Beiträge von Chefin

Gute Diskussion bisher, aber dran denken: das wichtigste beim hochschieben, durchschieben, reinschieben ist....Mensch bleiben. Dann gefällt es auch dem Moderator. Und bisher klappt das ja, macht weiter so

Lass doch solche Provokationen weg Wolfgang. Eigentlich kannst du doch mehr als nur andere provozieren. Wenn mal jemand eine Frage stellt die du für unnötig hälst, dann behalte das in Zukunft für dich. Es wäre schade wenn ich da wieder eingreifen müsste. Den in 95% der Fälle mag ich deine Postings. Aber hier sollen sich alle(also 100%) wohlfühlen.

Würde mich freuen

Pauschal geht das nicht zu beantworten. Ob die Reibbuchsen Schaden haben kann man mit dem Auge feststelllen, wenn man etwas Erfahrung hat. Die Dämpfereinheit selbst bekommt in den wenigsten Fällen schaden, da sie im Tauchrohr sitzt und normalerweise gut geschützt. Sollte die Biegemomente dort auch angekommen sein, sieht man das auch oder misst es mit Messuhr auf Rundlauf aus. Das gibt es Vorgaben zur maximalen Rundlaufabweichung.

Also ohne genaue Kontrolle bestenfalls eine Schätzung. Aber so aus meiner Erfahrung: Innenleben bleibt nutzbar wenn aussen nur leicht verbogen. Aber leicht und leicht ist ein Unterschied. Für mich sind 5/10 leicht, nur die sieht man mit dem Auge nicht. Wenn du etwas siehst mit dem Auge, ist das schon eine ziemlich heftige Biegung. Rundlauftoleranz bei meiner BMW sind 1/10. Bei der Yamaha weis ich nocht nicht, muss erst Werkstatthandbuch besorgen. Sehen dürfte man es ab 1 oder 2mm Biegung und das kann das Innenleben mit beschädigen. Je nachdem wo genau die Biegung entsteht und ob es über große Länge gebogen ist oder mehr ein scharfer Knick an einer Stelle.

Daher mein erster Satz: Pauschal geht das nicht, man muss die äusseren Umstände sich anschauen.

Naja, Serviceheft früher in Papierform hatte auch keine Händlerrechnung und Arbeitszettel. Das musste man immer schon seperat aufbewahren. Nun ist das gedruckte Heft ins Netz gewandert. Großer Vorteil: wenn jemand die KM manipuliert kann er das kaum noch verstecken. Früher hat man was von Heft verloren, aber hier sind alle Rechnungen gelabert und beim Händler schon drauf geachtet, das keine KM auf der Rechnung standen. Schliesslich ist Kunde König und einige Händler haben das auch so mitgespielt.

Heute kann man das nicht mehr verlieren. Selbst wenn man sagt Zugang vergessen, wird Yamaha das umschreiben wenn man das Moped erwirbt. Und dann fallen Manipulationen auf.

Ich finde das garnicht so schlecht umgesetzt. Andere Umsetzungen wurden gehackt oder sind am Datenschutz gescheitert. Aber Yamaha weis eh schon, wann das Moped am Serviceadapter hängt, weil eben auch Software Updates gecheckt werden.

PS: man kann das auf der Webseite auch als PDF runter laden und sich selbst drucken oder speichern. Falls mal jemand das Internet klaut und man nicht mehr an die Daten rankommt.

Selbes Problem, liegt einfach an einem selbst und der Geometrie der Spiegelhalterung. Da besteht definitiv obptimierungsbedarf. Bin da auch schon am suchen, was ich da ändern könnte. Das hätte Yamaha besser lösen können

Du schreibst es doch selbst genauso: ein Großteil selbstverschuldet bedeutet das keine 100% Schuld an ihrem Tod sind. Und dann schreibst du 3 der häufigsten Ursachen. Ich habe ja nicht geschrieben, das die anderen alle unschuldig am Unfall sind. Wieso also sagt die Statistik was anderes wie ich, wo du und ich doch das selbe Beschreiben.

Wenn die Leute die hier mitdiskuttieren wollen meine Postings vollständig lesen würden, dann drüber nachdenken und dann schreiben, würde es einfacher sein. Viel einfacher.

Oh...das ist mehr als Ungewöhnlich. Ich habe ne Siemens mit 10 Jahre Ersatzteilgarantie. Und du wirst wissen, das Siemens und Bosch quasi ein Hersteller bei Haushalt ist. Dann hast aber echt die A-Karte gezogen. Hoffe du bekommst es hin, sonst gerne melden in 2 Wochen dann

Ok, daswäre Worstcase. Aber zahlt nicht Hausrat, jedenfalls einige der Versicherungen, bei Blitzschlag? Aber die muss man dann auch erstmal haben und meist hat man schon 3000 eingezahlt bis mal was kaputt geht und man 1000 Euro Versicherungsleistung kassieren kann.

Keine Frage, es sterben Menschen wegen zu schnell fahren. Ich habe nie das gegenteil gesagt, Ich wollte nur die Schieflage etwas begradigen, das man meint Rasen ist die Hauptursache. Die ist so Mehrheitlich wie die Grünen bei der Wahl.

Und im Prinzip bestätigst du genau das was ich mit meinem Posting ausdrücken wollte: jedem fällt nur der ein der zu schnell war. Die 3 anderen die gestorben sind davon liest man nichts, da hat man nichts im Kopf was einem einfällt. Aber für diesen einen der wegen Zuschnell gestorben ist, sind 3 anderen ebenfalls gestorben aus anderen gründen, die nicht zu schnell waren.

Zitat von markus237

Meine Frau hat einen beißigen Geruch in der Küche heut früh wahrgenommen, war die Bedieneinheit der Spülmaschine 🙄. Natürlich nicht mehr lieferbar obwohl erst 6 Jahre alt.

Muss ich wohl wieder selbst Hand anlegen und die Relais selbst aus und einlöten.

Vielleicht funktioniert dann die Bedieneinheit wieder.

Aber das ist eigentlich wieder genau das Szenario was mich so ankotzt. 98% der Leute würden den Geschirrspüler einfach rausschmeißen und ersetzen. Warum gibt es die Ersatzteile (Bedienteil) nicht mehr, den Spüler zu reparieren ist zum Beispiel nachhaltig.

Das ganze Thema wäre politisch ganz einfach zu lösen, erstens die Garantiezeiten deutlichst erhöhen, und zweitens eine garantierte Ersatzteilversorgung und wenn der Hersteller das nicht kann muss er ein Neugerät kostenlos bereitstellen.

Und sofort gibt es auch die Ersatzteile.

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Da hast du recht, ich habe zb solch eine nachhaltige Maschine. Die kosten aber mehr, weil diese Art an Lagerhaltung und Bevorratung mitbezahlt wird. Du musst nämlich für 10 Jahre oder etwas mehr, Bauteile fertigen anhand der Prognose wieviel Teile kaputt gehen könnten. Nur dann sind die Teile billig zu fertigen. Ansonsten gehts los, das eine MAschine 400 Euro kostet, das ersatzteil aber 150 Euro und man sich sagt: das lohnt nimmer. Dann kauft man die Ersatzteile nicht sondern neue Maschine.

Wir haben uns mit dem Drang zu immer Billiger in die Situation manövriert, das wir das nur managen können, wenn wir die Stückzahlen massiv erhöhen. Aber daraus resultieren dann Lagerprobleme für Ersatzteile. Man kauft dann nämlich nichts mehr nach, man baut 500.000 Maschinen instant und liefert an 50.000 Händler jeweils 10 im Schnitt und die verkaufen es. Früher haben wir jährlich 10.000 gebaut, konstant, immer nur 50 am Tag. Heute bauen wir 10.000 am Tag hochautomatisiert, Weil sich nur dann die teuren Maschinen in der Auslastung lohnen.

Nachhaltig bedeutet viel viel teurer und daran scheitert es dann. Wer Nachhaltig fordert, sollte für sich selbst mal entscheiden: 50% meiner Gerät raus. Was kann ich weglassen. Sortiere die Hälfte aus und schau was noch bleibt.

Zum Thema defektes Relais: Das sieht nach Funkenüberschlag aus und ist zu 80% einem defekten Entstörkondensator zuzuschreiben. Kontrollier was das Relais einschaltet und ob da eine Diode oder ein Kondensator zur Entstörung dran hängt. Der dürfte defekt sein und dein Relais relativ schnell wieder schrotten. Ansonsten ist auslöten und neu einlöten ein guter Plan, leider jetzt 2 Wochen Urlaub, sonst würde ich dich gerne unterstützen, wenns nötig wird.