Habe das jetzt mal zum Anlass genommen den Kettenöler zu komplettieren. Werde ich morgen dann mal ausprobieren.
Gruß Sigi
Beiträge von Sigi63
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Das könnte zu Problemen führen.
Gruß Sigi
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Gegen Hupenverlegung hilft anschrauben. Mach ich seit Jahren und hab noch nicht ein mal die Hupe gesucht oder vergessen.
Ich glaube nicht, dass kloppi123 den Vorschlag seiner Frau machen sollte.
Gruß Sigi
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Moin
Ich fahre ander RN 29 seid 2Jahren den originalen Arm mit Givi-Schutz.
Der Rücken und die Sitzbank bleiben sauber.
Vor meiner Garage sieht so aus:
der Arm mit Kennz-träger 40€,Den Schutz für 35€ u die Achse für 25€
Die Optik?mir regal,meine Nase zeigt nach vorn
So stelle ich mir das auch vor. Den Arm und die Achse habe ich ja schon.
Gruß Sigi
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Aber das Bild ist mit Spritzschutz ??
Der soll ja auch verhindern, dass der ganze Dreck auf den Fahrer geschleudert wird.
Gruß Sigi 😜
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Sigi, da gebe ich dir Recht, wenn alle immer gleicher Meinung wären ist schon doof.
Dann müsste ich ja alles mit euch teilen 😜
Was den orginal Spritzschutz mit KZH der MT09 an der Schwinge angeht, buh, der ist meiner Meinung nach schon sehr gewöhnungsbedürftig.
Und ob es da was einigermaßen brauchbares zum umbauen gibt, 🤷♂️
Wenn der KZH ans Heck verlegt wird, (was bei der MT09 wohl auffändig und Kostenintensiv ist), würde der Spritzschutz von Giwi an der Schwinge doch gut passen.
Ich will vorläufig noch keinen anderen Spritzschutz kaufen. Schauen wir mal.
Gruß Sigi 😜
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Hast Du die Farbe extra so gewählt damit Jeder der vorbei kommt auch eine Ölung für Dich vornimmt? 😉
Ne, irgendwo hatte ich auch schon bessere Bilder. Es ist rot eloxiert, sieht eigentlich ganz gut aus. Schwarz konnte ich zu dem Zeitpunkt gerade nicht bekommen.
Gruß Sigi
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Ich muss sagen, so schlimm wie mir das vorgestellt habe sieht es nicht aus.
Man kann sich dran gewöhnen 😉
Und wir müssen ja auch nicht alle die gleiche Meinung haben.
Ich finde es auch nicht übel. Z. Zt. überlege ich sogar den originalen dran zu lassen mit einem anderen KZH.
Gruß Sigi
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So, mal ein Foto, wo ich ihn angebaut habe. Ich muss nochmal schauen. Von dort würde ich die Leitung erst nach unten und dann nach oben hinter dem Fussrastenträger, von da nach vorne Richtung Kettenschutz verlegen.
Gruß Sigi
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Hallo, angefangen ja, aber nicht weitergeführt. Hatte die linke hintere Fussraste entfernt und nach hinten ein Loch gebohrt. Dann einen Halter gefertigt. Habe aber Bedenken, dass der Behälter beim Einfedern im Weg sein könnte. Will ihn evtl. oben an der Fußrastenhalterung befestigen. Dafür fehlt aber wieder ein passender Halter. Wäre für die Verlegung des Schlauchs auch besser.
Ich schau nachher nochmal. Vielleicht habt ihr aber auch schon vor mir eine gute Lösung.
Gruß Sigi 😜
