0, besser als Original. Das eiilnzige was da noch Luft hat ist die Federung damit der Hebel nicht vibriert und klappert. Also ne 1 mit *.
Das einzige was auffällt... Mit den Handguard ist es etwas eng und das einstellen etwas fummelig, es passt aber alles aneinander vorbei und mich stört es nicht, da ich den eigentlich nie einstelle.
Alles anzeigenHat von den GT/Heizgrifffahrern auch schon jemand den Rückruf bekommen? Meine geht nächste Woche zum 1000er Service und Rückruf. Ist wohl was mit der Geiffheizung, dass der Gasgriff blockieren kann...
Auf Nachfrage antwortet mein Händler, dass die Werkstatt zuerst schauen muss, "ob da schon etwas gebrochen ist". Erst danach fällt die Entscheidung über den Fortgang. In gut einer Woche habe ich einen Termin wegen Austauschs der Drosselklappeneinheit (Gasgriff drehen ist möglich, Motor bleibt jedoch auf Leerlaufdrehzahl). Danach weiß ich mehr ...
Gruss
Klaus
Hab eben vom Ministerium für Soziales, Gesundheit, Pflege und Konsumentenschutz einen Brief bzgl. Rückholaktion bekommen.
Die Überschrift spricht vom "Möglichen Bruch der Gasgriffhülse" , der weitere Text spricht von einer vorsorglichen Kontrolle der Ölleitung bzw vom Tausch derer im Bedarfsfall.....
Hallo,
bei dem Rückruf geht es darum, daß die Gasgriffhülse keinen Anschlag am Adapter für die Handprotektoren besitzt.
Wenn jetzt evtl das Motorrad auf die linke Seite gefallen ist und kräftig am Gasriff gepackt wird, um es wieder aufzurichten, kann der Anschlag in der Armatur brechen und somit der Gasgriff evtl klemmen.
Es wird ein Adapter für die Handprotektoren mit Bund, bei schon gebrochener Armatur eine komplett neue montiert.
Gruß Kupferstecher
Alles anzeigenSo, da ich anhand meines ausgiebigen Test meines Sturzbügels noch erst andere Dinge erledigen muss schicke ich dann jetzt Mal das versprochene Video.
Also an der Drehachse ist das Spiel bei 0, besser als Original. Das eiilnzige was da noch Luft hat ist die Federung damit der Hebel nicht vibriert und klappert. Also ne 1 mit *.
Das einzige was auffällt... Mit den Handguard ist es etwas eng und das einstellen etwas fummelig, es passt aber alles aneinander vorbei und mich stört es nicht, da ich den eigentlich nie einstelle.
Danke für die Infos! 
Aber sehe ich das richtig: Auf dem linken Bild geht das Befestigungsblech des Handguards gerade so an der etwas herausstehenden Einstellschraube des Kupplungshebels vorbei, kann das sein?
Also noch nicht mal 1 mm Luft dazwischen, sondern fast bis auf Anschlag.
Ganz schön knapp.
Aber wie sagt man schon bei uns Zerspanern immer, wenn man bspw. so manches Mal mit 0.5 mm Abstand vom Fräskopf bzw. von der Aufnahme zum Rohteil entlangfährt, weil es halt nicht anders geht: Luft ist Luft. 
Alles anzeigenDanke für die Infos!
Aber sehe ich das richtig: Auf dem linken Bild geht das Befestigungsblech des Handguards gerade so an der etwas herausstehenden Einstellschraube des Kupplungshebels vorbei, kann das sein?
Also noch nicht mal 1 mm Luft dazwischen, sondern fast bis auf Anschlag.
Ganz schön knapp.
Aber wie sagt man schon bei uns Zerspanern immer, wenn man bspw. so manches Mal mit 0.5 mm Abstand vom Fräskopf bzw. von der Aufnahme zum Rohteil entlangfährt, weil es halt nicht anders geht: Luft ist Luft.
Ja ier richtig, ordentlich eng das ganze. Aber ja, Luft ist Luft 😀
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