Hast deinen neuen Lampenspoiler auch in graphit beklebt?
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Die Listenpreise der Ersten 2013/14'er waren 7.500 € ohne ABS und 8.000 € mit ABS.
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Ist der Unterfahrschutz von SW-Motech an meiner MT, der mir schon wertvollen Schutz geboten hat.
Meiner scheint aber das Vorgängermodel zu sein.
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Die Laufrichtung der Felge sollte in die andere Richtung gehen...
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Du hast aber nicht zufällig Austauschhebel ohne ABE dran?
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@ Tom068, der Club hieß
MC Hell-Machine Esslingen 1975
Wurde im Jahr 2000 zu Machin's Esslingen wegen Stress mit HA umbenannt und 2005 gewaltsam aufgelöst
Ich war von 1992 bis 2005 dabei.
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Die Kette hatte ich das 1. Mal bei ca. 26.000 km gewechselt, Ritzel und Zahnkranz sahen damals noch so gut wie neu aus. Bei den folgenden Reifenwechsel hab ich dann nur noch auf Kette und Zahnkranz geachtet.
Geräuschkulisse war recht unauffällig.
Und was die Reifen angeht, bin mit denen sehr zufrieden, so dass ich jetzt den 2. Satz aufgezogen hatte. Fahren sich wie Sporttourenreifen, außer, dass sie auf Wald- und Wiesenwegen noch mehr Gripp bieten.
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Ich habe heute auch meinen Kettensatz gewechselt (2. Kette und eigentlich noch gut) Ritzel und Zahnkranz etwas über 64.300 km, Zahnkranz sieht garnicht so schlecht aus aber das Ritzel, seht selbst...
Eigentlich nur weil gestern das Reifenprofil unverhofft auf unter 1,0 mm gefallen war, dachte es reicht noch 200-300 km...
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Gerade eben im hohenlohischen und ganz ohne Bruchstrichfahrer!
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...Roller und ansehnlich ist ja ein Widerspruch in sich...
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