Beiträge von Gerrit93

Zitat von Andi Biotika

800 Km an einem Tag im Dauerregen mit dem Motorrad?!

Jesus.......Du hast echt mein Mitgefühl.

Und meinen vollsten Respekt, würde das NEVER EVER packen.

Die Medal of Honor soll man Dir verleihen und lebenslang gratis tanken, das wär doch mal angemessen für diese krasse Leistung.

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Naja, 890km waren es insgesamt, die ersten 40 und die letzten 50 waren eigentlich sehr angenehm. Der Rest eher so Mäh, 140 auf der linken Spur 4 spurig und auf einmal Platzregen, da geht dir die Düse... Aber eigentlich war es ganz machbar, war ja nicht kalt😊. Und dazu bin ich bis auf die Stiefel und Handschuhe ja komplett trocken geblieben, also halb so wild😄

Zitat von magnat1961

Hatte den Reifen jetzt doch noch auf der DolomitenTour drauf.

Sind heute morgen bei 7 Grad und Regen in Sulden gestartet. Stelvio haben wir ausgelassen wegen Schneeregen und nur noch 2 Grad.

Über den Reschenpass, dann in Nauders über die Martinsbruckerstrasse auf die 27 Richtung St Moritz und den Albulapass.

Bis Zernez Regen und so um die 12 Grad. Mit dem Hinterreifen, der noch reichlich Profil hat, war es die reinste Rutschpartie.

Egal ob mit Beschleunigung oder ohne. Regen kann er gar nicht. Für mich der schlechteste Reifen seit dem ich MT fahre.

Nachtrag: Ich weiss nicht ob er mit der RN69 nicht harmoniert oder ich ein Montagsmodell erwischt habe.

Auf der Norbertshöhe( Martinsbruckerstrasse) ist er bei mittleren Regen praktisch in jeder Kehre leicht weg gegangen.

Und auf der Lenzerstrasse nach dem Albulapass dann auch 2mal im Trockenen. Der Reifen ist auch glatt wie ein Kinderarsch

obwohl wir auf dem trockenen Albula halbwegs flott unterwegs waren. Ich habe nur noch null Vertrauen dazu

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Habe vor 2000km im Urlaub ersatzweise den cra4 drauf bekommen, da der Händler vor Ort nix anderes hatte ( hab sonst immer die originalen Brückensteine drauf). Bin mit der Reifen noch einige Touren im Regen (1000km ca.) und heute 800km Dauerregen auf der Autobahn nach Hause gefahren. Bis auf zwei drei Rutscher beim Spurwechsel hatte ich nix zu beanstanden, der hatte Super Grip. Die Rutscher kamen wohl auch eher von Bitumen oder Fahrbahnmarkierungen 🤷🏻‍♂️

Zitat von Sigi63

VID-20220909-WA0006.mp4

Behandelt man so eine Kuh?

Gruß Sigi

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Was genau veranstalten die da mit dem Ding??

38.815 km blahwas (566 km Versys 2, 23187 km Versys 4, 15062 km MT09)

25.535 km quickshifter

21.961 km stoppelhopser

21.041 km Gerrit93

15.242 km Alfred 60 (9.217 Tracer 9GT, 2.493 SYM 300 Joymax, 1.931 Niken GT, 1.601 Honda Forza 750)

13.600 km h0ij0i

12.430 km bajami

12.392 km Wolfman07 (17691)

12.010 km lexer

11.900 km wortex

10.145 km Bikedirekt

9.312 km Tracer0815

9.041 km superhelmut

8.970 km Martin

8.470 km Jan.Siebr (1.540 km GSXR, 6.250 km MT09)

8.263 km Aircooled

8.149 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300 + BMW + XSR700)

7.760 km Wasserwerk

7.500 km dm.zh (Tracer 9 GT)

6.646 km hanjupps

6.530 km TomG

6.192 km divefranz

5.487 km Peter57

5.441 km Reinhard1

4.900 km Rueckie09

4.841 km trace_it

4.800 km Michael Tracer

4.786 km RedRider

4.729 km Sigi63

4.634 km Andy_K

4.425 km Bumbum (2650 MT09 / 1268 km Scout Bobber/ 503 km BMW R 1250 GS)

4.240 km Bremer Biker

4.215 km Taucher59

4.080 km Stipo (RN69)

4.038 km ZX550A (RN70)

3.761 km überholi

3.057 km Safty

3.006 km Zange

2.667 km arink_tracer

2.500 km GR3NouILL3

2.371 km fdietsch RN29 Tracer

2.102 km hhmt

1.670 km Turry

1.659 km Frankyspace

1.563 km Sven Kohls

1.148 km TDM 14

1.000 km breaky

567 km Tom068

560 km Harry180166

526 km HaTschki

426 km Eule

218 km parachut

200 km Eifelheizer

130 km Tracerle

110 km Made

70 km Rode

Da hast du Recht. Ich grüße jeden der mich grüßt und andersrum Grüße ich quasi jeden der einen Helm aufhat (außer Roller).

Nur lasse ich mir von solchen Banausen die nur von A nach B fahren nicht sagen was bei Beleuchtung, Kleidung usw richtig oder falsch ist.

Und dieses viel PS Gelaber ist nur was für den Stammtisch.. Falls du meine Fotos gesehen hast, ich bin hier mit einem Kumpel und seiner Versys 650 unterwegs. Der kann mit der Kiste aber auch wirklich um, fährt seit 5 Jahren damit und regelmäßig in die Berge. Zweizylinder, schmaler 160er Hinterreifen und wenig Gewicht sind beim richtigen Fahrer schon ordentlich. Ich muss mit der Tracer schon kurbeln da hinterher zu fahren 😁

Ich bin da ganz deiner Meinung. Ich kann dich aber beruhigen, die das behaupten fahren mit ner albernen Kutte Rum, glauben Abs und co ist nur was für absolute Affen die nicht fahren können und klemmen sich ne 180ps Maschinen untern Hintern weil alles unter 150ps nicht richtig zieht.

Einfach gesagt, links rein, rechts raus. Ne einfache schwarze Jacke und ne Kippe im Hals zum cool aussehen reichen für sonntags zur nächsten Eisdiele 🤗.

Ich bin diese Woche auf meiner Tour mindestens 1700km im Platzregen durch die Alpen gefahren, fahren von morgens 8 bis abends 22 Uhr wenn's dunkel ist. Da sollte man sich doch schon seine Gedanken machen ob man gesehen werden möchte oder lieber ziemlich lässig aussieht 🤷🏻‍♂️

Zitat von KlausFR

Genau das ist der Grund!

Der immer enger werdenden Spalt zwischen Leitplanke und Auto wurde nur beendet, weil ich mich ans Auto 'anlehnte' und dabei den Außenspiegel des Autos abgerissen habe. Der Fahrer hat mich 'nicht gesehen'

Neben anderen Gedanken stand eine Entscheidung an: Aufhören mit Mopedfahren oder sichtbarer werden.
'Sichtbarer' heißt aber noch lange nicht 'sicher'

Gruss
Klaus

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Hab Arbeitskollegen die es total affig finden, aber ich fahr trotzdem mit ein bisschen Neon an der Jacke und Nebelscheinwerfer dauernd an durch die Gegend. Sehen und gesehen werden ist mein Überlebensgedanke

Zitat von Puls130

Ich hatte einen ordentlichen Schluck Benzin auf den Motor bekommen. Aber erst als ich dir Tracer vom Seitenständer aufgerichtet und auf den Hauptständer gestellt habe. Vorher war keine Pfütze unterm Moped.

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Bei den aktuellen Preisen lieber n Schwamm mitnehmen und oben auswringen😁

Zitat von KlausFR

Die habe ich auch an der RN70.
Die originalen Tagfahrlichter leuchten zusätzlich - was allerdings nicht erlaubt ist.
Deshalb habe ich eine schnell lösbare Steckverbindung für die originalen Lichter

Gruss
Klaus

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Alles was hilft dich ein wenig Sichtbarer zu machen kann nicht verkehrt sein☝🏻. Nur meine Meinung

Zitat von Puls130

Da hast Du Glück gehabt und wahrscheinlich der Aktivkohlefilter doch noch nicht richtig geflutet.

Meine Tracer hat vor ein paar Tagen deswegen richtig gebockt. War zwar in ein paar Minuten wieder vorbei, aber Fahren könnte man das nicht mehr nennen. Alle höchsten 20 Meter ging der Motor aus. Mehrmaliges Öffnen des Tankverschlusses hat dann letztlich wieder für Normalität gesorgt.

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echt? Ups 😅... Also ich hatte schon wohl Mal so ne kleine Pfütze unter dem Pferd stehen, aber beschwert hat sie sich nicht🤷🏻‍♂️. Aber gut zu wissen...