Alles anzeigenJa genau das ist eine Folierung, die wollte ich unbedingt haben. Die Proginal Farbe ist svhwarz, aber das war mir zu langweilig 😅
Ist das ein Decor-Satz oder so folieren lassen?
Beiträge von Wolfman07
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Warum sollte ich die MT den ganzen Winter aufbocken? Brauch das Teil um Reparaturen zu machen oder umzubauen, Hatte auch das gleiche Teil für meine "Grosse" und die war weiter mehr als 200 KM
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Finde ich nicht. Hatte den Road 5 und anschließend den Road 6, der 6er hat nach meiner Empfindung nach die bessere Eigendämpfung.
Und auch weniger Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve. Ich finde den 6er in allen belangen besser als den 5er
OK, ich bin einfach davon ausgegangen, dass die für eine längere Laufleistung eine härtere Mischung verwenden, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
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Und rein aus Interesse warum die Mischung Road5/Power5?
Ich selbst fahre den Road 5 jetzt schon länger, auch auf verschiedenen Bikes.
Aber auf Mischbereifung bin ich jetzt noch nicht gekommen.
Ist der Power vorne dann agiler vom Einlenkverhalten oder ist mehr Grip die Intention dahinter?
Der Power ist agiler und da der Vorderreifen in der Regel länger hält kann ich in dieser Kombination beider Reifen gleichzeitig wechseln.
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Heute zweiter Schlüssel von Ali problemlos codiert, tja gewusst wie 😁
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Hab vor gut 2000 km hinten den Road 5 und vorne den Power 5 montiert, hatte das schon auf der RN69 und war damit zufrieden, Laufleistung, Dämpfung, Grip hat alles gepasst. Wieso nicht der Road 6? Der soll mehr Laufleistung haben d.h. härtere Gummi Mischung weniger Eigendämpfung. Und da ich ja mit dem Road 5 zufrieden war, warum soll ich experimentieren?
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Wenn du Probleme mit dem Anlernen hast, melde dich,
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Nachdem ich letztes WE meinen Originalschlüssel verloren habe, ja Freitag der 13. habe ich mich gestern nochmals dazu gezuwungen und das Video genau studiert. Und siehe da nach gefühlten 10 Versuchen hab ich es doch noch hingekriegt.
Was im Video nicht erwähnt wird:
Nach ertönen des Signaltones sollte die LED auf dem Schlüssel permanent leuchten, ist dies der Fall einmal kurz auf den Kopf des Schlüssels drücken, so hats bei mir funktioniert.
Tip für jeden SP Fahrer: Holt euch einen zweiten Schlüssel, Kostenpunkt bei schweizer Yamaha-Händler CHF 288.-
