In der SV habe ich eine JMT und in der Daytona eine Shido.
Ich habe das Gefühl, dass die JMT eine geringere Selbstentladung hat. Das ist aber nur subjektiv betrachtet. Belege habe ich dafür nicht ![]()
In der SV habe ich eine JMT und in der Daytona eine Shido.
Ich habe das Gefühl, dass die JMT eine geringere Selbstentladung hat. Das ist aber nur subjektiv betrachtet. Belege habe ich dafür nicht ![]()
Alles anzeigenIm Fußball sagt man "was zählt ist aufm Platz"
Und wenn ich gerade Gelegenheit hätte, Motorrad zu fahren, wäre ich nicht so viel im Forum
Ahhhh
Danke für die Erleuchtung, ich stand wohl wirklich aufm Schlauch ![]()
Super, danke dir für die ausführliche Erklärung und die Links ![]()
Mittlerweile fehlen mir die passenden Worte, um ruhig, sachlich und politisch korrekt zu antworten...![]()
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Hi,
vielleicht wäre folgendes eine Möglichkeit. Wenn du aktuell zwei Alubleche eingeklebt hast, fertige dir doch ein Alublech, welches du schwarz lackierst und dann an die original Befestigungspunkte schraubst. Dann sollte das doch nicht wirklich sichtbar sein und seinen Zweck erfüllen...![]()
Übrigens finde ich deine Umsetzung mit Kennzeichenhalter an der Schwinge echt gelungen, gefällt mir ![]()
Ist das der original Halter der nackten MT-09? Oder ist das einer aus dem Zubehör? wie hast du die Kabel verlängert? Gelötet oder Steckverbindung?
LG
Alles anzeigenSteht aber so auch in der Bedienungsanleitung.
Sagt mal lest Ihr die nicht?
Nachfragen ist doch viel einfacher, da muss man selbst nichts machen ![]()
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Alles anzeigenDas würde ich anhand deiner Aussage auch so annehmen, dass du 50km/h im 6. Gang fährst
Ok, dann bitte zeige mir bitte die Passage, die darauf schließen lässt
Ich habe in keinem Satz den 6. Gang erwähnt ![]()
Alles anzeigenHi!
Du möchtest mir wirklich klarmachen das Du im 5ten oder 6ten Gang 50 fährst???
Ich weiß ja nicht in welchem Drehzahlbereich Dein Moped im 3ten bei 50 ist, meins auf jeden Fall im "Untertourigen Bereich" !
Ich sage immer "Leben und Leben lassen" und glaube nicht, dass Hundbesitzer auch nur einen Gedanken daran verschwenden, wenn ihr Hund nach der Nachtschicht vor meinem Schlafzimmerfenster bellt .
Aber wie Crashtest Dummy schon schrieb, es ging mir um das Ansehen des Motorradfahrers in der Befölkerung .
Dass ich 50 im 6. Gang fahre habe ICH nirgends geschrieben. Ich habe geschrieben, dass 50 im 5. problemlos funktioniert ![]()
In der Stadt, in geschlossenen Ortschaften oder wo auch sont immer 50 km/h als Höchstgeschwindigkeit vorgeschrieben ist, fahre ich im 4. oder 5. Gang. Je nach dem wie es die Situation zulässt und hergibt.
Wenn ich nur durchs Ort rolle und/oder im Verkehr mitschwimme, für was muss ich da im 2. oder 3. Gang fahren?
Alles anzeigenWie siehts mit dem Luftdruck aus? Hast den auch etwas abgesenkt? Ich fahr ihn vorne mit ~2,35bar und hinten ~2,6bar. Mit den werkseitig "empfohlenen" 2,5/2,9 hat er schon etwas wenig Eigendämpfung besonders wenn das Fahrwerk auch etwas sportlicher ist.
In der Garage liegt dann fürn Sommer schon der Sportforce+ bereit.
Da ich mit 75kg Lebendgewicht genau der Pauschalmasse für Fahrzeugführer entspreche, habe ich jetzt erst mal mit allen Standard Werten angefangen
Also Gabel und Federbein auf Werkseinstellung sowie Luftdruck vorne 2,5 und hinten 2,9.
Wollte als nächstes die Vorgabe von Mitas von 2,5 vorne und 2,7 hinten testen.
Danke schon mal für deinen Hinweis mit der Eigendämpfung. Das behalte ich im Hinterkopf ![]()
Nein, das waren die erstem km mit der Tracer, da ich die den Monat erst zugelassen habe. Bin davor schon mit der SV km gefahren ![]()