Alles anzeigenEin Paar schicke Hebel habe ich schon mal. Leider fehlt noch das passende Mopped dazu.
Sei froh. 2021 gab es nicht mal die Hebel( Mopeds erst recht nicht, hab mit Riesendusel eine bekommen) und ich musste diesen Raximoschrott nehmen
Beiträge von magnat1961
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Ich kann dazu mal folgendes erzählen, hatte bei einem meiner vorherigen Bikes mal einen Pleuellagerschaden innerhalb der Garantiezeit und auch einen Service bei einer freien Werkstatt machen lassen.
Das Ende vom Lied war das die freie Werkstatt keinen originalen Ölfilter verwendet hat und der Hersteller deshalb die Garantie verweigerte.
Während dem prozzessieren ist dann natürlich auch nix mit Mopped fahren. Von daher hab ich dann den Schaden aus eigener Tasche bezahlt, weil ich einfach nur Mopped fahren wollte und mich nicht mit so einem Mist rum ärgern. Davon abgesehen wären die Chancen laut meinem Anwalt in meinem Fall auch eher schlecht gewesen.
So sieht es aus. Wenn Sie wollen lassen Sie dich am langen Arm verhungern denn Sie finden in den allermeisten Fällen einen Grund der Garantieverweigerung. Und wenn es nur eine Schraube ist, die nicht nach Herstellerangaben angezogen ist.
Versteh auch die ganze Aufregung von teuerbillig (der Name ist echt mehr als Programm) nicht. Fahr Sie doch erstmal und mach den 1000er Service beim Vertragshändler. Die paar Euro mehr gegenbüber ne freie Werkstatt wirst wohl überleben. Dann hast erst mal 9000km Zeit dir Gedanken zum nächsten Service zu machen. Bis dahin gibt es wohl schon mehr Erfahrung mit evtl. Rückrufen, Problemen usw.
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Mein Händler ist Sie schon gefahren(hat aber noch keine da, bisher wohl nur am Hauptstützpunkt)
Halt etwas Vorderradorientierter, Motormanagement noch feinfühliger gegenüber der RN69 und die Sitzbank wäre deutlich weicher.
Optik würde Ihn gut ansprechen, der Schweisserhelm vorne wäre futuristisch aber nicht hässlich
Hoffe das Sie in den nächsten Tagen bei Ihm ankommt. Dann bekomme ich Sie als Ersatzfahrzeug für Garantiearbeiten bei meiner
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Gib mal lieber Tipps was du alles sonst so am Bike wartest
Schau auf den Inspektionsplan. Da ist alles aufgelistet was gemacht werden soll.
Ich persönlich würde es nicht riskieren in der Garantiezeit den Service nicht in Anspruch zu nehmen.
Die Motorräder werden immer komplexer und da bist schnell mal bei einigen tausend wenn's harkt.
Aber jeden das seine....
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Das hat es bei mir gekostet . Mache aber alles selbst seit Garantie Ablauf .
Die Rechnung ist von 2019.
Da war die Welt noch in Ordnung
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Hi
Hab diese Woche meine Tracer 900 GT beim 20000 er gehabt.
Dann die Rechnung.
Ein Wahnsinn
640 Euro, ohne irgendwelche Teile ausser Öl und Bremsflüssigkeit.
Dachte das kanns nicht sein.
Gruß Ludwig
Zündkerzen sollten wohl auch gewechselt worden sein. Steht zumindest im Wartungsplan. Aber 640 Euro ist schon ne Ansage.
Da ist meine Rechnung für die 20000er in der Schweiz fast ein Schnapper
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Sie kapieren es nicht. Es geht hier um die 24er MT
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Nichtsdestrotrotz ist der Austausch hier sehr interressant
Ja nur hier gehts um die 24er MT und nicht um deine Cholesterinwerte und Packtaschen
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Also jetzt gibt ja doch ein paar Videos die zeigen das die MT 09 in Europa angekommen sind. Händlervideos
Yup. Und keine geschönten Videos von den Messe Events. Die Lichtmaske
na ja...Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Glaub mein Zyklop gefällt mir immer mehr
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Wenn dann noch Urlaub, Krankheit und Weiterbildung abziehst, bleiben durchschnittlich 200 - 210 Arbeitstage übrig.
Wenn 200 Arbeitstage übrig bleiben und er vertrödelt dann 80 Tage für innerbetriebliche Aufgaben, dann läuft da etwas schief. Das hört sich mal wieder sehr abenteuerlich an..
