Beiträge von Andi Biotika

    Das ist doch echt krass, das es schon sooo viele sind, das darf doch nicht wahr sein.

    Also das ist eine Entwicklung, die macht mir ehrlich gesagt schon etwas Angst.

    Diese Verbotskultur hat so dermaßen Einzug gehalten und wird immer schlimmer, man muß sich langsam ernsthaft Sorgen machen bezüglich unserer Freiheit.

    Und das ist mittlerweile nicht mehr übertrieben, siehe Entwicklung dazu im Auto/Motorradsektor bezüglich neue Euronormen, Lärmvorschriften, Autonomes Fahren.


    Aber mal eine Ernst gemeinte Frage: Da ist ja bspw. eine ziemlich lange Route ab dem Oberjoch gesperrt bzw. mit der 95 Db Regelung versehen. Wenn ich mir die Route so anschaue, verlaufen ja allerhand kleine Sträßchen unmittelbar neben der gesperrten Route mehr oder weniger parallel dazu.

    Mal angenommen, ich fahre kurz bevor ich den Anfang dieses Streckenabschnittes erreiche, auf eine der kleinen Parallelstraßen, die vielleicht immer so einige hundert Meter weiter entfernt verlaufen und fahre dort weiter, kann mir doch keiner was, oder?

    Die Spark würde für mich persönlich jetzt nicht in Frage kommen, weil nur Euro 3.


    Aber ich bin grad so auf dem Trip, mir eine SC Project anzulachen.

    Irgendwie gefällt mir die vom Sound her ziemlich gut, klingt mit DB-Eater und Kat schon sehr gut eigentlich und als Euro 4 Anlage scheint die wohl noch die 95 Db- Grenze einzuhalten, oder täusche ich mich da?


    Und so wie es aussieht, kann da auch der Hauptständer dranbleiben, ist das korrekt?

    Wie ein Irrer rasen mit Strich 50......es ist echt lachhaft. Mein Gott, man kann's auch übertreiben und päpstlicher als der Papst sein, also wirklich!

    Finde es schon lächerlich, wenn es bspw. heißt, daß man nicht so RASEN soll, weil man grad mal 28 Km/h fährt anstatt der erlaubten 20 Km/h.

    28 Km/h.....rasen.....fällt mir nix mehr dazu ein. :doh:


    Wobei ich vermute, dieser Kommentar der Dame kam deshalb zustande, weil Du im 2. Gang und somit mit hoher Drehzahl gefahren bist. Wärst Du die gleiche Geschwindigkeit im 4. oder 5. gefahren, hätte sie vermutlich die Klappe gehalten ...


    Zu dem Fakt mit den E-Mopeds: Ich hoffe und bete, daß dem nicht so ist.



    Also dürftet ihr jeweils Euro 3 Anlagen drauf haben, wenn ich mich nicht irre.

    Und ausgerechnet diese Euro 3 Anlagen sind dann 2 Db leiser als eingetragen?

    Krass.

    Bei Euro 4 hätt ich das eher erwartet, aber nicht bei Euro 3.

    Beide 2 Db weniger, als angegeben.....nicht schlecht.

    Von welchem Baujahr ist Deine denn und die Deines Kumpels?



    Also die SC Project gefällt mir auch ganz gut, sowohl optisch (weil nicht so weit abstehend) als auch vom Sound her.

    Ist Deine SC Anlage Euro 3 oder Euro 4?

    Du hast eine PN. ;)



    Kein Problem, gern geschehen. :)

    Nur aus Interesse: Was hat er sich denn für einen gekauft?



    Ist der Akra jetzt tatsächlich ein Absorptionsdämpfer?

    Krass, hätt ich nicht gedacht.

    Aber danke fürs Bild, jetzt sind wir alle endlich mal schlauer geworden. :thumbup:


    Wie ist dann jetzt der Stand der Dinge?

    Alles, wirklich alles an Zubehör Endtöpfen für die 900er Tracer/MT-09 ist Absorption, nur der originale ist als Einziger Reflexion und der Remus wiederum als Einziger ist halb/halb (also Absorption und Reflexion)?

    Gibt's hier jemand, der den Remus noch fährt und/oder diesen hergeben will?

    Ja, mein Fehler.

    Kann mir immer nie merken, wie diese Bauarten heißen. :)

    Aber Ihr wisst ja, was ich meine. ;)



    Also soweit ich weiß, ist es doch so, daß die meisten (eigentlich fast alle) Zubehöranlagen nur Absorptionsschalldämpfer sind. Und bei der Tracer soll es außer der originalen Anlage nur noch den Akrapovic und noch eine andere Anlage geben, welche als Reflexionsschalldämpfer gebaut werden.

    Man korrigiere mich bitte, wenn ich falsch liege sollte.

    Das wird dann wohl der Remus gewesen sein schätze ich mal und Du sagst ja auch, der wäre eine Mischung aus beidem.


    Ja, Remus.....bestimmt auch nicht das Schlechteste.

    Wie würdest Du den Klang des Remus beschreiben?

    War er dumpf, aber nicht zu laut oder was würdest Du sagen?

    Was heißt nerven......mir gefällt der Sound ja wirklich, aber wenn man das als Fahrer auf dem Moped geil findet, ist das noch was anderes, wie es Passanten empfinden denke ich. Hab wie gesagt letztens mal ein Soundfile aufgenommen, wie ich mal voll beschleunigt und den Hahn auf Anschlag aufgedreht hab und ja, was soll ich sagen......war fast schon etwas erschrocken, wie derb die dann offenbar als Außenstehender wahrgenommen wird, also das war schon ziemlich laut.

    Da kann ich es schon nachvollziehen, wenn Leute mittlerweile darüber genervt sind, wenn Fahrer mit so einer Anlage immer und überall volles Rohr geben müssen, das muß echt nicht sein.

    Allerdings war diese Aufnahme von mir auch in einer Waldpassage, da hallt es logischerweise noch mehr als auf offenem Feld.


    Ja, eigentlich mag ich den Shark und dessen Sound schon, will aber in Zukunft auch mal in die Alpen fahren etc. Und ich bin mir nicht sicher, ob die mich damit auf alle Passstraßen lassen ...



    Also falls ich sie hergebe, dann erst, wenn ich eine andere habe und wegen dem Preis......ja, ich denke, so in etwa zwischen 450.- und 500.- Euro VHB.



    Aber die Arrow ist doch auch mit so Dämmwolle-Zeugs gedämmt, nicht mit Interferenzrohren wie es bei der Originalanlage oder der Akrapovic der Fall ist, oder täusche ich mich da?

    Also das mit dem Soundfile bzw. mit dem Video, das ich aufgenommen habe, wird evtl. ein bisschen kompliziert, scheine ein Problem mit der Speicherkarte zu haben, auf der ich das gespeichert habe.

    Vielleicht wird's noch was, vielleicht nicht, ich versuch mein Bestes.


    Aber ich kann Dir auf jeden Fall schon mal den Grund zeigen, warum ich damals unbedingt die Shark Anlage haben wollte.

    Dieses Video war der Grund dafür:


    Shark Anlage an der Tracer


    Nachdem ich das gesehen bzw. gehört hatte, wusste ich: Haben will.

    Und dieses Video trifft die Soundcharakteristik der Shark Anlage ziemlich gut, genauso klingt die auch in natura.

    Wenn ich das gerade so höre, bin ich mir schon wieder unschlüssig, ob ich sie überhaupt hergeben will, der Klang ist schon verdammt geil ... :happy-bouncyyellow:


    Aber ich kann schon mal ein paar Bilder posten, so sieht der Shark aus:



    Das war recht gut, dieses Video, da bekommt man einen ganz guten Eindruck von der Termignoni denke ich.

    Danke!


    Aber ich check's nicht so ganz und bin mir nicht ganz sicher, ob ich das richtig mitbekommen habe: Alle Kombinationen und Soundproben in diesem Video waren OHNE Kat, kann das sein?

    Also keine der Clips fand mit einer 100% legalen Termignoni statt, oder?