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Motorrad Foren:HondaYamahaSWMSuzuki

Yamaha MT-09 Forum

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 Betreff des Beitrags: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2018, 12:22 
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Mal wieder ein Reifen-Thread, wie schön. :lol:
Aber mal über ein unübliches Fabrikat, nämlich den Mitas Sport Force +.
Gibt es hier im Forum schon jemanden der diesen Reifen auf seiner MT09 montiert hat(te) und ein kurzes Feedback geben kann?
Hatte jetzt 2x den Conti RA3 auf meiner 09 und werde mir als nächstes den Mitas raufziehen lassen. (vermutlich erst im Frühjahr 2019)
Ein Bekannter der ebenfalls den ContiRA3 und jetzt den Mitas auf seiner Duke 690 drauf hat meinte, dass der Mitas bislang der beste Reifen sei, den er gefahren ist.
Mich hat vor allem der Preis überrascht. Einen Satz gibts bereits ab ~125-140€!
Naja ich werde berichten wenns soweit ist. ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2018, 16:09 
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Würde mich auch interessieren. Die produzieren scheinbar auch für Conti. Allerdings nur Trecker Reifen

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Nur Katzen haben sieben Leben - und ich hab' keines abzugeben.


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2018, 20:32 
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Also im KTM-Forum, SD-R 1290 - Bereich und im GSX-S 1000 - Forum gibt es 2 recht positive Treads. Persönlich bin ich den auch noch nicht gefahren, soweit ich weiss beteiligen die sich aber nicht an den Reifenfreigaben.

Preislich sehr interessant, muss wohl in einem MOTORRAD - Test der beste "Billig"-Reifen gewesen sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Fr 31. Aug 2018, 22:20 
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Den Hinweis auf den Mitas Sport Force + fand ich mal sehr interessant. Gleich mal ein wenig recherchiert. Reifenfreigabe für die Tracer habe ich nicht finden können, Anfrage diesbezüglich an den Hersteller mal direkt abgesandt. Mal sehen was die antworten.

Einen Reifentest bei dem der Mitas auftaucht, habe ich auf der Website von Motorrad gefunden (No-Name-Reifentest aus 2014). Hier wurde aber wohl noch der Vorgänger (Sport Force ohne +) getestet und lag im Ergebnis auf Platz 1. Vergleiche zu den damaligen Premium-Reifen gibt's hierin auch. Im Ergebnis wohl kein schlechter Reifen, der sich von den Eigenschaften im Bereich der Premium-Reifen bewegt. Wenn dann der Nachfolger noch einen Schritt in die Richtung gemacht hat .....

Bei dem gefundenen Preis (ich bin bei einem Internet-Reifenvertrieb fündig geworden) von 167 € für Vorder- u. Hinterreifen ein wirklich günstiger Reifensatz. Immerhin 80 - 100 € weniger gegenüber Michelin Road 5 und Metzler Roadtec 01.


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Sa 1. Sep 2018, 07:37 
Martin kommt aus Österreich, da interessiert keine Reifenfreigaben.
Günstige Alternativen zu den großen Herstellern finde ich immer interessant.
Ähnlich ist es mit dem Avon. Früher schlechtes Image, mittlerweile gute Tests und gut etabliert am Markt der Reifen.
viewtopic.php?f=85&t=10373

LG


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Di 4. Sep 2018, 13:32 
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Im v4-forum (rsv4/tuono) gibt's auch einen umfangreicheren Thread zum Sport Force+
Da er günstig ist und der Hersteller dzt. kein markanter Player am Markt natürlich entsprechend umstritten, es wird u.a. von zugekaufter Gummimischung gesprochen, auch die Firmenhistorie ein wenig beleuchtet etc.

Unterm Strich liegt ein neuer Satz bei mir zuhause der drauf wartet, dass mein CRA3 zu Ende geht und dann drauf will.
Wobei ich dzt. von meiner SDR spreche. wenn er sich aber für mich bewährt kommt er wohl auch auf die 09 meiner lieben, dann aber erst nächstes Jahr.

Wobei ich nicht glaube, dass es einen erheblichen Unterschied macht, auf welchem Moped der drauf ist. Die Vergleichbarkeit zu anderen Marken wir beim gleichen Moped wohl auch auf andere übertragbar sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Do 27. Sep 2018, 16:40 
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Wie ich am 31.08.2018 in diesem Thema schrieb, ich hatte Mitas bezüglich Reifenfreigabe bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigung angeschrieben, da auf der Homepage von Mitas (https://www.mitas-tyres.com/de/technik/reifenfreigaben-moto/reifenfreigaben-mitas/) keine solchen, für die MT-09-Varianten, zutreffenden auffindbar waren, bzw. auch jetzt noch nicht auffindbar sind.
Heute habe ich Antwort von diesen und im Anhang eine Unbedenklichkeitsbescheinigung erhalten (siehe Anhang) und gebe diese mal an Euch weiter.

Was den Inhalt der Unbedenklichkeitsbescheinigung angeht bin ich allerdings etwas skeptisch, ob diese den Prüfern der technischen Überwachungsvereine (TÜV, Dekra etc.) oder bei einer polizeilichen Kontrolle Stand halten.

Erbeten hatte ich eine Bescheinigung für meine 2017er MT-09 Tracer.
* Dies geht aus der Bescheinigung schon mal nicht eindeutig hervor (Angaben hierin: Typ/Version = MT-09 (17--), Handelsbezeichnung RN43).
* Des Weiteren fehlt die Angabe der EG-Typ-genehmigung oder ABE komplett.
* Bei den Angaben zur Bereifung fehlt der entsprechende Hinweis auf die Fussnoten (hier müsste wohl 1) oder 2) im Feld vor den Bereifungsangaben
eingetragen sein).
* Im Feld Auflagen wurde weder Ja, noch Nein angekreuzt bzw. markiert.

Werde, sobald es meine Zeit zulässt, mal mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung beim TÜV vorbeischauen und deren Bewertung betreffend dieser einholen. Werde sobald möglich deren Aussage hier wiedergeben.

Da ich in diesem Tread nicht nochmals eine Diskussion über die Notwendigkeit einer Reifenfreigabe bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigung lostreten möchte (darüber wurde in einem anderen Tread mehr als ausführlich diskutiert), lasst uns diesen Tread davon sauber halten.


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Do 27. Sep 2018, 17:25 
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Ich habe hier mal ein bisschen aufgeräumt damit nicht jeder Reifen Thread zerlabert wird...

Euer Mod

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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Do 27. Sep 2018, 19:03 
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Zum Mitas Sportforce gibt es.u.a. auch im Aprilia V4 Forum (v4-forum.de) einen Threads, da gibt es mehrere, die ihn schon fahren und gefahren sind und auch im KTM Forum gibt es einen Thread.

Die meisten die ihn gefahren sind äußern sich positiv, wobei meist keine Regenerfahrungen vorhanden sind.
Es gibt auch unzählige kritische Gegenstimmen, die der Meinung sind ein so günstiger Reifen kann nix taugen, obwohl diese Stimmen dann keinerlei Eigenerfahrung damit gemacht haben.

...ähm.....ups... Grad gesehen ich hab sowas ähnliches eh schon hier geschrieben...sorry.. ich lass es trotzdem erstmal stehen..


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: So 7. Okt 2018, 15:17 
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War gestern auf der INTERMT und habe mal am Stand von Mitas mit einem dort anwesenden Mitas-Mitarbeiter gesprochen. Die in meinem Beitrag (siehe drei Beiträge früher) beschriebene Unbedenklichkeitsbescheinigung für den Sport Force plus hatte ich im Gepäck und habe die meiner Meinung nach bestehenden "Mängel" bzw. die Unvollständigkeit mal "her gezeigt". Es wurde mir versprochen das ich eine vollständig ausgestellt Unbedenklichkeitsbescheinigung zugesandt bekomme.

Nebenbei habe ich noch den Hinweis bekommen das der Sport Force plus eigentlich ein reiner Sportreifen sei. Man arbeitet aber derzeit noch an einem Touring-Reifen, der im Bereich der mittleren Lauffläche eine verschleißfestere Mischung erhalten soll. Also habe ich auch mal direkt mein Interesse bekundet und darum gebeten mir dann auch die Unbedenklichkeitsbescheinigung für diesen Reifen aus zu stellen und mir zukommen zu lassen.

Bin mal gespannt wie sich die Angelegenheit weiter entwickelt und kann mir weiterhin durchaus vorstellen den Sport Force plus oder die hieraus weiterentwickelte oder abgeleitete Touring-Variante mal zu testen. Schlechter als die Erstausrüsterschluppen auf der Tracer (D222) wird er wohl nicht sein (und mit dem kam ich eigentlich schon ganz gut zurecht).


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Sa 30. Mär 2019, 18:09 
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Heute endlich meinen neuen Reifen, den Mitas Sportforce+, eingefahren und auch schon etwas angegast. ;)
Wie immer bei einem neuen Reifen die ersten paar Meter ein etwas seltsames Gefühl, aber schon kurz später nach einigen km hatte ich bereits ein super Vertrauen. Der Reifen hat eine relativ harte Karkasse und fast kein Aufstellmoment in Schräglage, was mir sehr liegt
Auch ist der Reifen um einiges agiler als meine vorherigen Reifen (Conti RA3, AngelGT), auch gripmäßig heute überhaupt keine Probleme (selbst beim Einfahren mit TCS2 kein blinkendes Lämpchen in Schräglage), er mag es aber gut warm gefahren zu werden.
Beim Reifendruck hab ich jetzt ~2,3 vorne und 2,5-2,6 hinten. Niedriger wie Yamaha- und etwas höher wie Mitas-Empfehlung. Passt mMn sehr gut. Also wenn der jetzt einige tausend km hält wird der sicher nicht das letzte mal aufgezogen bei mir. :D
Gekostet hat mich der Mitas-Satz 130€ +20€ montieren+wuchten


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Sa 30. Mär 2019, 22:03 
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Klingt insgesamt gut. Auch Nässe getestet?

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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: So 31. Mär 2019, 08:46 
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Bin gespannt auf die Laufleistung, und vor allem, ob er neutral bleibt.

Ein Satz Pilot Power kostet übrigens 138 Euro, aber das nur am Rande :whistle:


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: So 31. Mär 2019, 09:13 
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KM-Stand: 0
... und ein Satz Bridgestone BT 16 pro kostet ca. 150,- EUR

Bin auch gespannt, welche Erfahrungen du mit dem Mitas machst


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: So 31. Mär 2019, 10:40 
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Sind aber halt alles alte Schinken, der Mitas ist erst 3 Jahre auf dem Markt. ;)
Laufleistung und Nässeperformance wird er nicht die beste haben, ist ja ein Sportreifen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Mo 27. Mai 2019, 20:19 
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So, nach 4000km ist der Hinterreifen des Mitas am Ende, der neue wartet schon darauf aufgezogen zu werden.
Der vordere hält vermutlich noch den zweiten Hinterreifen auch noch. :D
Bislang mein Lieblingsreifen auf der MT-09, absolut geniales Handling, Grip auf Trockenem auch vollkommen ausreichend.
Vertrauen auch besser als zB beim ContiRA3.
Für 130-140€ der komplette Satz kann man da sicher nichts falsch machen und ich werde ihn auch in Zukunft wieder aufziehen. :shifty:


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Mo 27. Mai 2019, 21:00 
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Bin erstaunt wie gut so ein Billigreifen halten kann. Wie siehts mit dem Kaltgrip und warmfahren aus?

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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Mo 27. Mai 2019, 21:23 
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Bigfoot hat geschrieben:
Bin erstaunt wie gut so ein Billigreifen halten kann. Wie siehts mit dem Kaltgrip und warmfahren aus?


Naja im Vergleich zum ContiRA3 möchte er schon etwas warmgefahren werden, aber hatte jetzt trotzdem keinen wirklichen Rutscher im Kalten.
Auf nasser Straße kann ich nicht viel dazu sagen, fahre eigentlich nur bei Schönwetter,
hatte aber bei 2 Touren auf nasser Straße auch nicht weniger Vertrauen als beim Conti, bin aber auf Nassem definitiv weit weg vom Grenzbereich. :shifty:

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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Di 28. Mai 2019, 05:36 
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Ich bin mit dem Mitas auch recht zufrieden.
Im Vergleich zum Conti RoadAttack 3 würde/werde ich aber den CRA3 vorziehen.

Der Mitas braucht ein wenig mehr Temperatur bis er richtig Grip aufbaut.
Er ist knüppelhart.
Dafür reagiert er sehr zackig, das macht sich aber (insbesondere beim Wechsel von einem anderen Reifen mit mehr Eigendämpfung auf den Mitas) durch ein etwas nervöseres Verhalten insbesondere in größerer Schräglage bemerkbar.
Auf Bitumen/Dehnungsfugen etc reagiert er etwas stärker als der CRA3 und die Traktionskontrolle spricht beim Mitas auch etwas eher an als beim CRA3 (Im Track-Mode auf Stufe +5, die schon ein wenig Schlupf zulässt.. (SDR1290R))
In gröberen Schräglagen ist mir der Mitas gefühlsmäßig auch schon das eine oder andere Mal leicht weggeschmiert, insbesondere auf dem hellen, glatten Asphalt der schon gut abgefahren ist.

Auf Nässe fahre ich grundsätzlich auch eher verhalten und entfernt vom Grenzbereich, da hat er sich bisher neutral verhalten.

Aus meiner Sicht auf jeden Fall ein toller Reifen, besonders unter Bedacht auf den sensationellen Preis wirklich Spitze.

Unter den bisher gefahrenen S20, S21, Angel GT, RoadSmart01, CRA3 und wie sie alle hießen (weiss leider nicht mehr alle) hätte ich als Ranking:
-CRA3
-Mitas
-S21
-Angel GT
..
..


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 Betreff des Beitrags: Re: Mitas Sport Force +
BeitragVerfasst: Di 28. Mai 2019, 07:43 
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Das Nervöse merke ich eigentlich nur beim starken Rausbeschleunigen aus Kurven,
da fängt er ins schwänzeln an, hat halt echt fast keine Eigendämpfung & ist sehr hart.
Wenn du da zusätzlich mit einem harten Fahrwerk und 2,9bar hinten unterwegs bist hast bald einen Bandscheibenvorfall. :lol:
Gerade in Schräglage hält er aber finde ich sehr gut die Spur und hat kein Aufstellmoment,
aber vielleicht liegt mir auch einfach dieses extrem agile Einlenkverhalten, mag aber sicher auch nicht jeder.
Die letzten ~2000km der Laufleistung beim Conti wurde er beide male extrem seltsam zu fahren..
Zuerst musste man ihn sehr stark in Schräglage drücken und in Schräglage wurde er dann plötzlich sehr kippelig,
darum bin ich weg vom Conti.. Ich möchte einen Reifen den man bis zum Schluss gut fahren kann.

Aber die Geschmäcker sind definitiv verschieden und vielen liegt er vermutlich, durch die fast nicht vorhandene Eigendämpfung, gar nicht.

PS: KurvenradiusTV hat den mittlerweile auch schon getestet, gerade fährt er den Mitas Touringforce auf seiner SD1290. Videos von den beiden Mitas stehen aber noch aus. Bin gespannt was der von denen hält. :lol:

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