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#12 Da mein S20 hinten nach 2500km platt ist habe ich bei motorradreifendirekt.de zugeschlagen...
Ein Satz Conti Sport Attack 2 für geschmeidige 213€ - Versandkostenfrei
Nochmal S20 tue ich mir nicht mehr an - ohne Einfahren halten die bei mir höchstens 2000km
als EVO halten die wohl länger, sind aber deutlich teurer als die Conti
Bin mal gespannt wie die Conti so sind...darf man die jetzt fahren oder nicht ???
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#13 Zitat von SteveHallo,
beim Bridgestone S20 geht es ja noch.Aber was macht man beim Dunlop D214?Den bekommt man ja fast gar nicht mehr.
Der Dunlop kann laut Unbedenklichkeitserklärung auf der MT-09 mit unterschiedlichen Dunlop-Reifen kombiniert werden…s. Auflistung
http://www.dunlop.eu/dunlop_de…7012014_tcm430-157402.pdf -
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#17 Zitat von RandyMarsh
Ein Reifen der 2500km hält ist eine Schande. Und so eine Firma unterstütz ich nicht noch indem ich mir nochmal so einen Schrott kaufe.Das liegt NICHT an der Firma , sondern an dem Reifentyp !!
Du kannst ja vom Bridgestone auch den T30, oder auch BT0... ( ? ) nehmen. Die halten auch länger. -
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#19 Ich wechsle auch nur den Reifen, der hinüber ist. Sollten aber Längere Touren ins Ausland anstehen, dann würde ich auch den Vorderen wechseln. Nach den original Bridgestones, die nur gute 2000 km hielten, habe ich jetzt den Dunlop Sportsmart drauf und für Sardinien Ende April den Roadsmart. Mit neuen Reifen, vorn und hinten, hast du natürlich wieder eine schöne , runde Laufeigenschaft, die du mit halb abgefahrenem Vorder- oder Hinterreifen nicht hast. Bei meiner Fahrweise sind meistens beide zeitgleich hinüber. Kommt noch dazu ob du die Gummis selber wechselst oder immer zur Werkstatt fahren musst.
Gruess Toni -
#20 Zitat von SofteggHi !
Bist du da sicher ?!
Keine Reifenbindung heisst IMHO nicht, das man 2 verschiedene Reifen fahren darf, nur,
dass man nicht auf eine nbestimmte Marke festgeschrieben ist ...Ciao
Eigentlich ist das Thema ja durch.
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=812&p=26279#p26279 -
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