Kann über den CR4 auch nur gutes berichten. Fahre den auf der RN43 Tracer. Habe den Luftdruck nach unten korrigiert auf 2,4 und 2.7. Funktioniert wirklich sehr gut. Danke an Quickshifter. Ohne dich hätte ich den wohl nicht probiert da der CR3 auf meiner ZRX schon sehr kippelig war.
Beiträge von Didi66
-
-
Das Schloss ist nicht verbaut. Somit ohne Funktion.
-
Ich habe den Bowdenzug einfach nach außen gelegt und am Kennzeichenhalter befestigt.
-
Ich hab noch nie soviel Geschisse über einen sauber ausgeführten Verkleidungsumbau gelesen. Da hab ich schon einiges mehr hinter mir. Ich bin mir ganz sicher, aus eigener Erfahrung, das der Umbau eintragungsfähig ist. Die Kiste läuft 210 und nicht über 300. Der Auftrieb durch den aufgerichteten Oberkörper ist deutlich höher.
-
So, Problem gelöst…
-
-
Sorry, vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt. Ich habe zwar eine Tracer, suche aber die Konsolen der nackten MT. Den Hauptständer habe ich eh nicht montiert.
-
N’Abend
Ich habe meiner Tracer ne gebrauchte Akra gegönnt. Nun suche ich die Platten hinter der Fussrastenplatte. Bei der Tracer ist da der Hauptständer und der Anschlag für den selbigen verbaut. Das sieht mit der Akra nicht schön aus. Eine Bezugsquelle und Teilenummer wäre klasse. Oder hat gar jemand die Teile liegen und möchte Sie verkaufen?
-
Ich finde die weiße ganz nett. Und liken werde ich nicht.
-
Alles anzeigen
Ja das habe ich auch schon gesehen, aber bei YSS auf der Seite gibt es da komische Unterschiede zwischen MT09 Tracer und Tracer 900. Verstehe das auf der Seite nicht ganz.
Liegt evtl. an der längeren Schwinge der RN 57 Tracer. Ich habe seit einem Jahr das Federbein der Rn43 in der Tracer drin und bin sehr zufrieden. Fahre zur Zeit im Schwarzwald rum und das funktioniert gut. Jetzt fällt nur die schlappe Gabel unangenehm auf. Irgendwas ist ja immer…