Beiträge von Andi Biotika

  • Gutes und sinnvolles Werkzeug zum Schrauben

    Ja, da gebe ich Dir Recht.

    Allerdings sind das dann auch schon fast eineinhalb Jahre und wenn die alleine jetzt im Augenblick so viele Anzeigen gleichzeitig dort online haben (momentan haben die knapp 2000 Anzeigen bei eBay Kleinanzeigen geschaltet, das ist echt verdammt viel) müssen die in diesen 17 Monaten sicher schon ziemlich viele Bewertungen bekommen haben.

    Und ich dachte auch immer, man sieht nicht die Anzahl der Bewertungen bei eBay Kleinanzeigen und daß dies nur bei eBay geht - aber man kann dafür immerhin etwas anderes abrufen, und zwar die Gesamtanzahl aller bisher angebotenen Artikel bei eBay Kleinanzeigen.

    Und das sind echt eine Menge, guckst Du selber: Surplex Anbieter-Seite bei eBay Kleinanzeigen


    Also wenn da nur jeder zehnte eine Bewertung abgegeben hat, müssten die dann schon eine vierstellige Anzahl an Bewertungen bekommen haben.

    Und wenn dann immer noch die durchschnittliche Zufriedenheit als Smiley mit nach unten gezogenen Mundwinkeln dargestellt wird, dann frage ich mich, was zur Hölle bei denen los ist.


    Je länger ich darüber nachdenke, umso mehr manifestiert sich aber eine Vermutung: Bin mir fast zu 100% sicher, daß bestimmt meist die Unzufriedenheit der Kunden mit dem Transport oder der Logistik und den damit zusammenhängenden Kosten zusammengehangen ist, weil das überwiegend sehr großes und sauschweres Zeugs ist, welches die da anbieten.

    Und wenn da nicht genau geklärt ist, schlecht kommuniziert wird oder vielleicht auch nur nicht genau vom Käufer durchgelesen wird, wie und ob das überhaupt geliefert werden kann und was das dann alles für Unsummen kostet, dann erklärt das die Bewertungen vielleicht.


    Also ich schätze mal, da liegt tatsächlich der Grund für die vielen schlechten Bewertungen.

  • Gutes und sinnvolles Werkzeug zum Schrauben

    Sagt mal, hat jemand Erfahrungen mit Surplex?
    Bin gerade auf der Suche nach einer vernünftigen Werkbank und bei eBay Kleinanzeigen bin ich jetzt schon mehrmals über einen Anbieter gestolpert, der Industrie Werkbänke anbietet, und das ist eben besagte Firma Surplex, die wohl sowas wie ein Internet Auktionshaus für Industrieausrüstung ist.


    Als Beispiel hier mal ein Inserat bei eBay Kleinanzeigen von Surplex: Surplex Inserat

    Und hier deren Homepage, die aus tausenden Autionen besteht: Surplex


    Das Ding ist, die haben als Anbieter bei eBay Kleinanzeigen eine ziemlich schlechte Bewertung und das habe ich jetzt so noch nicht oft gesehen bei einem Anbieter, der so groß ist und so viel zur Auswahl hat.

    Andererseits machen die schon einen seriösen Eindruck und bei diesen Massen an Zeugs, was die da so anbieten, muß das ja eigentlich eine sehr bekannte Adresse sein für Firmen und Industriekunden.


    Kennt die einer oder sogar schon mal was bei denen gekauft?

  • Beulen am Reifen (CRA 3) und seltsame Kontur - Reifenschaden?

    Wenn das denn nun wirklich der Grund war, ich weiß es nicht ...

    Als ich das Moped vom Reifen wechseln geholt hatte, haben die mir ja vorne und hinten je 2.9 bar reingepumpt, was zu viel war und ich hab den Reifendruck erst mal reduziert, als ich das gemerkt hatte.

    Und monatelang war's auch nicht, hab gerade geschaut.

    Reifenwechsel war vor sechs Wochen, gefahren bin ich da vielleicht so 1000 Km so in etwa.


    Falls das echt der falsche Reifendruck war, reicht diese geringe Laufleistung schon aus, um SO ein Profil zu kriegen?



    Wer?

    Ich!

    Warum?

    Darum!


    Ernsthaft: Wollte herumexperimentieren, welcher Reifen sich für mich gut anfühlt und war mit den Dunlop nicht so ganz zufrieden in manchen Punkten, obwohl's eigentlich gute Reifen sind.

    Da wollte ich jetzt nicht jedes Mal 300.- Euro oder mehr raushauen, bis ich jetzt vielleicht dann endlich nach dem 5. Mal den richtigen Reifen für mich gefunden habe, sondern in der Noch-Suchphase halt neuwertige gebrauchte draufmachen, die billiger sind als ein neuer Satz.

    Hab die meinem Mechaniker gegeben mit der Bitte, sie vorher genau zu checken und er meinte, sind okay.



    Also unter 2 bar waren's sicher auch nicht, das kann ich mir nicht vorstellen.

    Wegen dem ungünstigen Bremsverhalten: Hmm......das kann durchaus sein, daß ich manchmal so fahre und zwar überwiegend auf Landstraßen oder kurvigen Straßen, wo ich vorher noch nie war.

    Was willste da auch manchmal machen?

    Fahr dann halt mit gemäßigter Geschwindigkeit, weil Streckenverlauf noch unbekannt, nutze die Motorbremse vor Kurven und wenn die Kurve dann unerwartet auf einmal noch enger zugeht, als gedacht, muß ich dann halt schon mal zwangsläufig in Schräglage bremsen.

    Kommt wahrscheinlich schon öfters mal vor denke ich.

    Mit "lange vorn reinbremsen" meinst Du bremsen in Schräglage, nehme ich an?


    Und ich muß dazusagen, hab dann halt auch noch keine jahrzehntelange Fahrpraxis wie die meisten hier. :wink:



    Montag ist Reifenwechseln angesagt, da kommen dann die Pirelli Scorpion Trail 2 drauf.

    Coole Pumpe übrigens, danke für den Tipp!

    Ist die Luftruckanzeige richtig präzise und zuverlässig oder eher so lala?

  • Beulen am Reifen (CRA 3) und seltsame Kontur - Reifenschaden?

    War vorhin nochmal schnell an der Tanke und hab Luftdruck gecheckt.

    Der Reifen hatte hinten 2.3 statt 2.6 Bar und vorne keine Ahnung, weil da das Gerät immer automatisch den letzten eingestellten Luftdruck aufpumpt, den man gerade eingestellt hatte und das waren die 2.6 Bar, die ich vorher ins Hinterrad geblasen hatte.

    So schnell kann man gar nicht vorspringen, um aufs Druckdisplay zu schauen.

    Sobald Ventil angesetzt und richtig zugemacht ist, fängt das Teil gleich an zu blasen.


    Ärgerlich.

    Denn gerade beim vorderen Reifen wäre es interessant gewesen zu wissen, wie viel Druck da drin war.



    Das ist ja interessant, sieht in der Tat im Wesentlichen recht ähnlich aus wie bei meinem Reifen.

    Bei Dir ist auch kein schöner Radius mehr, sondern in der Mitte sowas wie eine schmale Gerade und dann rechts und links davon zwei Schrägen, die dann jeweils in den Radius übergehen.


    Wieso war denn die Belastung so hoch auf dem Vorderrad, wenn ich fragen darf?

    Muß ja fast permanent zu hoch gewesen sein, nur mit Sozia unterwegs gewesen?

    Aber auch echt krass, daß bei Dir der Reifen 16.500 Km gehalten hat, Wahnsinn ...


    Hattest Du auch Beulen oder war die Kontur einfach nur angeschrägt anstelle eines gleichmäßigen Radius?

  • Beulen am Reifen (CRA 3) und seltsame Kontur - Reifenschaden?

    Hmm.....also da fällt mir was ein: Hab kürzlich mal an der Gabel herumexperimentiert, bei Vorspannung und Zugstufe.

    Hab beim rechten Holm die Vorspannung ändern wollen und sie dafür mal etwas rausgedreht, bin dann aber abgelenkt worden (Anruf) und hab danach vergessen, auch noch die linke Seite gleich einzustellen wie die rechte.

    So bin ich dann eine Weile herumgefahren, bis es mir aufgefallen ist.

    Es werden vielleicht so um die 200 bis 300 Km gewesen sein, die ich so gefahren bin.

    Das wird ja wohl hoffentlich nicht in einer dermaßen kurzen Zeit und bei einer solch geringen Laufleistung möglich sein, daß mein Vorderreifen davon so dermaßen in Mitleidenschaft gezogen wird, daß der so aussieht, oder?


    Zu der Profiltiefe: Hab jetzt mal geschaut und der Vorderreifen hat vorne eigentlich immer so zwischen 2.8 und 4.0 m Profil.

    Aber das Ding ist das, bei den Einkerbungen des Reifenprofils hat das Profil oftmals auf der einen Seite der Rille 4 mm und auf der anderen Seite nur 3 mm (und die Rillen des Reifenprofils sind ja gerade mal ca. 5 mm breit).

    Also auf diesen gerade mal 5 mm nimmt der Reifen dann über einen Millimeter an Höhe zu (Beule).

  • Beulen am Reifen (CRA 3) und seltsame Kontur - Reifenschaden?

    Also als ich ihn gekauft hatte, war der echt ziemlich neuwertig, kann nicht viel gelaufen sein, max. 500 Km schätze ich.

    Dann hab ich jetzt vielleicht so 1000 Km drauf gefahren schätze ich, also auch nicht die Welt.

    Druck prüfen tu ich jetzt nicht sooo wahnsinnig oft, könnte ich öfters machen, gebe ich zu.

    Aber hab die Reifen ja noch nicht so lange aufgezogen, noch keine 8 Wochen glaube ich, und hab die mit vorne 2.3 und hinten 2.6 Bar befüllt.


    Das mit der Profiltiefe muß ich mal messen, gute Frage.

    Wenn das Profil überall gleichmäßig wäre, hieße das ja, die komplette Karkasse hätte einen Schaden und hätte sich verformt.

    Ist sowas überhaupt möglich, bei normalem Alltagsgebrauch und Nicht-Rennstreckennutzung?

  • Beulen am Reifen (CRA 3) und seltsame Kontur - Reifenschaden?

    Kein Moped mehr fahren mit der Tracer heute bei diesem schönen Wetter ...

    Es ist doch echt zum :puke-front:

    Musste jetzt erst mal ein Frust-Eis essen auf diesen Schreck.

    Danach noch'n Döner.

    Angesichts der dramatischen Situation hielt ich es für absolut gerechtfertigt, mir nochmal ein Eis zu genehmigen.



    Also es wirkt jetzt nicht, als wäre da irgendwas "losgelöst". Macht eher den Eindruck, als wäre alles noch sehr fest, man kann die Beulen auch nicht großartig reindrücken oder so.


    Isses mit Conti echt so krass?

    Dann muß es offenbar Reifenwerke innerhalb der Marke geben, wo gemurkst wird und welche, wo gute Arbeit gemacht wird.

    Werd jetzt dann morgen gleich mal zu meinem Mopedhändler gehen und mir den Satz Scorpion Trail aufziehen lassen, den ich noch daheim hab.



    Der betreffende Vorderreifen ist von Ende 2017 und der Hinterreifen ist von 2020´, der ist aber in Ordnung soweit.

    Gekauft hab ich die Reifen über eBay Kleinanzeigen, waren neuwertig, kaum gefahren.



    Danke!



    Diese Erhebungen sind eigentlich über die ganze Lauffläche verteilt so wie es scheint.

    In Rechtskurven reingebremst.......hmm, ja kann schon mal sein, aber nie besonders krass oder heftig, daran würde ich mich erinnern denke ich. Und diese Beulen sind ja im Prinzip rechts und links der Lauffläche.


    Bin echt mal gespannt, was die morgen in der Werkstatt dazu sagen.

    Vielleicht isses ja sogar ein bekanntes Problem, was mit diesem Reifen nicht das erste Mal auftritt.


    Was mich halt nervt: Schon wieder Geld ausgeben für Reifenwechsel, hab die ja kürzlich erst aufziehen lassen.

    Positiver Nebeneffekt: Die Pirelli Scorpion Trail 2 kommen endlich mal zum Einsatz und ich erfahre jetzt mal, wie die so sind.