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hier ist alles was du brauchst
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Die Superdual 650 wird nicht produziert,das Modell heißt SM650R und ist eine Kopie von Vestis Husqvarna SM630.Ich hab auch so ein Ding und bin hellauf begeistert.Hatte bisher noch absolut keine Probleme.SWM verbaut hochwertige und voll einstellbare Federelemente Analog den alten Huskys bis 2010.
Eine SWM SM500R ist eine Kopie der Husky SM510R
RS300/500 hießen früher TE310/510 haben aber jetzt doppelflutige Auspuffanlagen und etwas geänderte Plastikteile
Die RS650R war früher die TE630
also für den Preis bekommt man sicherlich keinen China Schrott.Produziert wird alles in Varese Italien im alten Husqvarna Werk,das 2008 von BMW gründlich modernisiert wurde
Ich hab die 2014er SR und auch alle orig.Teile mitbekommen,das war Sitzbank,Schutzblech,Fußrasten,Seitenverkleidungen und Lenkerenden
Meine Erfahrung war,das die Singerei vom Getriebe nach ca.300km leiser wurde aber nie verschwunden ist.Ein Sportauspuff macht das ganze etwas unauffälliger
Achte auch mal auf die Kettenspannung wenn du drauf sitzt.Auf meiner Kette konnte man bei der Auslieferung Geige spielen
Ich hatte letztes jahr von Original auf IXIL Hyperlow gewechselt,danach hatte meine meine MT-09 gefühlte 15PS weniger ab 8000rpm.Das hat mich sowas von angekotzt,das ich mir dann doch die Akra geholt hab und somit annähernd wieder mit der Originalleistung fahren kann.
Ich hatte damals einen Akra vs. IXIL Thread eröffnet mit vielen Vergleichsbildern der Rohre,die Durchmesser usw.
Anschließend wurde von der IXIL Fraktion behauptet ich würde mir den Leistungsverlust einbilden und hätte ja keine Ahnung,blablub
Hab dann meinen Inhalt vom Fred gelöscht bevor sich jemand wegen seiner IXIL erhängt
Die Bilder sind noch in meiner Galerie
Der PCV macht nur Einspritzmenge und KEINE Zündung
Hallo Heike,bin auch aus Mannheim und fahre bei jeder Gelegenheit.
Jetzt am Samstag fahr ich erst mal ne Woche in die Cevennen und dann weiter in die Pyrenähen.
Danach können wir gerne mal z.B. ans Johanniskreuz oder Biker Camp Odenwald fahren.
Grüße Karim
Hier ein Bild von der Lenkerklemme
Bei mir ging heute die Ölkontrolleuchte(Rot) nach 2 scharfen Linkskurven mit voller schräglage an.Hab sofort den Motor abgestellt und hab angehalten.Öl war mittig,hab jetzt auf max aufgefüllt.Ist das wirklich ne Ölstandsanzeige?Ich glaub eher das ist die Öldruckkontrolle,oder?Ich such mal die Bedienungsanleitung......gefunden,also es ist tatsächlich eine Ölstandsanzeige und lt.Handbuch sogar normal wenn die bei der artgerechten Fortbewegung angeht
Logo,musste noch im Garten grillen sonst wäre ich noch bissl geblieben