Beiträge von magnat1961

  • Inspektion bei 20.000 km

    Kenn zwar keinen Pilot Road4 aber das müsste dann die neue Corporation zwischen Michelin und Conti sein. Mit Goldauflage an den Reifenflanken und selbsterneuerbares Reifenprofil. Das kostet ;)

    Spaß beiseite. Selbst wenn er dir für den Conti RA4 250 Euro incl Montage abknöpft, die 20000er sollte nicht mehr als 550 Euro kosten. Dann bist bei 800 Euro. Such dir nen andere Werkstatt

  • Erfahrungen CF Moto

    Ich glaube, er will uns nur verarschen. So naiv kann man doch gar nicht sein, um zu glauben, daß man da für einen Bruchteil der Kohle was gleichwertiges wie aus dem Fachhandel gekauft hat. Herstellen lassen Sie mittlerweile fast alle im asiatischen Raum, aber immer noch unter den Vorgaben des Fachhandels . Und das macht den Unterschied...

  • Welcher Reifentyp für mehr Kurvenstabilität?

    Der Conti RA4 war an der Front nach 4800 km platt, der S22 hält im Schnitt 700 km länger.

    Und fährt sich an Front und Heck schön gleichmäßig ab. Wechsel immer paarweise.

    Daher wäre der CRA4 wegen Laufleistung und Preis( kost ja fast nen 50ziger mehr der Satz) absolut kein Kaufkriterium mehr.


    .......

  • Erfahrungen CF Moto

    Auf der CF Moto ist ne Reifengrösse, die gibt es im gesamten Offroad Bereich nicht. Das sind alles 140/80 R18 und nicht 140/70 R18 Reifen.

    Hab erst gedacht, das ist nen Druckfehler auf der CF Moto Seite, aber an teuerbillig sein gepostetes Foto kann man die 140/70 beim vergrössern lesen :/

  • Tracer springt nicht mehr an nach Transport

    Dann kann mir das ja nicht passieren. Mache meine Maschine immer mit dem Notschalter aus. Auch vor jeder Baustellenampel usw.

  • Erfahrungen CF Moto

    Naja, das scheint dein persönlicher Optikfick zu sein. Zu den Fahreindrücken beider Maschinen kannst ja noch nichts sagen. Bist ja auf der sicheren Seite. Die eine ist so günstig und die andere kaum verfügbar. So kannst beide ziemlich verlustfrei verkaufen wenn Sie dir nicht zusagen ;)