Alles anzeigenNaja ich will eigentlich keinen breiteren Lenker das passt mir schon so ganz gut.
Der von mir verwendete Lenker ist so breit wie der originale circa. Die Ergonomie ist zum flotten Fahren definitiv besser, zumal ich so zwei bis dreimal im Jahr auf dem Kringel unterwegs bin. Er kommt mir auch deutlich steifer vor.
Alles anzeigenDie Spacer brauche ich ja weil ich will das der Lenker tiefer geht.
Das habe ich verstanden, aber man bekommt die tiefste Handposition (und das ist ja das eigentliche Ziel der Aktion) ja auch mit den originalen Risern hin, in dem man nur die Riser dreht und den Lenker gegen z. B. eine LSL Dragbar o.ä. tauscht.
Alles anzeigenIch habe den grössten Spacer genommen zusammen mit einem anderen Lenker von lsl sind es zwischen Armatur und Tank nur noch 2-3mm
Komisch, mit dem absolut flachen LSL Lenker (Dragbar) und den originalen Risern hat das bei mir auch gepasst, so mit 2mm Platz zwischen Lenkerarmatur und Tankverkleidungen rechts/links. Da brauchte ich keine anderen Spacer.
Das sieht gut aus. Bin gespannt, wie das mit dem Puig-Windscreen aussieht.
Rechts: Schlechter Ton
Links: Guter Ton, dank RCF-Lautsprecher
Beim Midland muss man auch nix am Equalizer in der App drehen. Das passt "out-off-the-box".
Zudem hat die Sena-App auch noch einen Bock drin und dreht (genauer: invertiert) die Phase auf einem Kanal bei gewissen Einstellungen. Das klingt dann sehr merkwürdig.
Alles anzeigenIch fand den Absatz bei der RN43 Komfortsitzbank schöner.
Gruß Sigi
Gibt so halt ein schlankeres Heck.
Hier mal Fotos...
Hallo.
Habe die RN69 und die Komfort Sitzbank nachgekauft. Komfortgewinn konnte ich keinen feststellen, aber zusammen mit dem flacheren Lenker und den gedrehten Risern hat man eine deutlich aktivere Sitzposition. Feedback ist bei sportlichem Fahren mit der originalen jedoch besser.
Die Komfort Sitzbank sieht aber deutlich besser aus...
Ich habe schlechte Erfahrungen auf meinen Motorrädern mit der Sena in meinem X-Lite Helm gemacht (verzerrte Stimme der Navi-Durchsage, bei höherer Lautstärke bei Autobahnfahrt eine reine Belästigung) und hatte in meinem alten Klapphelm von Nolan (nutze ich circa 6000Km/Jahr auf dem 300er Roller) seit 10 Jahren ein Midland System drin, dass viel besser klingt.
Als das demletzt starb, hab ich wieder nach Midland gesehen und festgestellt, dass diese Marke in Deutschland weder von Louis noch Polo etc. angeboten wird. Dafür aber oft in Italien. Also eine spezielle "Hifi-Version" mit RCF-Lautsprechern auf Ebay aus Italien bestellt und eingebaut. Ergebnis: Welten über der Klangqualität vom Sena. Vor allem ist jetzt voller, sogar basstauglicher Klang da, keine verzerrte Stimme mehr, kein "Aua" mehr, wenn die Navi einsetzt. Mal zu Hause mit Musik von Tidal gestreamt (höre unterwegs keine Musik) und festgestellt, dass das mit On-Ear Kopfhörern von Technics für knapp 100 Euro mithalten kann. Kann ich nur empfehlen.
Das Sena werde ich mit dem Lautsprecherset vom alten, gestorbenen Midland versuchen zu kombinieren.
