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Wie gesagt, mir wär es ein zu großer Aufwand - ich würd sie über den Freundlichen besorgen - auch wenns a bisserl dauert.
Und dann Gefahr laufen, dass sich die neue auch wieder verbiegt, Trotz 85 Nm Drehmoment.
Beiträge von VILEDA
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Von der Funktion kann man echt nichts sagen, der Hebemechanismus funktioniert wirklich gut.
Nur das einfädeln der beiden Dorne ist etwas knifflig ... und ich hab mir damals die Schraube verbogen und mir eine neue aus Edelstahl gemacht. Seitdem klappt das auch.
Nur das Vorderrad ist halt etwas tiefer als das Hinterrad, aber das kann ich verschmerzen.
Welches Maß hat denn die Schraube? Ich will mir da auch eine kaufen.
Hab schon mal in dem anderen Thread gefragt, und keiner antwortet mir
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Da der Heber nicht wie propagiert einmal eingestellt zu benutzen ist stellt das m. M. nach einen Mangel dar.
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Da bin ich ja froh, dass ich nicht der einzige bin, bei dem es nicht so klappt.
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welche Größe hat denn die Schraube die durch den Rahmen geht?
Meine hat sich trotz 85 nM Anzugsdrehmoment leider verbogen.
Darum wollte ich nach ner Edelstahl Ausschau halten.
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1. Reflektoren vorne am Motorrad?
2. Seitliche Reflektoren am Motorrad dürfen auch rot sein, wenn am Heck befestigt sind.
E-Zeichen haben nur die Reflektoren mit der entsprechenden Größe. Lang und schmal trägt weniger auf. Tipp: Lang und schmal in rot seitlich direkt am Kennzeichen.
Generell die Beleuchtung meinte ich.
Ich werd mir auch rechteckige kaufen und an die Gabel kleben.
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In Deutschland braucht alles eine E-Prüfzeichen.
Vorne weiß, hinten rot und seitlich gelb.
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So ein Plastikteil mit ner Schnurr dran (als Erinnerung) brauch ich noch.
Das mit den Bierdosen geht ja leider mit der Zeit ins Geld. Außerdem wird es von manchen Clubs nicht so gern gesehen wenn man eigene Getränke verzehrt...
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Und, was kam dabei raus?
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Ich wollte ja schon immer eine 09 (siehe Vorstellung von mir). Und da mir die neue gar nicht gefällt wurde es eben die alte.
Frage beantwortet?
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Bin gespannt, wie sich dieses Konzept weiterentwickelt:
Jetzt noch einen hässlichen Nummernschildhalter, Übergroße Spiegel, und nen vulominösen Auspuff und fertig ist das Serienmotorrad.
