Alles anzeigenDarf ich eigentlich noch Vollgummireifen aufziehen wenn die von der Dimension her passen? Die würden eine ganze Weile halten bis die abgerubbelt sind.
Ach Mist, habe gerade gegoogelt. Die werden ja seit 1898 nicht mehr hergestellt.
Klar wenn die Spezifikation passen ist das Alter auch egal.
Laut TÜV und STVO ist die Profiltiefe wichtig, nicht das Alter 
Alles anzeigenKlar wenn die Spezifikation passen ist das Alter auch egal.
Laut TÜV und STVO ist die Profiltiefe wichtig, nicht das Alter
Na super! Dann ist ja alles bestens. Profiltiefe kann man von Zeit zu Zeit einfach ein bisschen nach ritzen 
Dann solltest Du aber vorher mal nach dem Schriftzug "regroovable" auf den Reifen suchen. Gibt es meiner Kenntnis nach nur bei LKW-Reifen und damit nur dort ein Profil-Nachschneiden zulässig. Habe mal (ohne Gewähr) irgendwo gelesen, dass bei Moped-Reifen unter den Profilrillen nur etwa 1 mm Gummi bis zur Kakasse darauf wäre (?). Damit wäre dann auch nicht wirklich noch was heraus zu holen.
Tracer - ja ich weiß, Du hegst keinen ernsthaften Gedanken Dir die Mühe des Profil-Nachschneidens anzutun. 
Alles anzeigenHabe mal (ohne Gewähr) irgendwo gelesen, dass bei Moped-Reifen unter den Profilrillen nur etwa 1 mm Gummi bis zur Kakasse darauf wäre (?). Damit wäre dann auch nicht wirklich noch was heraus zu holen.
Moin
Bei dem Michelin Pilot Power hab ich Damals gedacht ich kann mit dem Finger ein Loch in den Abgefahrenen Reifen drücken. Da stimmt das mit Sicherheit.
Bei den Touren Reifen ist heute noch mehr an Material vorhanden.
Gruß
Alles anzeigenMoin
Bei dem Michelin Pilot Power hab ich Damals gedacht ich kann mit dem Finger ein Loch in den Abgefahrenen Reifen drücken. Da stimmt das mit Sicherheit.
Bei den Touren Reifen ist heute noch mehr an Material vorhanden.
Gruß
Das stimmt. Ich hatte damals auf der ZX6R Pilot Power Sätze, auf denen noch die Rille zu erkennen war und schon die Karkasse durch kam. War dann vom Grip her etwas eigenartig 
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