Alles anzeigenSicherlich gut gemachter Umbau, aber so richtig gefallen will mir das nicht. Das längere Heck steht der besser mMn.
Ja, das finde ich auch. Meiner Meinung nach ist gerade das Heck eines der schönsten Elemente an der Tracer, neben der Wespentaille und dem herrlich ausladendem Tank.
Aber das ist lediglich Geschmacksache und ändert überhaupt nix an der Tatsache, daß dies ein super Umbau ist und Du was einzigartiges geschaffen hast, was so nur Du hast. 
Und hier nochmal im direkten Vergleich das zu kurze Originalteil (der schwarze U-Bügel mit den M6 Gewinden), welches nicht benutzbar ist und im Bild darunter mein gefrästes Teil, welches mit zwei Schrauben am Gegenstück fixiert und an den Lenker geklemmt wird:
Und so sieht das Ganze dann mit montiertem Garmin Zumo XT und der kleinen Powerbronce Scheibe an der Tracer aus:
Jetzt müsste ich die Tage mal Zeit finden, um mal ein par Runden zu drehen mit meiner Tracer, um zu schauen, wie die Position vom Navi in der Praxis ist etc.
Und ich bin auch schon wieder am Überlegen, wie ich mein nächstes Projekt umsetze: Die Scheibe um ca. 7 bis 10 cm weiter runter setzen, ohne neue Löcher zu bohren und/oder die sehr viel Platz brauchende Höhenverstellung der Scheibe abändern sowie den Tacho versetzen.
Diese Sache mit der suboptimalen MRA-Scheibe hat mir jetzt keine Ruhe gelassen.
Das mit dem eingeschränktem Lenkeinschlag ist schon ärgerlich, aber noch irgendwie verschmerzbar. Was mich aber eigentlich noch mehr stört, sind die krassen Windgeräusche, kann das jemand bestätigen?
Ohne Witz, über 130, 140 Km/h brauchste so gar nicht erst zu fahren, auch nicht mit Hörschutz.
Aber ist vielleicht auch nur bei mir so, weil ich so groß bin, ein kleinerer Mensch hat diese Problematik mit der MRA-Scheibe vielleicht schon gar nicht erst und empfindet die Windgeräusche als leise.
Jedenfalls hatte ich doch vor der MRA-Tourenscheibe die kleine Powerbronce Scheibe montiert gehabt und ich bilde mir ein, daß die Windgeräusche bei der MRA-Tourenscheibe doch noch mal ein gutes Stück lauter sind als bei der Powerbronce.
Also hab ich als Vergleich nochmal die kleine schwarze Powerbronce Scheibe drangeschraubt und hab die dieses Mal auch etwas anders montiert, und zwar hab ich in die beiden unteren Bohrungen rechts und links je zwei Plastikhülsen als Distanzstück dazwischen (insgesamt ca. 11 mm stark), so dass sie dadurch etwas mehr nach hinten geneigt ist.
Sieht erstens besser aus finde ich und ich würde sagen, das ist jetzt bisher die leiseste Variante von den Windgeräuschen her.
Gefällt mir also optisch ziemlich gut und ist deutlich leiser von den Windgeräuschen her, eigentlich top.
Aber das Navi kann ich jetzt so nicht mehr montieren, weil die Position nun viel zu hoch wäre, da es ja genau auf die MRA-Tourenscheibe angepasst war.
Mist.
Also brauche ich doch noch eine zweite alternative Navihalterung speziell für die Powerbronce Scheibe.
Da kommt dann aufgrund der kleinen Größe der Powerbronce eigentlich nur der Lenker in Frage und wir erinnern uns, der mitgelieferte U-Bügel beim Garmin für die Befestigung am Lenker ist deutlich zu kurz und nicht zu gebrauchen, obwohl Rohrdurchmesser genau richtig.
Somit hab ich mich auf die Suche begeben nach einem U-Bügel mit zwei M6 Gewinden an den Enden, welcher
- auf ein Rohr mit 28 bis 28.5 mm Durchmesser passt.
- der auch lang genug ist, um das Gegenstück aufzunehmen und die Muttern von hinten anzusetzen.
ich bin mir nicht ganz sicher, in wie vielen Baumärkten ich war und auch nicht, wie viele Angebote ich im Internet abgeklappert habe, aber ich weiß jetzt eines, und zwar, warum Garmin einen zu kurzen U-Bügel ausliefert, der nicht zu gebrauchen ist: Weil es ein M6er U-Bügel in der richtigen, benötigten Länge schlicht nicht gibt.
Ernsthaft: NIEMAND bietet den in der benötigten Größe an, es ist unfassbar.
Einen einzigen hatte ich gefunden, bei eBay, gebraucht, sofort gekauft.
Aber nach dem Kauf sofort die Ernüchterung: Der Bügel ist zwar tatsächlich lang genug, allerdings etwas zu klein und passt nur für Rohre bis max. 27 mm Durchmesser.
Aufbiegen kannste vergessen, weil der Bügel aus Edelstahl war.
Da war ich dann etwas genervt und da war mir dann auch klar, ich muß mir was überlegen. Gestern auf der Arbeit hab ich mir dann nebenher, wenn ich mal etwas Zeit hatte, Gedanken drüber gemacht.
War dann auch der Grund dafür, weshalb ich darum gebeten hatte, ob mir mal jemand den Rohrdurchmessers des Lenkers möglichst genau ausmessen könnte und ich muß sagen, das hast Du richtig gut gemacht, Chwenni. 👌
Das Maß (also die 28.52 mm Durchmesser), welches Du gemessen hast, hat wohl so ziemlich auf 0.01 mm genau dem tatsächlichen Maß entsprochen.
Lass mich raten: Das hast vermutlich nicht mit dem Messschieber ausgemessen, sondern mit der Bügelmessschraube, oder?
Wie auch immer: Sauber gemessen, so muß das sein und weil Du so exakt gemessen hast, konnte ich am Freitag nach Feierabend noch bis Spätnachts was Cooles bauen.
Doch jetzt ist dann glaube ich der Zeitpunkt gekommen, wo ich einen neuen Thread eröffnen werde zum Thema und diese Thematik dort hin verlagern werde, denn das sprengt so langsam, aber sicher die Grenzen dieses Threads und wie sagte schon blahwas vor Kurzem erst zu Recht: Dieses Thema verdient einen eigenen Thread.
In diesem Sinne, für Fortsetzung bitte >>> HIER <<< klicken ... 😉
Nachdem ich vor Kurzem mal einen Navihalter durch fräsen passend gemacht habe (nachzulesen >>> HIER <<< ), jetzt schon wieder ein neues Teil für meine Tracer kreiert und gefräst habe und das auch bestimmt nicht das letzte Mal gewesen ist, dachte ich mir (inspiriert durch die gute Idee von blahwas), daß es nun an der Zeit wäre, dieser Thematik einen eigenen Thread zu widmen.
Wie ich ja >>> HIER <<< schon gepostet hatte, war ich mit der kürzlich verbauten MRA Tourenscheibe nicht so ganz happy und bin (vorerst) wieder zurück gewechselt zur kleinen Powerbronce Scheibe, wo ich dann aber das Problem hatte, den gerade erst gebauten Navihalter so nicht mehr verwenden zu können, weil der eben genau auf die MRA-Tourenscheibe angepasst war und nur zu dieser passt.
Und so war nun gestern einer dieser ganz speziellen Freitage, endlich Sommer, endlich geiles Wetter, endlich Corona-Lockerungen spürbar, wo alle normale Menschen einfach nur ihre Soll-Arbeitszeit runterreißen und sich dann voller Vorfreude ins Wochenende stürzen und es gar nicht erwarten können, heimzukommen.
Alle?
Nein, nicht alle.
Ein eigensinniger CNC-Fräser in einem kleinen, mittelständischem Maschinenbauunternehmen irgendwo in Süddeutschland beginnt nach Ablauf der regulären Arbeitszeit, seiner Kreativität freien Lauf zu lassen und tüftelt lieber nach Lösungen, anstatt nach Hause zu gehen.
Die Idee dazu ist diese Woche über schon in mir gereift, als klar wurde, daß zusätzlich noch eine alternative Navihalterung passend zur Powerbronze Scheibe gebaut werden und diese dann wohl am Lenker befestigt werden muß. Das Problem war ja aber bei der Befestigung am Lenker, daß ich einfach nirgends, wirklich nirgends einen passenden U-Bügel herbekommen konnte, den ich gebraucht hätte und der mitgelieferte von Garmin ja bekanntlich deutlich zu kurz war, zu sehen auf dem Bild:
Also führte ja quasi kein Weg dran vorbei: Es muß was passendes gefräst werden.
Hab dann schon mal eine grobe Skizze gemacht, wie das Teil aussehen soll, siehe Bild:
Nachdem dann nach einer langen Freitagabend-Spätschicht endlich Feierabend war, abgestempelt und losgelegt.
Programm geschrieben, um später das Teil damit zu fräsen, aber schon bald hab ich mich nicht mehr an die Skizze gehalten, weil mir beim Programmieren andere, bessere Einfälle kamen und dann hab ich's einfach aus dem Kopf ohne Zeichnung weiterprogrammiert.
Ein kleines Abfall-Reststück aus Alu hat sich dann bereit erklärt, sich zur Zerspanung herzugeben und so wurde dann mit zunehmender Uhrzeit aus einem anfänglichem simplem Aluklötzchen wie auf diesem Bild hier ...
... so allmählich das Teil, so wie ich es mir vorgestellt hatte, hier erkennt man es schon ganz gut:
Noch schnell noch die Rückseite abdeckeln und die Kontur mit dem Radienfräser fräsen ...
... und voila - das Teil ist fertig!
Daheim angekommen, gleich mal probiert, ob's passt und an dieser Stelle muß ich Chwenni dann mal ein Kompliment machen, weil er scheinbar den Durchmesser des Lenkers mit gemessenen 28.52 mm so exakt wie möglich ausgemessen hat, denn das Teil passt perfekt auf das Lenkerrohr, und ich habe die halbrunde Öffnung mit einem Radius von 14.26 gefräst.
Das Teil passt so gut, daß es sogar ganz leicht klemmt und am Rohr hängen bleibt, wenn ich es kopfüber von unten ans Lenkerrohr drücke, gut zu erkennen auf dem Bild:
Bin echt zufrieden, der lange Tag hat sich gelohnt und ich gehe mich duschen, muß nämlich in ca. 4 Stunden schon wieder aufstehen, meine Garage neu umgestalten und umräumen, Sachen zum Wertstoffhof fahren etc. ...
So, jetzt ging's dann doch ganz schnell: Hab im Laufe dieser Woche eine Werkbank von Garant (also beste Industriequalität) bei eBay Kleinanzeigen erspäht, sehr guter Zustand, mit drei Schubladen und auch einer großen Türe und das alles zu einem guten Preis, noch dazu gerade mal 100 Km weit entfernt - ich musste ganz schnell handeln, sonst wäre mir dieses wunderbare Teil durch die Lappen gegangen.
Also gleich hingefahren, das Teil auf den Hänger geladen, bezahlt und jetzt gehört sie mir, jipiiiieeeh! 
Heute hab ich mir dann mal die Arbeit gemacht, nicht nur die Werkbank einzuräumen, sondern bei der Gelegenheit auch gleich mal die Garage und den Keller zu entrümpeln, dort zu kehren, staubzuwischen, Strom in der Garage zur Werkbank zu verlegen etc.
Dafür, daß ich heute erst um 4.30 Uhr ins Bett bin, seit 7.30 Uhr wach und auf den Beinen bin und eigentlich die ganze Zeit nur am machen und tun war, bin ich eigentlich noch ganz fit.
Aber wenn man mal seinen Rappel hat, dann läuft's einfach und dann muß man das ausnutzen, kennt Ihr das auch? 😊
Jedenfalls hab ich heute so einiges hinbekommen und so langsam wird die Garage das, was sie werden soll, und zwar meine kleine Werkstatt.
Und weil ich heute gleich Nägeln mit Köpfen machen wollte und keine halben Sachen, hab ich auf Grundlage dessen auch gleich für adäquaten Hörgenuss in meinem Reich gesorgt und die Werkstatt nicht nur mit einem kleinen Schlafzimmerradio ausgestattet, wie ursprünglich geplant, sondern mit meinem schon seit längerer Zeit arbeitslosem Pioneer Receiver und ein paar ebenfalls Langzeit-arbeitslosen Teufel LT5 Boxen bestückt.
Jetzt kann man's direkt dort aushalten finde ich, gleich mal an Ort und Stelle Kaffee getrunken. 
Ich liebe diese robuste Industriequalität und in die Schubladen hab ich mir erst mal ein par Gummimatten zurechtschneiden lassen, die ich im Baumarkt gekauft hatte, da rutscht dann das Werkzeug nicht mehr hin und her beim Auf- und Zumachen und es klappert auch nix mehr.
Jooo, gefällt mir echt gut, meine Werkbank.
Und obwohl ich jetzt diese Werkbank habe und auch echt glücklich bin damit (wobei ich ja noch lieber eine gehabt hätte, die 200 cm statt "nur" 150 cm lang ist, aber diese hier reicht im Prinzip aus), werde ich trotzdem mal Surplus im Auge behalten und ich hatte auch, kurz bevor ich diese hier gekauft habe, Surplus mal kontaktiert bezüglich Anmeldung als Privatperson.
Ich bekam zur Antwort, daß ich mich doch bitte telefonisch an Surplus wenden solle, dort würde man mir dann helfen, einen Account als Privatperson anzulegen.
Und ich denke, das werde ich wohl irgendwann auch noch tun, wenn das wirklich möglich ist.
Brauch ja noch einen Schraubstock irgendwann, da war nämlich leider keiner dabei ... 😉
Hey, sehr geil!
Vielen Dank für die schnelle Hilfe!
Kann mir mal einer bitte so schnell wie möglich den Durchmessers des Rohrs vom Tracer-Lenker messen?
Und zwar in der Mitte, zwischen den beiden Risern, denn da ist er am dicksten. Müsste 28 bis 28.5 mm haben, ich weiß es grad nicht mehr und bräuchte ein genaues Maß, also bitte möglichst genau messen mit dem Messschieber.
Alles anzeigenUnd gleich noch einen oben drauf...
Quelle: H I E R !
"Manipuliertes Lärmdisplay von Silent Rider?
Nachdem einem Mitglied des Moto e.V. aufgefallen war, dass ein „Lärmdisplay“ scheinbar nicht richtig kalibriert war, ging der Verein dem Ganzen nach.
Das Display befand sich an der L266 in der Nähe von Simmerath direkt nach einer 180-Grad-Kurve. Mehrere Anfragen von Moto e.V. bezüglich des eingestellten Schallpegel-Schwellenwertes an den Betreiber des Displays (Silent Rider) blieben unbeantwortet, daher überprüfte das Moto e.V. vor Ort selbst.
Lärmdisplay wurde überprüftAusgerüstet mit einem Schallpegelmessgerät der Klasse 2 (mit Kalibrierprotokoll) machten sich ein paar Mitglieder mit verschiedenen Motorrädern auf den Weg zu dem „Lärmdisplay“. Die verschiedenen Motorräder wurden dabei genutzt, um ein realistisches Messergebnis zu erhalten. Sogar mit einem Elektromotorrad wurde das Display auf die Probe gestellt.
Keine Chance für MotorräderIn einem Video, das Moto e.V. auf Facebook veröffentlicht hat, ist der Test zu sehen. Es wurde bewusst in einem normalen bis zum Teil extra leisen Fahrstil am Display vorbeigefahren.
Dabei kam heraus, dass das „Lärmdisplay“ sehr gut zwischen verschiedenen Fahrzeugen unterscheiden kann und nicht nur die reine Lautstärke misst. Jedes Passieren des Displays mit dem Motorrad wurde als zu laut abgestraft, sogar das Elektromotorrad war noch zu laut. PKWs hingegen, die laut Kontroll-Messung mit einer höheren Lautstärke an dem Display vorbeifuhren, wurden mit einem „Danke“ im „Lärmdisplay belohnt.
Umkehrung des positiven EffektsLärmdisplays können ein sehr effektives Mittel gegen Verkehrslärm sein, da sie ein Bewusstsein für Lautstärke schaffen und die Verkehrsteilnehmer daran erinnern leiser zu fahren. Bisherige Studien mit entsprechenden Displays haben durchwegs auch sehr gute Ergebnisse gezeigt. Wenn das „Lärmdisplay“ allerdings so eingestellt wurde, dass man es nicht schaffen kann, „leise“ daran vorbeizufahren, verliert es denn Sinn dahinter. Im Gegenteil, Motorradfahrer werden dadurch sogar konditioniert das Display zu ignorieren, da es ja eh keinen Sinn macht einen Gang höher zu fahren oder etwas langsamer am Gashahn zu ziehen – zu laut ist man ja sowieso. Der positive Effekt der sogenannten „Lärmdisplays“ wird dadurch komplett zunichte gemacht.
Warum dies bei diesem Lärmdisplay von Silent Rider so ist und warum sie sich nicht dazu äußern, bietet einigen Spekulationsspielraum."
ICH habe meine persönliche Meinung zu diesem "Verein" ...
Lärmdisplay kann zwischen Autos und Motorrädern unterscheiden.....Motorräder prinzipiell als zu laut angezeigt, selbst E-Bikes (!).....laute Autos dagegen sind okay.....Silent Rider schweigt zu den Anschuldigungen....
Wenn ich so was lese, dann krieg ich echt einen Hass auf eine gewisse Sorte Menschen. 
UN-FASS-BAR, wie hier ganz gezielt eine Bevölkerungs- bzw. Interessengruppe Schritt für Schritt mit Einschränkungen, Verboten und nicht einzuhaltenden Vorschriften so weit an den Rand getrieben wird, bis sie keinen Raum mehr hat, um noch weiter zu existieren, was ganz offenbar das primäre Ziel ist.
Aber der Hammer ist ja, WIE das erreicht werden soll.
Das ist ganz klar und völlig zweifelsfrei vorsätzliche Täuschung und astreiner Betrug, nur um rücksichts- und skrupellos die eigenen Interessen und Ziele zu erreichen, sollte man anzeigen.
So ziemlich jedes Mittel scheint Recht zu sein und die können aber problemlos so weitermachen, bitte was?!
Was sind denn das für armseelige Kreaturen oder besser gesagt Wi...er, die anderen um jeden Preis alles verbieten wollen, was Spaß machen könnte und dabei völlig gewissenlos zu illegalen Tricks greifen, was sie selber aber natürlich bei der Gegenpartei noch nicht mal im Ansatz tolerieren und aufs Schärfste verurteilen würden...?
Also wirklich, da wird ganz offensichtlich gegen Gesetze verstoßen und Betrug zulasten Anderer begangen, was doch auch easy zu beweisen wäre, wenn's so ist (Gerät beschlagnahmen und untersuchen), also wieso können die einfach weiter alles tun, was sie wollen und wir als Motorradfahrer sind denen immer hilflos ausgeliefert?
Ja, geht's eigentlich noch?!
Ach so, richtig......hab's ja ganz vergessen: Die haben ja Rückendeckung von GANZ oben.
Da haben wir kleine Biker natürlich nix zu melden, der weitere Verlauf ist auch sicher schon vorherbestimmt und geplant ...
Alles anzeigenIch verstehe gerade nicht den Sinn dahinter. 🤔
Ich auch nicht so wirklich.
Erklär mal bitte. 😉
Alles anzeigenSurplex hat echt gute Sachen in den Auktionen, wede morgen mal anrufen wie das mit dem Versand läuft. Extra hinfahren lohnt jetzt nicht so wirklich.
Gut ist gar kein Ausdruck!
Ich fang da jedes Mal so dermaßen zu sabbern an, wenn ich deren Auktionsangebote durchstöbere, das ist besser als jeder Porno.
Schaut mal nur als Beispiel dieses Angebot: Werkbank mit Schraubstock und Inhalt
Super erhaltene Werkbank, kleiner, gut erhaltener Qualitätsschraubstock - und alleine der Inhalt der Werkbank, den man noch dazu kriegt!
Mehrere Bügelmessschrauben, Mitutoyo Messschieber, diverse Handwerkzeuge, Bohrersortiment, unzählige HSS- und VHM- Fräser, mehrere Hammer etc. etc. etc.
Was das alles mal gekostet hat!
Selbst, wenn diese noch relativ kleine Werkbank am Ende für 400.- Euro weggeht, ist das dann eigentlich immer noch ein Schnäppchen.
JessesMariaundJoseph......gebt mir Kohle und einen LKW.
Einen großen.
Mit Hänger.
Und Kohle, ganz viel Kohle brauch ich.
Du wirst lachen, aber genau das ging mir auch schon durch den Kopf. 😉
