Versicherung ist die Nürnberger Versicherungsgruppe.
Gib doch bei Google einfach mal "Nürnberger Versicherung Zahlungsmoral" und "HUK-Coburg Zahlungsmoral" ein.
Dann klick dich ein bisschen durch die Ergebnisse und mach dir selber ein Bild.
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Die werden schon auch noch aufwachen.
Das braucht halt immer 2-3 Jahre Entwicklungszeit.
Ich tippe ja auf einen Dreizylinderboom in den nächsten Jahren. Aba nix gnaus woas ma ned.
Der S20 ist doch der Nachfolger vom S16 Pro?
Glaube nicht, dass jemand den S16 ausprobiert hat. Der Preisunterschied ist ja nicht hoch.
Aber da keine Reifenbindung besteht, mach ihn doch einfach drauf.
Bevor du dir so ein hässliches Bagster-Teil kaufst, schau dir diesen Thread mal an.
Wenn öfter mal eine Sozia mitfahren soll, dürfte ein anderes Federbein DAS Zubehör deiner Wahl sein.
Ach, noch etwas zur Soziustauglichkeit.
Mach doch am besten eine Probefahrt mit deiner Holden hinten drauf.
Meine Nichten sind immer begeistert, wenn sie auf der MT mitfahren dürfen.
Wegen der Sitzposition hat noch keine gejammert. Aber die sind jung.
Das taugt evtl. nicht jedem - so mit den Knien an den Ohren.
Da habe ich auch schon mal gesucht, aber keine konkrete Vorschrift gefunden.
Nur das hier. (Ist aber nichts amtliches.)
ZitatAlles anzeigenDefinition von Windschild - glasähnliche Scheibe für Motorräder, die dem Schutz des Fahrers vor Fahrtwind dient.
Anscheindend gilt die Regel: Ist es aus Metall, ist es keine Scheibe (und auch kein Windschild).
Zitat von TWELVEAlles anzeigenWarum müssen Teile aus Metall nicht eingetragen werden ?
Da gibt es lange Listen, was eintragungspflichtig ist, bzw. eine ABE benötigt.
Verkleidungsscheiben stehen drauf, Scheinwerferprotektoren nicht.
Eine kleine Übersicht gibt es hier und hier.
Beim "Ridea" könnte ich mir allerdings vorstellen, dass es aufgrund seiner Größe als Windschild, bzw. Verkleidung gilt.
Damit wäre es eigentlich eintragungspflichtig.
Zitat von zr-7Alles anzeigenWie bitte ?????
Vermutlich kommt jetzt als Erklärung, dass nach zwei Jahren die Gabel sifft.
Ist aber Absicht, dass die Dichtungen nicht ganz so fest anliegen.
Zitat von EndressAlles anzeigenAber ja, aber nein, .... das soll doch lieber die Werkstatt machen.
Ich habe mich noch nicht zu 100% entschieden, aber ich will ein bisserl mit dem Öl und Luftpolster experimentieren.
(Die Druckstufe der Gabel soll ja am Ende zum Federbein passen.)
Also muss ich da durch.
Mal ganz was anderes.
Falls jemand seine Gabelfedern selbst tauschen möchte - so wie ich - hier ist eine wunderschöne Anleitung.
http://www.z1000-forum.de/topic/59129-gabelfedern-tauschen/
Da sieht man genau, worauf man sich einlässt.
ZitatAlles anzeigenLiebes Dr. Sommer- Team. Ich bin heute Morgen grundlos schlecht gelaunt aufgewacht. Bin ich jetzt eine Frau?
Also ich stehe ja in den Startlöchern, um notfalls mein Saisonkennzeichen auf 02-11 abzuändern.
Die Temperaturen scheinen aber vorerst nicht zweistellig werden zu wollen.
München liegt wohl doch zu hoch.