Steuergerät (Ecu) von ab 2015 mit meiner 2013 kompatibel?
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#14 Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen:
Mein Motorrad konnte nicht mehr gestartet werden. Die Wegfahrsperre hat den Schlüssel mehrfach nicht erkannt. Daraufhin wollte mein Händler das Zündschloss tauschen. Das der Tracer von 2015 gab es aber nichtmehr laut Yamaha. Also haben sie eines aus Japan über Rotterdam geschickt. Dieses war jedoch ein Euro4-Wegfahrsperrenteil. (Also mann muss nämlich unterscheiden zwischen Schloss und Wegfahrsperre, die ist ein Ring um das eigentliche Schloss herum.)
Das heißt, mein Händler hat mein Zündschloss auf die Wegfahrsperre einer Euro4-Maschine umgebaut.
Daraufhin lies sich die Wegfahrsperre nicht in der ECU anlernen. Selbst der Servicemann aus Rotterdam von Yamaha Europa hat es laut meinem Händler nicht hinbekommen. Daraufhin haben Sie die ECU mit der Wegfahrsperre nach Rotterdam geschickt um es dort umzuprogrammieren.
Seitdem geht alles wieder ohne Probleme, aber frage nicht ich hab über 6 Wochen gewartet....(Keine übernahme auf Vollständigkeit und wer Fehler findet, . . . tobt euch aus . . .)
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#15 Hab mal so ein bisserl im Netz gestöbert.
Liest sich so als wenn Yamaha wohl gerne nur Neuteile verkaufen will ( also am besten alles tauschen )
Möglichkeit wäre noch die WFS zu deaktivieren.https://www.racing4fun.de/markt/details/195696.html
frag doch mal an. Ist doch gleich bei dir um die Ecke
Christian
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#16 Also plug und play, 2 identische Steuergeräte, roten Schlüssel rein und funktioniert, ist nicht.[emoji31]
Hatte aber heute Morgen auch nicht mehr Zeit um mich da weiter drum zu kümmern.
Werde mir das heute Abend nochmal genauer anschauen.
Ansonsten darf sich ne Werkstatt das morgen mal anschauen.800km bis Traunstein sind aber nicht gerade nebenan [emoji6]
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#20 und was ist nun daraus geworden? Hats irgendwie funktioniert?
so viel ich weiss hat der Tom irgendwann entnervt aufgegeben. Fuhr letztes Jahr ne SP
Er war lange nicht online
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